Ovi u WTCC nisu normalni šta rade na početku kvalifikacija
2 auta totalisana (obe Lade) u prvih 10 min, i Huff koji je polomio desni prednji točak
Edit: na Thompson-ovoj Ladi je roll bar ipak preživeo
Ovi u WTCC nisu normalni šta rade na početku kvalifikacija
2 auta totalisana (obe Lade) u prvih 10 min, i Huff koji je polomio desni prednji točak
Edit: na Thompson-ovoj Ladi je roll bar ipak preživeo
Last edited by vrh13; 23rd March 2013 at 15:44.
1 12 Yvan MULLER FRA Chevrolet Cruze 1.6T 1:56.486 4 179.03
2 23 Tom CHILTON GBR Chevrolet Cruze 1.6T 1:57.345 4 0.859 177.72
3 9 I Alex MACDOWALL GBR Chevrolet Cruze 1.6T 1:57.685 5 1.199 177.20
4 74 Pepe ORIOLA ESP SEAT Leon WTCC 1:57.833 3 1.347 176.98
5 3 Gabriele TARQUINI ITA Honda Civic 1:57.946 3 1.460 176.81
6 14 I James NASH GBR Chevrolet Cruze 1.6T 1:58.005 4 1.519 176.72
7 17 I Michel NYKJAER DNK Chevrolet Cruze 1.6T 1:58.172 4 1.686 176.47
8 38 Marc BASSENG DEU SEAT Leon WTCC 1:58.518 2 2.032 175.96
9 10 James THOMPSON GBR Lada Granta 1:58.669 3 2.183 175.73
10 55 I Darryl O'YOUNG HKG BMW 320 TC 1:58.781 4 2.295 175.57
11 19 I Fernando MONJE ESP SEAT Leon WTCC 1:58.814 4 2.328 175.52
12 26 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320 TC 2:00.475 3 3.989 173.10
13 6 I Franz ENGSTLER DEU BMW 320 TC 1:59.046 7 175.18
14 22 I Tom BOARDMAN GBR SEAT Leon WTCC 1:59.116 6 175.08
15 18 Tiago MONTEIRO PRT Honda Civic 1:59.155 7 175.02
16 11 Aleksei DUDUKALO RUS Lada Granta 1:59.303 2 174.80
17 15 Tom CORONEL NLD BMW 320 TC 1:59.386 7 174.68
18 25 I Mehdi BENNANI MAR BMW 320 TC 1:59.685 7 174.24
19 37 I Rene MUNNICH DEU SEAT Leon WTCC 1:59.978 5 173.82
20 73 I Fredy BARTH CHE BMW 320 TC 2:00.090 2 173.66
21 5 Norbert MICHELISZ HUN Honda Civic 2:00.799 4 172.64
22 7 I Charles NG HKG BMW 320 TC 2:00.901 6 172.49
23 13 I Jean-p. DAYRAUT FRA BMW 320 TC 2:00.957 6 172.41
Huff nije ni vozio Q1 jer je polomio prednji desni točak u prvom krugu izlaska na stazu, Å¡to je dovelo i do crvene zastave na nekih ~5 min.
Dominacija RML-a, posebno Mullera. Oborio je rekorg oko 1.5sec u odnosu na proÅ¡lu godinu. Tarquini je imao dva gurkanja, tako da će se joÅ¡ videti da li će biti nekih kazni za kasnije.
A O'Yound je obezbedio pol poziciju za drugu trku.
Duca na kraju 7. Ispred njega nezaustavljivi BMW i jedan Seat iz SMT klase.
Samo mi nije jasno kako je na Thompsonovoj Ladi preživeo roll bar takav udes.
Ali dobro je, okrpili su je brzo za početak Q2.
I Huffova stvarno, po meni, početnička greÅ¡ka
8. mesto u klasi.
Moglo je mnogo bolje, ali morao je u box.
Duca odličan 3. u klasi u drugoj trci. Probio se sa koliko mi se čini 14 do 9 mesta na kraju.
A što se tiče prenosa na nacionalnoj, stvarno sve pohvale za prava prenosa, ali zato sa druge strane toliko nestručni komentari.
Blago rečeno retardirani komentari. Plus toliko neznanje čitanja LiveTiminga. Koliko pohvala isto toliko i velika sramota za to ko danas prenosi takav događaj.
Mislim da bi dete od 10 godine koje je bar jednom pogledalo trku bolje prenelo atmosferu iz fotelje...
veciti problem...to se vidi vrlo cesto, pretpostavke koje nisu tacne, satro razemuje se u strategiju i sl... (ovo ide na racun F1 komentatora). To je zastupljeno i na odredjenim promocijama automobila kod nas. Dovedu neke "VIP" licnosti da citaju tekst, a oni ne da se ne razumeju u to sto citaju (za sta ih ne krivim) nego se vidi da NISU pogledali papir pre nego da ga uzmu pred 50 ljudi da citaju...
No...sve pohvale za Borkovica, u drugoj je krenuo sa 17 valjda, tako da je 9 dooooosta dobar rezultat obzirom da se prethodnih godina jurio sa samim sobom na brdu
svaka cast za snalazljivost u guzvi i po ovim vremenskim uslovima!