Novi zakon o bezbednosti saobracaja i novine koje donosi

[Soko]

Znaci njemu je nadleznost donosenje podzakonskih akata kao sto je Prvilnik o tehnickim uslovima.
To znaci da se primena celokupnog pravilnika odlaze pa i ovo o volanu sa desne strane. Kako mogu neke odredbe da se primenjuju a neke ne.
Do primene tog novog koji pravilnik ce biti na snazi?

[bruyoni]

Ne. Ima, kako ja kapiram recimo, pravo da lupi veto na nešto i da donese dodatna pravila koja se tiču njegovog ministarstava (koje obuhvata saobraćaj) u ovom slučaju je upotrebio to pravo SAMO da odloži primenu pravila o četiri zimske gume na godinu dana npr englezi se ne više mogu registrovati ali je i tu dat period od dve godine da se registrovana vozila sa desnim volanom prebace na levi volan što znači da se do 2012 mogu ponovo registrovati već registrovani "englezi" ali ih već sada ne možeš dobiti naše table za njih ako si ga tipa sada uvezao.
U suštini: novi pravilnik je na snazi, osim tog pravila za četiri gume koje će biti na snazi od 2011.

[Soko]

OK, Ajd nekako to raspetljasmo. Znaci Mrka je imao pravo da to uradi a to sto ovde realno postoji jednovlasce vlade koja uredbama, odlukama i slicnim muvacinama preuzima i ulogu parlamenta i ulogu suda nije za ovaj forum. A nimalo ne doprinosi ozbiljnosti, ugledu i rejtingu kod onih sa kojima bismo da se udruzimo.

Nego, da se nastavim na onu pricu da nije precizno ni odredjeno sta su to zimske gume kao da ih ni u EU izricito ne zahtevaju zakonodavci, nadjoh ovo:

Npr. Svedska, obavezne su zimske gume od 1. decembra do 31. marta. ALI...To ne znaci da je vozac obavezan da ih ima na autu svo to vreme. Obavezne su ako su uslovi puta takvi da zahtevaju zimsku opremu. Sneg, led...Mogu i lanci na letnjim gumama (sa dobrom sarom, naravno). Cak i na kracim relacijama nece praviti problem ako vozite po snegu letnjim gumama. I njihova osig. drustva kazu sledece (gugl prevodilac) -

"Opšta definicija zimskih uslova na putu su: sneg, led ili mraz na kolovozu. Tokom dana po čistim i suvim uslovima u januaru, vozač može onda voziti sa letnjim gumama. SRA preporučuje da zimske gume budu na tokom čitavog perioda 1/12- 31 / 3 za bezbednost. Sneg i led mogu brzo doći."

A Svedska je jelte poznata po izuzetno toplom vremenu bez snega i kao zemlja gde se uopste ne brine o bezbednosti.

[bruyoni]

Na stranu zakon i njegove sankcije, ali je DOKAZANO da zimska guma zimi ima veći koeficjent trenja od letnje tako da kad Šveđaninu neko to tako lepo predoči i servira snimak jednog auta sa letnjim drugog sa zimskim na asfaltu kako koče on ode i stavi zimske gume u oktobru novembru ili kad više im temperatura učestalo ide ispod 10.
U principu tebe niko ne može da natera na zapadu (u 90% zemalja) da staviš zimske gume ali oni eto svedu računicu koli koće da košta kad nekom poljube zadnji kraj jer nije zakočio e kad vidiš da takvo čukanje ima da te košta najmanje 150€ i to ako stigneš nekog jugišu koji će odma da ti nakači otpadnuti zadnji lonac i dva amortizera i sajlu ručne itd.. a i sam znaš kolko će ti biti ako stigneš neko novije vozilo. Onda naprasno 150-200€ za nove zimske ne izgleda tak omnogo obzirom da će da ti služe naredne četiri sezone.
U pitanju je samo logika, ali to kod nas ne pali jer em nemamo para em smo uvek spremni da izvučemo neku teoriju zavere da mišković il država oće da nas opljačka. Šta reći za gume kad je ljudim teško da daju 2200 za novu prvu pomoć koja će da im traje isto ko i ova stara koju već dvadeset seljakaju iz jednog auta u drugi iako niko ne zna da je upotrebi a i sve je već izgubilo svoja sterilna svojstva ili netrulelo.

[Heinz]

Čisto da se razumemo: Četiri zimske su prava stvar, sve ostalo je teški kompromis. Univerzalke su dobre za grad, očišćen grad, ali obzirom kako ih je sneg iznenadio prošle godine a ove su još više štedeli pa ni protivgradne rakete nisu kupili, sve mislim da nadležni obilaze sve bogomolje nebi li nekako izmolili predstojeću zimu bez snega.

Ne možemo da računamo očišćen grad, sve i da ne padne sneg u BG ove zime uopšte. Pa nije valjda da se samo po BG vozi? A i kad su očišćene, mada po stoti put pišem , nije isto biti na NBG i u Kumodražu, na Petlovom Brdu i sl. Dakle, zakon i pravilnik su OK, osim termina obavezne upotrebe koji se može smanjiti na 15.11. do 15.03.

I još nešto mi je promaklo: da li su pravilnik obuhvaćeni i gradski autobusi, da li su oni trebali da imaju sve zimske gume?

[bruyoni]

Ne. Sve zimske moraju da imaju M1 i N1 tj putnička vozila do devet mesta i teretna do 3.5 tone nosivosti

[Misha]

^A sta je sa ovim drugim kategorijama? Inace ja pazario 4 wintere pre nekoliko dana, ali i dalje prizeljkujem suvu zimu u Beogradu. Uzasno mrzim sneg u Bg!!! Ako mi je do snega otici cu na planinu, samo da ga ne vidim u Bg!

[bruyoni]

Za ostale lanci i lopata
Kamionima i autobusima je u suštini svejedno jer zbog težine lako zagreju pneumatik koji je uvek all season. Ali opet postoje i zimske gume za njih to obično stave na pogonske osovine oni koji idu preko prevoja ali i specijalna vozila kojima se može očekivati da idu po sneku a i van druma: plugovi, vatrogasna vozila, dostavna za polarne uslove...

[hondulja]

...nije ovo prva stvar koja se odlaze...a fiskalne kase za taxiste sto su pomerili za kraj 2011, ili za advokate unedogled...

[navic]

Znaci Mrka je imao pravo da to uradi a to sto ovde realno postoji jednovlasce vlade koja uredbama, odlukama i slicnim muvacinama preuzima i ulogu parlamenta

Sokole, ti si izgleda zaboravio da su vlade 90-ih funkcionisale na uredbama...a da, sad je nova vlast...