WSBK: Vesti i dešavanja u sezoni 2016.

[bruyoni]

Kako će ovo biti dobra sezona! SUpersport je bio klasični grupnjak kao nekada 125ccm, mogu misliti kako će biti u evropi kada im se pridruže lokalne dijabole iz Italije i Španije. MV Aguste kada ne ide onda ih baš ne ide u tri krivine izgubili dva glavna vozača Kluzel iz nekog razloga usred krivine uspravio mašinu i produžio pravo, verovatno neki bag u mašini jer se posle vratio na pistu ali van bodova, a potom Karakasulo Zanetiju pomeo prednji točak Zanetiju, potpuno slučajno ali ipak malo nesmotreno. Da se oprostiti jer malac ima 19 godina i mlatio se sa ostalom iskusnom bagrom. Sofuoglu se slupao kad je bio u vođstvu sa sekundom i po prednosti jer mu je usred krivine eksplodirala zadnja guma! U suštini ako hoćete da se razonodite skinite trku, proj preticanja je ekvivalentan 125 cvajama.

U WSBK opet se do kraja borili Rea i Davies ali Davies preforsirao na kočenju i brečio pa se na drugo mesto popeo VD Mark, isto zanimljiva tra za gledati ali ako bih morao da biram... Supersport.

Supersport
1 . R. KRUMMENACHER - Kawasaki ZX-6R
2 . F. CARICASULO - Honda CBR600RR + 2.747
3 . A. WEST - Yamaha YZF R6 + 2.761
4 . C. GAMARINO - Kawasaki ZX-6R + 2.917
5 . P. JACOBSEN - Honda CBR600RR + 3.200
6 . A. BALDOLINI - MV Agusta F3 675 + 3.545
7 . G. REA - MV Agusta F3 675 + 3.558
8 . O. JEZEK - Kawasaki ZX-6R + 12.835
9 . R. ROLFO - MV Agusta F3 675 + 12.895
10 . A. WAGNER - MV Agusta F3 675 + 18.172
11 . N. TEROL - MV Agusta F3 675 + 18.195
12 . G. SCOTT - Honda CBR600RR + 18.334
13 . Z. KHAIRUDDIN - Kawasaki ZX-6R + 19.902
14 . A. PHILLIS - Honda CBR600RR + 38.311
15 . M. LEVY - Yamaha YZF R6 + 38.412
16 . L. STAPLEFORD - Honda CBR600RR + 39.012
17 . J. CLUZEL - MV Agusta F3 675 + 39.109
18 . N. CALERO - Kawasaki ZX-6R + 43.847
19 . K. RYDE - Yamaha YZF R6 + 43.891
20 . S. HILL - Honda CBR600RR + 1'14.210
21 . L. EPIS - Kawasaki ZX-6R + 1 krug

Nisu završili

K. SOFUOGLU - Kawasaki ZX-6R
K. BURNS - Suzuki GSX-R600
L. ZANETTI - MV Agusta F3 675
H. OKUBO - Honda CBR600RR
K. SMITH - Honda CBR600RR

druga SBK trka
1 . J. REA - Kawasaki Racing Team
2 . M. VAN DER MARK - Honda World Superbike Team + 0.831
3 . D. GIUGLIANO - Aruba.it Racing - Ducati + 1.472
4 . N. HAYDEN - Honda World Superbike Team + 1.511
5 . S. GUINTOLI - Pata Yamaha Official WorldSBK Team + 2.439
6 . T. SYKES - Kawasaki Racing Team + 3.320
7 . J. TORRES - Althea BMW Racing Team + 13.744
8 . M. REITERBERGER - Althea BMW Racing Team + 15.084
9 . J. BROOKES - Milwaukee BMW + 15.106
10 . C. DAVIES - Aruba.it Racing - Ducati + 16.276
11 . K. ABRAHAM - Milwaukee BMW + 30.147
12 . R. RAMOS - Team GoEleven + 30.251
13 . A. DE ANGELIS - IodaRacing Team + 30.437
14 . A. LOWES - Pata Yamaha Official WorldSBK Team + 39.946
15 . S. BARRIER - Pedercini Racing + 53.515
16 . D. SCHMITTER - Grillini Racing Team + 58.450
17 . S. AL SULAITI - Pedercini Racing + 1'01.836
18 . P. SEBESTYÉN - Team Tóth + 1'30.672
19 . I. TÓTH - Team Tóth + 1 krug

Nisu završili

M. JONES - Desmo Sport Ducati
L. CAMIER - MV Agusta Reparto Corse
L. SAVADORI - IodaRacing Team

[bruyoni]

