Dnevnik: Honda Accord 2.0 Sport LPG

[VIP]

Hajde da otvorim i temu za Accorda. Nece biti jos uvek nekih fotki, mozda mi se Lukija smiluje.

Da ponovim, auto je prvi put registrovan 10.2007. Kupac je uzeo automobil na lizing, ali posle vec godinu dana automobil je vracen i lizing je preuzeo dosadasnji, drugi vlasnik.

Accord je presao 124 hiljade km. Servisi su radjeni u Delti svake godine do pred kraj 2011.

Porez na prenos vlasnistva 190 EUR.

************************************************** *****************************************
SERVISNA ISTORIJA:
************************************************** *****************************************

8. novembar 2013

124K KM

Zamenjeno:

• Ulje Mobil 1 3000 5w40;
• Filteri ulja, vazduha, klime i svecice;
• Servis sa delovima i uljem oko 50 evra;
• Zamenjene gume polovnim Continental ts830 - 190 evra

************************************************** *****************************************

21. November 2013

125k KM

• Ugradjen TNG u AC Rasic. Rezervoar je 43 litra na mestu rezervnog tocka. Cena ugradnje 590 eur sa JLM kapalicom.

************************************************** *****************************************

14. December 2013

126k KM

Zamenjeno:

• Prednji i zadnji diskovi Ferodo i plocice ICER;
• Ulje za menjac;
• Nastelovani ventili;

************************************************** *****************************************

23. April 2014

130k KM

Zamenjeno:

• 4 gume GY Vector 4s DOT, proizvedene 23 nedelja 2013 u Nemackoj - 260 EUR
• Montaza kod Macure - 2700 dinara

************************************************** *****************************************

19. Maj 2014

131k KM

• Vanredni TNG servis. Skinute plinske dizne nakon samo 6-7 hiljada km i ociscene. Greska koju je izbacivao benzinski ecu - siromasna smesa.

************************************************** *****************************************

9. Juli 2014

Estetski zahvat:

• U Zemunu saniran ulazak vlage u levi far i ispolirana ogrebotina. 60 EUR

************************************************** *****************************************

11. Juli 2014

Na 133k KM

Redovan servis, zamenjeno:

• Motul 8100 x-cess 5w40 4l,
• Filteri ulja, vazduha i klime,
• sve sa rukama izaslo oko 7 hiljada dinara

************************************************** *****************************************

7. Oktobar 2014

Estetski zahvat, poliranje i parcijalno farbanje:

• Prednji i zadnji branik skidanje, sredjivanje i komplet farbanje
• Prednje levo krilo imalo dublju ogrebotinu komplet farbanje
• Gepek, vise ulubljenja, komplet farbanje
• Zadnji desni blatobran, ogrebotina, udarac u maslinu (pukla zastita u gepeku) i korozija komplet farbanje
• Prednji levi plasticni prag ulubljen verovatno od pada sa dizalice, izvlacenje i farbanje
• Zadnja desna vrata duboka ogrebotina punjenje farbom i poliranje

Farbanje 350 evra + poliranje 200 eur.
************************************************** *****************************************

25. November 2014

• Uredjen i placen ATEST za TNG - oko 10 hiljada RSD.

************************************************** *****************************************

8. Decembar 2014

141k KM

Redovan servis:

• Zamenjena rashladna tecnost, honda
• Zamenjena tecnost servo uredjaja, honda psf
• Zamenjeno kociono ulje Ate dot 4
• Zamenjeno i ulje u cilindru kvacila, hondino kociono
• Utvrdjeno da i dalje kaplje rashladna kod isparivaca

************************************************** *****************************************

29. Januar 2015

Vanredni TNG servis:

AC Rasic, reklamacija zbog curenja rashladne. 4 reklamacija. Prvo je bilo kod isparivaca, pa dva puta na selnama gore, i sad opet kod isparivaca.

Intervencija zavrsena oko 11, preuzeo automobil. Receno mi je da su zamenjena dva creva kod isparivaca i pripadajuce selne.
************************************************** *****************************************

5. Mart 2015

143k KM

Mali servis:

• Total quartz 9000 5w40
• Filteri ulja, vazduha i klime,

************************************************** *****************************************

20. Juli 2015

150k KM

Vanredni servis:

Kupljen novi akumulator Exide ea456 45ah, 40 meseci garancije. Stari dopunjen dok izdrzi. Zategnut sraf kojim je kabl mase pricvrscen na sasiju. Sprecavao pravilno punjenje akumulatora, pa se isti ispraznio.
************************************************** *****************************************

3. Septembar 2015

152900k KM

Mali servis:

• Total quartz 9000 5w40
• Filteri ulja, vazduha i klime,

************************************************** *****************************************
21. januar 2016

157000k KM

• Stelovanje ventila
• Treci TNG redovni servis
• Ciscenje plinskih dizni i rekalibracija

6. Jun 2016

161020 KM

Mali servis:

• total quartz 9000 5w40
• svecice denso
• Filteri ulja, vazduha i klime,
  
• Nov letnji set Sava Intesa UHP 225/45/17

03. Feb 2017

169820 KM

• Redovan servis TNG 45k km od ugradnje

************************************************** ************************

[Heinz]

Odlična kupovina.

