who cares
Pa dobro, vi Norvežani nemate glasovne promene :P
He who loses control, loses.
Ma znam, nego samo pominjem kako ga izgovaraju ovi novi "vozači velikih auta", da ne kažem "džipova"
"Some people believe football is a matter of life and death, I am very disappointed with that attitude. I can assure you it is much, much more important than that." Shankly
Домаћа
Обична
Џукела
He who loses control, loses.
Počeli testovi na Sepangu. Skupio se kompletan moto GP sa sve prototipovima i onima koji to nisu (više ne znam kako se zovu jesu li CRT ili Open ili nešto treće) Marquez odmah krenuo bez ustručavanja, pola sekunde brži a nije da nije vozio malo krugova, jedino su Pedrosa i De Puniet na Suzukiju imali veći saldo. Raduju me dobre performanse privatnih Hondi i Yamaha, NGM sada vozi M1 od prošle sezone ali sa DOrna ECU-om (kako se sad to zove?). Bolonjezi na ničijoj zemlji nit su prototipovi nit CRT-ovi cenim da će Crutchlow do kraja sezone plakati za WSBK mašinom
1 . Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team 2:00.286
2 . Valentino ROSSI - Yamaha Factory Racing + 0.518
3 . Dani PEDROSA - Repsol Honda Team + 0.620
4 . Jorge LORENZO - Yamaha Factory Racing + 0.796
5 . Alvaro BAUTISTA - GO&FUN Honda Gresini + 0.954
6 . Stefan BRADL - LCR Honda MotoGP + 1.034
7 . Aleix ESPARGARO - NGM Mobile Forward Racing + 1.133
8 . Andrea IANNONE - Pramac Racing + 1.252
9 . Pol ESPARGARO - Monster Yamaha Tech 3 + 1.348
10 . Bradley SMITH - Monster Yamaha Tech 3 + 1.590
11 . Colin EDWARDS - NGM Mobile Forward Racing + 2.197
12 . Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team + 2.211
13 . Michele PIRRO - Ducati Test Team + 2.266
14 . Cal CRUTCHLOW - Ducati Team + 2.574
15 . Yonny HERNANDEZ - Energy T.I. Pramac Racing + 2.605
16 . Katsuyuki NAKASUGA - Yamaha Factory Test Team + 2.840
17 . Nicky HAYDEN - Drive M7 Aspar + 3.033
18 . Hiroshi AOYAMA - Drive M7 Aspar + 3.042
19 . Randy DE PUNIET - Suzuki Test Team + 3.607
20 . Kosuke AKIYOSHI - HRC Test Team + 3.981
21 . Scott REDDING - GO&FUN Honda Gresini + 4.145
22 . Hector BARBERA - Avintia Racing + 4.636
23 . Mike DI MEGLIO - Avintia Racing + 5.539
24 . Broc PARKES - Paul Bird Motorport + 5.603
25 . Michael LAVERTY - Paul Bird Motorsport + 5.784
26 . Karel ABRAHAM - Cardion AB Motoracing + 6.469
He who loses control, loses.
Dan drugi
Nastavlaj se gde se stalo u drugom delu prošle sezone, Honde su jednostavno brže, sa lakoćom se drže oko 2:01 (u Markezovom slučaju sa lakoćeom ispod 2:01) dok su Yamahe bliže 2:02. Čini mi se da su u Yamahi krenuli putem kao Honda pre 5-6 sezona kada su mašinu u potpunosti prilagodili Pedrosinom stilu i minijaturnoj konstituciji samo što je Lorenzo uzeo titulu. Prošle sezoen se to pokazalo kao otežavajuća okolnost za one koji se ne prezivaju Lorenzo jer je po rečima Kračloua za ostale bila nemoguća misija. Sada mi se čini da su krenuli da prilagođavaju mašinu i ostalima pa su otuda vremena koja radi Lorenzo nešto sporija.
1 . Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team 1:59.926
2 . Dani PEDROSA - Repsol Honda Team + 0.410
3 . Stefan BRADL - LCR Honda MotoGP + 0.413
4 . Valentino ROSSI - Yamaha Factory Racing + 0.538
5 . Aleix ESPARGARO - NGM Mobile Forward Racing + 0.621
6 . Jorge LORENZO - Yamaha Factory Racing + 0.647
7 . Bradley SMITH - Monster Yamaha Tech 3 + 0.677
8 . Andrea IANNONE - Pramac Racing + 0.929
9 . Alvaro BAUTISTA - GO&FUN Honda Gresini + 0.971
10 . Pol ESPARGARO - Monster Yamaha Tech 3 + 1.135
11 . Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team + 1.220
12 . Cal CRUTCHLOW - Ducati Team + 1.470
13 . Michele PIRRO - Ducati Test Team + 2.251
14 . Nicky HAYDEN - Drive M7 Aspar + 2.361
15 . Colin EDWARDS - NGM Mobile Forward Racing + 2.619
16 . Yonny HERNANDEZ - Energy T.I. Pramac Racing + 2.749
17 . Kosuke AKIYOSHI - HRC Test Team + 2.766
18 . Hiroshi AOYAMA - Drive M7 Aspar + 2.899
19 . Katsuyuki NAKASUGA - Yamaha Factory Test Team + 3.044
20 . Randy DE PUNIET - Suzuki Test Team + 3.138
21 . Scott REDDING - GO&FUN Honda Gresini + 3.191
22 . Michael LAVERTY - Paul Bird Motorsport + 3.602
23 . Hector BARBERA - Avintia Racing + 4.625
24 . Broc PARKES - Paul Bird Motorport + 4.693
25 . Karel ABRAHAM - Cardion AB Motoracing + 5.335
26 . Mike DI MEGLIO - Avintia Racing + 5.429
He who loses control, loses.