Daje se na znanje gledalištu WSBK-a ! !
Nakon viÅ¡e sezona pauza između prve dve trke je kraća od mesec dana Å¡to znači da se ovoga vikenda vozi druga runda sezone 2016. PopriÅ¡te događaja je pista Chang u mestu Buriram na Tajlandu. Na Tajland kao vodeći u generalnom poretku dolazi Å¡ampion Jonathan Rea poÅ¡to je u Australiji izvojevao dve pobede. Konkurenciji se, uzimajući u obzir predhodnu godinu, ovoga vikenda ne piÅ¡e dobro obzirom na dominaciju proÅ¡logodiÅ¡nju Rea-e: Pol pozicija, najbrži krugovi u obe trke, dve pobede i vođstvo u svakom krugu.
Å*to se Supersport klase tiče njih bi trebalo ispratiti pomnije nego SBK jer nakon prve trke sezone jedino sigurno da niÅ¡ta nije sigurno, osim da u Å¡ampionatu trenutno vodi novajlija Randy Krummenacher, zbog koga se u Australiji DJ morao pomučiti da nađe Å*vajcarsku himnu. Tada je Å*vajcarac iskoristio pehove i Sofuoglua i Cluzela i doÅ¡ao do prve pobede nakon dugog niza godina učestvovanja na svetskoj sceni. NiÅ¡ta manje nisu bili impozantni ni mladi Caricasulo ni iskusni West Å¡to je uz besne Sofuoglua i Cluzela dobar preduslov za odličnu trku.
Kao i prošle nedelje kompletna dešavanja se mogu pratiti na Eurosportu ovaj put na drugom programu u jutarnjim satima ali ne onako ekstremnim kao za Phillip Island.

Satnica

Subota
07:30 - SBK Superpole
10:00 - Prva SBK trka

Nedelja
08:15 - Supersport trka
10:00 - Druga SBK trka

Učesnici Superpola-a

[Only registered and activated users can see links. ]

[bruyoni]

Kakva druga SBK trka! Timske kolege išle na nož, vredi gledati i imati za arhivu

[bruyoni]

Monza otkazana, trebala da se vozi 22.-24. 7. Organizatori traže još vremena, jedna sezona, da naprave izmene koje bi povećale bezbednost WSBK mašina. Nije da nisu imali dve godine.
U toku je odabir eventulane zamene (A1 ring, A1 ring... divan ali konfuzan sajt ne uspevam da nađem neki kalendar dešavanja da vidim da li je slobodno) ako se zamen ne nađe do 1. maja trka se otkazuje i sledi preogromna pauza od 10.7. do 16.9. Užas!


A između ostalog ovog vikenda se vozi na Aragonu. Pošto smo se vratili u jEvropu vreme održavanja je vraćeno u normalu.

Subota

10:30 - Superpole
13:00 - Prva SBK trka

Nedelja

11:00 - Supersport
13:00 - Druga SBK trka

[bruyoni]

Melandri se vraća u WSBK i to na fabričku DUcati mašinu pored Chaz Davies-a koji je potpisao novi dvogodišnji ugovor. Melandri je dobio ugovor na godinu dana, uzevši u obzir njegovo ponašanje i bubice pametan odluka.

Apriliu takođe svrbe prsti da se vrati u WSBK i u pregovorima su sa Shaun Muir racing ekipom (SMR skraćeno i trenutno koriste BMW koga vozaju Bruks i Abraham) što je i za očekivati obzirom da u motoGP-ju ne ide kako su se nadali. Iz istih razloga i Laverty bi želeo da se vrati u WSBK kako bi makar imao šanse za podijum pa Aprilia želi da ga angažuje ali će morati da se potrude jer sličnu nameru ima i Yamaha. Japanci su obigravali i oko Melandrija ali je sad taj voz pobegao.

Takođe, Sepang ne želi da obnavalj ugovor sa WSBK-om tako da se filtriranje WSBK kalendara nastavlja kako bi se izbegla poređenja sa motoGP šampionatom. Šta će da uskoči, ako uskoči, umesto njih videćemo Monza je idalje tu ali jeste da imaju želju ali nešto im se ne radi, Moskva je voljna ali sankcije važe selektivno, ko zna možda se ponovo vrate do Japana.

[zmaj]

Ja bi mogo da idem na Moncu da gledam motocikle. To mi uopšte ne bi smetalo, još ako bude baš Sepang termin...Milina. Mada ne bih imao ništa protiv ni red bul ringa u tom terminu.

[bruyoni]

Ne bih imao ništa protiv toga. Mislim da je Red Bull trenutno sigurniji izbor od Monze jer kako sam čitao Italijanima je palo na pamet da preprave Curva grande i da je završe šikanom, što uz njihvu predanost poslu nema šanse da se završi na vreme.
Treba da je preprave u muzej i da je koriste za testiranja ili da je kompletno preprave jer već vidim još jednu nakaznost poput Prima variante

[bruyoni]

Bradl na Hondi pored Hayden-a, naravno uz obećanje da će se napraviti novi CBR. VD Mark bi po nekim pisanjima trebalo da pređe na Yamahu, verujem pored Lowes-a jer bi bilo čudno da ga otpuste nakon osvajanja Suzuke. To bi moglo poslati Guintoly-ja na Apriliu jer Italijani žele da se vrate, sa SMR-om, plus je mašina i dalje dobra, bez ikakvog razvoja, što pokazuje Savadori na Iodi. Mada mislim da je sasvim moguće da se nađe i na nekoj privatnoj Kawi (GoEleven ili Pwderchini) jer pokazuju da su i kao sateliti sasvim konkurentne mašine.

