NK TEST: VW Polo 1.4 Comfortline

[aquaudi]

Moze ona da podigne i jednu i drugu obrvu, ma i suknju da podigne ne bi me ubedila da pored Scenica izaberem Pola za iste pare. Stvarno, bas me zanima koji jos argument ima osim stare slave. A posto kod nas niko ne daje auto na super-test mozete pogledati rezultate onih koji jesu u mogucnosti da tako nesto urade. Poslednji koji sam citao nije bas svez. To je AutoMotorundSport i u prvih 10 su bila 2 Golfa. TDI na 8. i GTI na 10. mestu. Od prvih 5 su bila 3 Japanca i jedan BMW.
Bas bih voleo da mi detaljno objasni razlog za takav nadmeni stav. Ma da ona vadi iz svog dzepa 15k ne bi ga ni ona kupila.

Ama i gola da se skine ne bi me ubedila da kupim polo pored Scenica!!!

[VIP]

Molim vas da ovde zavrsite sa striptizom. Malo konstruktivnije, sta je to sto omogucava VW da uzima ovaj novac za svoje proizvode. Samo da vas podsetim, vw nije propao i jako dobro stoji prodajuci ovakve proizvode. Sumnjam da je samo stara slava, a?

[aquaudi]

Molim vas da ovde zavrsite sa striptizom. Malo konstruktivnije, sta je to sto omogucava VW da uzima ovaj novac za svoje proizvode. Samo da vas podsetim, vw nije propao i jako dobro stoji prodajuci ovakve proizvode. Sumnjam da je samo stara slava, a?

PA to stoji!!!Verovatno su to kupci koji su imali pre VW vozila pa sad i ne zele da probaju nista drugo nego skupljaju novac pa i ako daju malo vise to opravdavaju kvalitetom izrade,opremom a delimicno i starom slavom!!!!

[Soko]

PA to stoji!!!Verovatno su to kupci koji su imali pre VW vozila pa sad i ne zele da probaju nista drugo nego skupljaju novac pa i ako daju malo vise to opravdavaju kvalitetom izrade,opremom a delimicno i starom slavom!!!!

Opremom?? Pa za njihovu opremu se moze kupiti jos jedan i10 ili nesto u toj klasi.
Kvalitet izrade? Pogledati gornji post o super-testu iz Auto Motor und Sporta
Stara slava? Apstrakcija.

Pozdano znam da sam VW ne stoji dobro, barem ne zbog zarade na automobilima. Kajmak kupi Porsche i zato je i otkupio kontrolni paket akcija (ovo je info iz 2008., mozda se u medjuvremenu nesto promenilo). Ovo je info iz prve ruke - moj ujak je direktor fabrike koja za njih proizvodi probne serije motora i maltene svaki dan je u kontaktu sa njihovim visokim menadzmentom. BTW u njegovoj fabrici se proizvode i blokovi i glave za serijsku ugradnju u Veyron

[aquaudi]

Pozdano znam da sam VW ne stoji dobro, barem ne zbog zarade na automobilima. Kajmak kupi Porsche i zato je i otkupio kontrolni paket akcija (ovo je info iz 2008., mozda se u medjuvremenu nesto promenilo). Ovo je info iz prve ruke - moj ujak je direktor fabrike koja za njih proizvodi probne serije motora i maltene svaki dan je u kontaktu sa njihovim visokim menadzmentom. BTW u njegovoj fabrici se proizvode i blokovi i glave za serijsku ugradnju u Veyron

ovo nisam znao niti sam ocekivao!!!Ja sam mislio da oni stoje odlicno!!!

[VIP]

Obratite paznju na cene u Nemackoj, jos gora situacija. Srednji comfortline paket opreme sa 1.4 motorom (85 ks) je preko 15k, moraju imati serijski ESP zbog ENcap, ali nemaju klimu i muziku.

[Only registered and activated users can see links. ]

Da podsetim, ovakvu situaciju smo vec imali sa [Only registered and activated users can see links. ]

[hondulja]

Evo nesto mi sad pade na pamet. Ibiza Lady se nudi sa skoro istom opremom kao i Polo.
Isti motor, isto vešanje, ista platforma, isti elektro paket, servis isti ili mozda jeftiniji za seat?, isti garantni rok.
Razlike su:
Polo ima poludigitalnu klimu, Ibiza manuelnu
Ibiza ima senzore za parkiranje, komande muzike na volnu, sistem za osvetljavanje puta pri skretanju uz pomoć maglenki. Polo nema ništa od toga.

Razlika u ceni: Polo skuplji 4000E.

Neko je ozbiljno lud u VW koncernu ili i VW daje solidan popust na cenu koja je u cenovniku.

Apsolutno se slazem, kome nije stalo da sminke, moze da kupi Seata ili Skodu i da mu ostane za nekoliko lepih godisnjih odmora

[Heinz]

Očigledno postoje ljudi koje cene to što VW i ostali rade. Da nije tako, svi bi vozili Korejance i Scenica. Imajte poštovanja za drugačije mišljenje, samo to

[VIP]

Dobro, konacno mala razmena misljenja, a svi u određenoj meri imaju pravo. Recimo jos, politika VW i jeste vec dugo stvaranje hijerarhije u okviru grupe, Skoda i Seat jeftiniji, ne i jeftin nacin da se kupi njihova mehanika i elektronika i VW na vrhu.

Ocigledno je da dosta ljudi dozivljava VW kao neku vrstu premijum marke i da oni to unovcavaju. Kupujete znak, dizajn i nesto kvalitetniji enterijer, a dobijate sigurno i vece troskove odrzavanja. Jedino nova Fabija ima staru sasiju, dok Ibiza, Polo 5 i cak novi Audi a1 koriste istu.

Motori su stvarno anemicni, zato sada i forsiraju 1.2 TSI i 1.6 TDI, ali imati njih ispod haube znacice jos evrica van dzepa.

[Misha]

Interesantno je to oko VW-a. Neko zrnce stare slave je ostalo, mada je posle toliko raznih s***** sa vozilima tokom proteklih godina pravo cudo da i to imaju! Jesu skrti sa opremom, jeste da kvalitet nema veze sa 80-im godinama, ali svakako ima i dobrih stvari. Primera radi, kad je u golf 5 stigao u firmu, posle prve voznje shvatio sam da je po vecini stvari Golf debelo ispred Astre. Pozicija za volanom, komandna tabla, kvalitet materijala u kabini, menjac itd. Doduse ovaj novi Polo nisam probao, ali je prethodna generacija bila ispred tada aktuelne Corse! Poredim adekvatne modele VW i Opela jer su mi svaki dan dostupni i zato sto gadjaju apsolutno iste klase. Uvodjenjem u pricu, Renoa, Kia-e, Hyundai-a, ali i Mazde, Honde, Toyote, dobija se veci broj kombinacija kvaliteta, cene, opreme, gde ja licno ne vidim jednacinu u kojoj bih dao ovoliku lovu za VW!