Dan treći
1 . Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team 1:59.533
2 . Valentino ROSSI - Yamaha Factory Racing + 0.194
3 . Jorge LORENZO - Yamaha Factory Racing + 0.333
4 . Aleix ESPARGARO - NGM Mobile Forward Racing + 0.465
5 . Stefan BRADL - LCR Honda MotoGP + 0.579
6 . Dani PEDROSA - Repsol Honda Team + 0.690
7 . Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team + 0.837
8 . Pol ESPARGARO - Monster Yamaha Tech 3 + 1.122
9 . Andrea IANNONE - Pramac Racing + 1.192
10 . Alvaro BAUTISTA - GO&FUN Honda Gresini + 1.255
11 . Bradley SMITH - Monster Yamaha Tech 3 + 1.363
12 . Cal CRUTCHLOW - Ducati Team + 1.524
13 . Nicky HAYDEN - Drive M7 Aspar + 1.981
14 . Colin EDWARDS - NGM Mobile Forward Racing + 2.198
15 . Michele PIRRO - Ducati Test Team + 2.249
16 . Hiroshi AOYAMA - Drive M7 Aspar + 2.850
17 . Randy DE PUNIET - Suzuki Test Team + 2.953
18 . Yonny HERNANDEZ - Energy T.I. Pramac Racing + 3.023
19 . Kosuke AKIYOSHI - HRC Test Team + 3.086
20 . Katsuyuki NAKASUGA - Yamaha Factory Test Team + 3.255
21 . Scott REDDING - GO&FUN Honda Gresini + 3.300
22 . Michael LAVERTY - Paul Bird Motorsport + 3.654
23 . Hector BARBERA - Avintia Racing + 3.671
24 . Broc PARKES - Paul Bird Motorport + 3.869
25 . Mike DI MEGLIO - Avintia Racing + 4.983
26 . Nobuatsu AOKI - Suzuki Test Team + 6.153
27 . Karel ABRAHAM - Cardion AB Motoracing + 6.441
Iz keca u kec za Markeza, nikako da se naviknem na činjenicu da je malac šampion, ali zato trećeg dana bolje za Yamahe. Espargaro izvrstan, nadam se da će i tokom sezone FTR zadržati ove performanse, Đovani Kuzari verovatno tuče glavom o neku fosnu i kaje se što je zadržao Edwards-a mada kako stoje stvari u opšte me ne bi čudila vest da Edwards plaća da bi vozio, ni iz kakvih niskih pobuda već jednostavno jer voli. Što se ostalih tiče Dalinji se bradica još prosedila, trenutno su fabričke Ducati mašine većinom vremena sekundu ipo iza vodećih, dvadeset krugova trka pa ako budu kasnili pola minute na kraju biće srećni. Nešto mi je sumnjiv jer i dalje odbija da se izjasni hoće li zadržati svoju elektroniku ili će uzeti Dornin ECU i time dobiti veći rezervoar. Verujem da će nakon dve trke Kal i Dovi biti u fazonu "Daj šta daš"
He who loses control, loses.
Marquez slomio potkolenicu tokom motokros treninga. Odmah je transportovan u bolnicu gde je Dr. mir konstatovao da nema oštećenja tetiva i ligamenata tako da operacija nije potrebna. Predviđaju mu peroiod oporavka od tri do četiri nedelje
He who loses control, loses.
Opaaa... pade prva žrtva velikog imena! Ode Ducati u Open klassu!
Znači Marelijev ECU i dodatna 4 litra benzina.
Još mi ništa nije stiglo od Ducati PR-a ali Italijani citiraju Dall'Igna-u...
He who loses control, loses.
"Kataklizma komunizma" što bi rekao Rambo Amadeus
Nova podklasa u GP ju. "Factory 2" tj za one fabrike koje se odluče da od Dorne uzmu Marelijev ECU, za sada je to samo Ducati.
Znači: Prototipovi, skoro prototipovi, open i CRT... ako krenu svima da dele neke plakete odužiće se ceremonija nakon kraja trke.
He who loses control, loses.