[bruyoni]

Kako Italijani javljaju Aprilia se vraca u WSBK i to kao fabrička podrška Shaun Muir Racing-u (tim trenutno obitava pod imenom Milwaukee BMW) a vozači će biti Eugene LAverty, povratnik u WSBK jer se u motoGP leba najede samo onaj koji ima fabričku mašinu ili ludu sreću. Timski kolega će mu biti Lorenzo Savadori koji trenutno tera Apriliu Ioda Racing-a. Šta će se dešavati sa Brookes-om i Abrahamom trenutno se ne zna. Australijanc se uvek može vratiti u BSB ali mislim da bi morao da proba još koju mašinu osim ubogog BMW-a dok će Abrahamu tata verovatno da plati učešće u CEV ili tako nekoj Evropskoj varijanti šampionata

[bruyoni]

Strahujem za WSBK tj za ono šta bi trebalo da im priredi Dorna jer čak i nakon dodavanja nekih delova (balans vratilo i alternator) mašine su sve brže. Rea je na testu u Jerezu koji je vožen zajendo sa GP mašinama bio najbrži! Ukupno najbrži! I ne samo to već je bio i brži od Rossijevog vremena za ovogodišnju pol poziciju na polu koji je održan u maltene idealnim uslovima. Da su kojim slučajem sjedinili gridove pored Ree u prva dva startna reda bi se takođe našli Davies na Panigaleu i Sykes.

MotoGP

1 . �lvaro Bautista - Ducati GP16 1:38.946
2 . Loris Baz - Ducati GP15 + 0.238
3 . Héctor Barberá - Ducati GP16 + 0.596
4 . Aleix Espargaró - Aprilia RS-GP + 0.729
5 . Danilo Petrucci - Ducati GP17 + 0.820
6 . Karel Abraham - Ducati GP15 + 0.830
7 . Michele Pirro - Ducati GP17 + 0.941
8 . Scott Redding - Ducati GP16 + 1.039
9 . Jack Miller - Honda RC213V + 1.361
10 . Mika Kallio - KTM RC16 + 1.559
11 . Takuya Tsuda - Suzuki GSX-RR + 1.996
12 . Hiroshi Aoyama - Honda RC213V + 2.057
13 . Bradley Smith - KTM RC16 + 2.675
14 . Sam Lowes - Aprilia RS-GP + 3.366

WorldSBK

1 . Jonathan Rea - Kawasaki ZX-10R 1:38.721
2 . Chaz Davies - Ducati Panigale R + 0.395
3 . Tom Sykes - Kawasaki ZX-10R + 0.740
4 . Marco Melandri - Ducati Panigale R + 0.973
5 . Alex Lowes - Yamaha YZF-R1 + 1.421
6 . Leon Camier - MV Agusta F4 + 1.972
7 . Michael Vd Mark - Yamaha YZF-R1 + 2.607

Takođe je i objavljen kalendar za sezonu 2017.
Sepang više nije u kalendaru zbog toga što organizatori ne žele da oragnizuju WSBK trku a imaju mizernu posetu pa na njegovo mesto uleće odlični Portimao. Kalendar se u velikoj meri ne sudara sa GP šampionatom ali je, da li sučajno ili namerno, preklapanje sa BSB-jem ogromno. Ne znam kako time Dorna ima nameru da poveća gledanost kada su u predhodnih nekoliko sezona organizatori BSB-ja povukli nekoliko izvanredniih poteza koji su im se vratili kao ogromno povećanje kako broja gledala pored piste tako i pored ekrana.

24-26 February Australia Phillip Island Grand Prix Circuit
10-12 March Thailand Chang International Circuit
30 March – 2 April Spain MotorLand Aragón
28-30 April Netherlands TT Circuit Assen
12-14 May Italy Autodromo Int. Enzo e Dino Ferrari di Imola
26-28 May United Kingdom Donington Park
16-18 June Italy Misano World Circuit 'Marco Simoncelli'
7-9 July USA Mazda Raceway Laguna Seca* (WorldSBK only)
18-20 August Germany Lausitzring
15-17 September Portugal Portimao
1-3 October France Circuit de Nevers Magny-Cours
13-15 October TBA TBA (Jerez ali nije 100% potvrđeno)
3-5 November Qatar Losail International Circuit