TT

[Ji 4Tze]

Čestitam I gde voziš na servis? Je l radjen samo redovni u Delti, ulja i filteri?
Promeni i ulje za kočnice, kvačilo, to se menja na 3 godine. Proveri stanje akumulatora mada je verovatno menjan do sada...

[VIP]

@Ji
Pa mislim da momka znas sa hcs pod nadimkom Mugen. Prijatelj je suprugin pa moram kod njega

Nisam proucavao, cini mi se samo redovni servisi, mogu slikati knjizicu. Ne znam da li ima potrebe da idem do delte da proverim da li je jos nesto radjeno.

Negde su pisali da honda prodaje sigurnosne srafove za oko 4 hiljade dinara, da li si ti cuo nesto o tome?


Poslednjih godinu dana volan je preuzela supruga, koja nije vozila 20 godina i kad je sela u Accorda osladilo joj se Mozda je to i moja sreca, jer da nije tako, ne bi se pojavila u oglasima po ovoj ceni.

Posto smo isli zajedno do Panceva obratio sam paznju na njen stil voznje. Strogo postuje zakonska ogranicenja, ali nema osecaj za ivicnjake i niske prepreke.

Dobar primer nepaznje su prednje gume. Radi se o Hankook Optimo 4s, proizvedene krajem 2010, kupljene kao nove pre godinu dana. Obe dobile bubrege i naravno idu na zamenu. Kad pogledam stanje guma place mi se, bukvalno nove. Cena unistenih guma, komad oko 13 hiljada dinara.

Pozadi su Michelin Primacy HP, proizvedene krajem 2008, ali u dobrom stanju. Pretpostavljam da cu za pocetak uzeti prednje dve, a posto imam nove zimske na Saksu, on ce da iznese snezne padavine predstojece zime.

Auto je prilicno tvrd, ali sve je maksimalno utegnuto. Enterijer je u odlicnom stanju, kozni rubovi sedista skoro da ne pokazuju koriscenje.

Prodavac mi je nudio i tri meseca garancije na mehanicke kvarove i ja verujem na osnovu iskustva sa njim da bi tako i bilo. Automobil mi je predat sa vise od pola rezervoara i prosekom potrosnje od 7,8 litara.

Momak koji je pregledao automobil mi je rekao da su diskovi i plocice u zavrsnoj fazi, ali da vozim dok ne potrosim plocice pa ide zamena komplet. Otprilike su u istom stanju kocnice kao i kad sam kupio Saxo. Koci, ali to nije to, pogoto sa ovako teskim automobilom. Cenim da ce izdrzati do proleca.

Servis je zakazan za petak, predlozeno mi je i ispiranje motora pored zamene ulja u motoru, menjacu, filtera i stelovanja ventila. Filter klime smo pogledali juce kad smo dosli iz Vrsca, jednom recju strasno

Polisa istice 26.11 tako da cu uskoro otici da odjavim tablice i izvrsim prenos vlasnistva.

[Heinz]

Jakša je kupovao za Civica, to je ta neka cena.

[ToD]

Vipa dohvatio virus H tipa

svaka cast na izboru, meni je taj Akord stvarno lep automobil, bez nekih oblina, sve ostro ko samurajski mac jedina stvar koja mi se ne doapda su hromirani delovi oko prozora i hrom rucice za vrata, sve ostalo mi je pun pogodak, unutra pogotovo!!!

vec sam cestitao na izboru, pa da se ne ponavljam...uglavnom praticu ovaj dnevnik posto sam tu od pocetka, one prethodne me mrzelo da listam unazad

[zmaj]

Jeste, to je to. 35E je ono što sam ja viđao obično.

Super izgleda auto, vrlo je egzekjutiv Čestitam na uspešnom prelasku u D segment.

[Wolf]

Svaka cast na izboru, puno srecnih kilometara zelim.

[VIP]

Hvala na cestitkama Zmaj zna koliko sam se trzao kad sam kupio Saksa na svaki zvuk. Sinoc kad su se retrovizori sami otvorili po davanju kontakta pretrnuo sam Jutros sam citav put do poslao petljao sam komandama na volanu, onim senzorima za kisu, tempomatom i ostalim dugmicima. Ne svidja mi se sto je umesto trenutne potrosnje ona skala sa crticama, ali ok.

Auto nije pojam udobnosti, ali se te neravnine i rupe ne dolaze do mene kao na saksu. Opet, mnogo je lepse, jer zbog te utegnutosti i tvrdoce nemate osecaj da vozite veliku, ljuljuskastu limuzinu, vec auto koji moze da se vozi ostro.

[Heinz]

Honda ima jedan od glupljih board compova. Ne sviđa mi se ni kako meri vreme u vožnji (od svakog kontakta).