...sinoc sam saznao od coveka koji je skoro prolazio ovim puten (G. Milanovac-Pranjani) da je put izrazbijan prilicno...tako da, drzi se Ibarske ako ides ovim pravcem.
ubedio si me stigo na zlatibor, guzva nevidjena na putu. Jos gomila nekih bajkera krenula na ovu stranu. Valjda ima neki skup? Nije mi bilo mrsko da ponesem kamericu pa ce biti materijala. Imao sam i duel od uzica do zlatibora sa jednim e46, reko bih 320d. Decko me preslisao u krivinama. Jednostavno nisam imao muda da idem vise od 130 u onim krivinama koje ne poznajem. Bice zanimljiv snimak.
Tako ti je to sa lokalcima. I ja sam mislio da sam mnogo brz, dok me nije dasa u Nisan Patrolu koji vuče trkački Jugo na prikolici ostavio ko da stojim. Mislim, mogu da se pravdam da sam tad imao 50ks pod haubom, ali realnost je da je dobitna kombinacija iskustvo + ludost začinjena napucanom dizelkom - svega toga u užičkom kraju ne fali.
U principu ibarac je najpogodniji kada imaš decu u kolima, inače pada povraćanje po debelom brdu u većini slučajeva. U letnjem periodu ibarska je uvek bila problem i stvarno trebaju debeli živci i dosta iskustva da se predvide razne gluposti koje se prave na sve strane.
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
bio sam sam za volanom, pa su puna linija i gust saobracaj bili jedino ogranicenje. Ne znam da li ovog da krstim kao lokalca, kraljevacke table. Na pravcu, tj usponu bmw nije isao brze, pa racunam da je bio onaj od 150ks. Imao je ili distance ili neke egzoticne felne koje su strcale dobro napolje, a ne sumnjam i da je spusten. Krivine je prolazio kao na sinama. Ja sam skakao iz trake u traku, a on ko tramvaj. bas me istresao iz gaca u krivinama, uostalom videce se na snimku kad se vrnem u bg verujem da sam bio daleko od limita saksije u krivinama, ali mi je drago sto sam ipak bio trezven i pored cinjenice da se nasao neko mnogo brzi. nisam ugrozio nikoga, a na kraju ni sebe.
Preko Debelog Brda ne idem ni kad sam sam u kolima. Mene taj deo zestoko smori. Los put + krivine. Mada odavno nisam prosao tuda.
Honda Jazz 1.4 i-VTEC ESH
Nema sanse da provalis ovako od oka.
Samo da dam jedan primer.
Brat je dosao na odmor sa svojim mercedesom E200 kompresor sport , tockovi 245/18 znaci nazad nije stavio 265 iako mu po defu idu uletele mu sve cetiri jeftino nesto i nije menjao mada ce staviti nazad 265 kada se vrati, zasto je to bitno. Rodjak njegove zene ima isti takav, sa istim tockovima samo sto nema onaj dodatak sport u imenu auta. Znaci vizuelno potpuno isti, cak je i visina ista, ali nemaju veze jedan sa drugim sto se tice voznje. Sport ide kao po sinama, osecaju se rupe normalno jer je tvrdje trimovan, a kada bi ih stavio jedan pored drugog nema sanse da provalis. Zato batali to od oka, mozda je radio tjuning i iskidao te samo zbog toga, a i de ces bre protiv bembare .
Mazicu ga , pazicu ga i zvacu ga... Djole .
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Kakve prozivke, dacu ja tebi lopatu po nosu Imao sam vec dosta duela sa tom dizelkom, ukljucujuci i onu jedinicu na navaku, tako da nije lopata kriva, vec nedostatak iskustva na toj deonici.
Cinjenica je da mnogi od nas misle da su dobri vozaci kad potezu na semaforu, preticu kamione i vozila koja se krecu normalno na magistrali, ali kada je tu samo prazan put, krivine i rival koji zna znanje, onda je prica malo drugacija.
I ko je pobedio na kraju?
5:53.365