Nisam siguran gde sam pogresio?Napisao sam da je zgusnuto ulje drugi razlog zasto stiscem kvacilo, a da su mi lezajevi radilice, koje je naveo Bruyo, vec nepoznat detalj.
Nisam siguran gde sam pogresio?
Fakat i ja prvi put čujem Brujin argument.
Ja po automatizmu palim kola sa pritisnutim kvačilom. Kad god moram da upalim kola bez pritiska kvačila (što znači da verovatno ne sedim u sedištu) pet puta proveravam da li je menjač u leru.
- Å ta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
A pazi... to su ti dve filozofije a vi pritiskači ste u većini
Vi ste se odlučili da čuvate akumulator i kao anlaser a mi da čuvamo ležajeve. Priča o tome kako to dodatno opterećuje anlaser ne pije vodu iz razloga što samo nadvladavanje pritiska u cilindrima zahteva mnogo više snage nego neki bedni menjač u kome se u leru vrti samo jedno vratilo i zubčanici. Da ulje svara otpor, stvara ali mizeran kad su u pitanju sve novije konstrukcije menjača u koja idu imultigradna motorna ili menjačka ulja. Kod starih automobila i tamo gde se sipa hipoidno ulje, koje pri nuli bude gusto kao med, može da se desi ono kretanje o kome Nidža priča ali to nestaje čim se isto zameni nekim multigradni menjačkim uljem.
He who loses control, loses.
nisam razumeo ono za "dnevnu i nocnu" voznju, kakva je sada razlika
For me is first place or nothing. Ayrton Senna forever!
Mislim da sam ih video u Tempu u skoro istim kanticama, nemaju viÅ¡e samo 2 proizvoda, čak mislim da nema starih uopÅ¡te, samo ovi novi. Nisam bio skoro tamo, ali pogledaću sledeći put bolje.Originally Posted by VIP
Honda Jazz 1.4 i-VTEC ESH
Å*to se tiče antifriza, kod mene (u Swift) nemam pojma [Only registered and activated users can see links. ], al ga promeniÅ¡e na 2 godine i koÅ¡ta 450 kinte litar.
U VW program ide G12, kojeg sam kupovao u NIS Jugopetrol prodavnici u TadeuÅ¡a KoÅ¡ćuÅ¡ka. Nemam pojma jel ta radnja joÅ¡ uvek postoji.
- Å ta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Meni se u Pancevu veceras zaledi tecnost za pranje stakla. Sipao sa jesenas neku do 0 i nisam svu potrosio i dolio zimsku koja ledi na -20. Pored Tamisa bi barem -14 i zaledi, verovatno je ostalo vise one stare nego sto sam mislio.
U svakom slucaju nezgodno i moze biti neprijatno, ako vam zatreba.
Аутоматска станица Панчево:
Време осматрања: 22:55:01
Температура: -15.1 °C
Last edited by VIP; 20th December 2009 at 22:03.
I meni jutros "smrznuto", očigledno u NS bio ozbiljan minus sinoć. Predhodnih dana prskalo i jutros ja da operem kad ono ništa ne čuje se pumpa. Nije se komplet smrzlo nego onako mešano ali očigledno blokiralo pumpu. Isto ko i kod VIPa nije bila 100% tečnost već oko 1l stare i 3l ove iz Metroa što kao drži do -20
He who loses control, loses.
Ljudi smrzava se i zimska tecnost, temperature su vrlo ozbiljne, jutros rano je na aerodromu bilo -21!
"What we're dealing with here is a complete lack of respect for the law."
Sheriff Buford T. Justice
Posting Permissions
Reply With Quote