hehe, naravno da necemo da komentarisemo, kad si vec sve objasnioOriginally Posted by VIP
ovo za accorda necu ni da komentarisem
cim si ti posle tako kratkog vremena voznje honde vec poceo da gledas insigniju (progledao covek), sve je jasno
hehe, naravno da necemo da komentarisemo, kad si vec sve objasnioovo za accorda necu ni da komentarisem
cim si ti posle tako kratkog vremena voznje honde vec poceo da gledas insigniju (progledao covek), sve je jasno
For me is first place or nothing. Ayrton Senna forever!
Jao pa to je onaj kreten što se hvali sa autom od kad ga je kupio.
A uopšte nije na prodaju
insigniu sam naveo povodom price da za 15k moze da se nadje brz i praktican auto.hehe, naravno da necemo da komentarisemo, kad si vec sve objasnio
cim si ti posle tako kratkog vremena voznje honde vec poceo da gledas insigniju (progledao covek), sve je jasno
voleo bih da sam imao u vlasnistvu vise kvalitetnih autombila pa da sa dozom sigurnosti mogu da im lepim etikete. ovako, uglavnom se uzdrzavam i ne vezujem za marku.
e da...sta to znaci...sem cinjenice da si invalid u glavu ako kupis auto koji ima 2.5L motor
To znači da ima šemu za registraciju na invalida pa registruješ na njega a sebi daš ovlašćenje. I onda je registracija neke normalne cene, ne znam kako je za 2,5l i 225ks
Šta ti misliš, da su one limuzine po invalidskim mestima što bodu oči sve vozila invalida?
...naravno da nisu, narocito dzipovi.
Ipak, ovo nije sasvim po zakonu, mada voze ljudi ovako registrovana vozila i koliko znam nemaju problema.
A kada se voze Cayenne, Discovery 3 i slično kao službeni, zašto ne bi običan smrtnik vozio kao invalid?
Samo mi nije jasno ugrađivanje plina u ST
Ne razumem sklop u glavi ljudi koji daju sve pare za auto, i onda nemaju para da sipaju za više od 1.000 i stalno voze na rezervi (ili ugrade plin u "sportaljku" kao ta)...
Što, je l taj motor tako prefinjen da ne voli LPG ili?
Posting Permissions
Reply With Quote
