NK TEST: Mazda CX5 (2015) G165

[zmaj]

Ko što rekoh, ja sam baš buljio u farove (što nije mnogo zdravo, jelte), a rejser je okretao ručicu

Meni se srednje svetlo učinilo - izgledom kućišta, intenzitetom i bojom da je ksenon. Kad je upalio duga, jasno se vidi da je to matrica. Zato mi je bilo neobično, pa kad ti ono napisa - ja to prihvatio ka činjenicu, a očigledno i rejser.

Napisah mu da razumem želju Mazde da to prikaže kao ful LED svetla i nemam ništa protiv da u tekstu tako to i predstavimo, ali da kada se elaborira na temu svetala da se lepo kaže srednja su ksenon plus LED - što nije loša stvar, ali eto da ne bude baš da pišemo tekstove tako što prepisujemo pr materijal - kao pola novinarske branše iz raznih oblasti.

Nije da će to da utiče na nečiju odluku prilikom kupovine, ali da budemo 100% načisto šta pišemo.

[bruyoni]

Meni se čini da jedino Audi koristi u potpunosti LED farove tj da sa diodama rade i duga i oborena. BMW je otišao dalje sa laserom ali oni ih koriste za sada samo za duga iz čini mi se istog razloga kao i Mazda, zbog tržišta SAD jer njihov AMS po baš matorom pravilniku ne može da prihvati kompletne LED farove jer isti kaže da sistemi za dugo i kratko svetlo moraju biti odvojeni. Koliko sam video po snimcima i Mazda i BMW reklamiraju da im se sistemi koriste po principu upališ i kratka i duga pa pustiš automatiku da gasi i pali diode u matrici ili da oblikuje laser. Stoga se HID kratko svetlo i kod jedni i kod drugih ne pominje jer je kod BMW-a u suštini nepotrebno dok je kod Mazde tako zarad ekonomičnosti pošto je bi baš mnogo koštao razvoj potpuno novog sistema rasipanja svetlosti, dok kod dugih svetala to baš i nije bitno. A PR je PR posao im se svodi da stvore primenu za stvar i da ti je prodaju i ako to ni nemaš potrebe da primenjuješ.

[zmaj]

Ništa, sad ostaje da rejser pokuša da istraži do kraja ovu problematiku. Diša iz Mazde reče da će i on da se raspita sa svoje strane, pa će da čujemo od ponedeljka šta oni tamo misle, ako smeju uopšte da misle