Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 10 of 29

Thread: Uputstvo uradi sam - Dezinfekcija klime

  1. #1

    Default Uputstvo uradi sam - Dezinfekcija klime

    ...iliti kako da vas u servisu ne oderu za malo prskanja dezinfekcionog sredstva i eventualnu promenu filtera.

    Inspiraciju sam dobio nakon što su kolegi uzeli 4500 dinara za ovaj proces. A pošto dolazi toplo vreme klime će se paliti a vi najverovatnije na kraju leta niste ni pogledali vašu klimu.

    Proces je krajnje jednostavan. I traje u najgorem slučaju sat vremena

    Priprema

    Nabavite sledeće: Asepsol, dezinfekciono sredstvo dolazi kao koncentrat ili kao gotova smesa u boci sa prskalicom. Preporucujem uzimanje koncentrata pošto je isti jeftiniji, oko 70 din, i od jedna boce od 250ml možete napraviti nekoliko litara dredstva, ali će za proces biti potrebno oko 300-400ml. Onu prskalicu za cveće, slično onim prskalicama koje dolaze sa sredstvima za pranje prozora. Filter za kabinski vazduh, ima dve osnovne vrste sa aktivnim ugljem i bez njega. Lično smatram da je ovaj sa aktivnim ugljem bacanje para pošto taj jedan dođe kao četiri obična.
    Saznajte gde vam se u kolima nalazi filter kabinskog vazduha, negde je isped suvozača a negde se do njega dolazi iz motornog prostora.

    Rad

    Ono što treba da uradite je da prvo nađete i izvadite filter, malo ga očistite i utvrdite u kakvom je stanju. Ako nije katastrofalan, malo ga usisajte (tako da strujanje vazduha bude suprotno od onog kako struju dok je filter montiran) i poprskajte asepsolom i ostavite ga u hlad da se osuši (nisu skupi pa možete odma novi da stavite). Zatim kako ste skinuli filter tako je ostala jedna rupa gde se isti stavlja e u tu rupu prskate asepsol (namestite prskalicu da stvara maglu), Asepsol prskate dok ventialtor radi na najjače i dok su otvori za ventilaciju otvoreni. Prskajte bez nekog prevelikog ustručavanja, ja to radim tako što prsnem, napravim 2-3 sekunde pauze pa ponovo i tako dvadesetak puta. Takođe ne zaboravite da pomerate klapnu koja reguliše dali se usisava vazduh iz kabine ili spolja kao i da menjate kuda duva vazduh (ono: na šoferku, na noge i ka licu). Kad potrošite jedno 2 deci upalite klimu da hladi, čisto da se na isparivaču počne stvarati kondezat koji će asepsol preneti na odvod kondenzata. Pustite tako da radi jedno 5-10 minuta i onda ponovo naprskate jedno pola deci asepsola. Potom ugasite auto, klimu i ventilator pa namonitirate novi filter pazeći na smer strujanja (na svakom piše kako treba da struji vazduh kroz njega) i imate dezinfikovan ne samo isparivač, kako rade neki sprejevi za čišćenje uonim metalinim bocama, nego kompetan sistem za unurašnju cirkulaciju vazduha plus vam auto miriše na jabuke a i neće biti više onog neprijatnog miriska koji se javlja pri startu klime
    Postupak se po potrebi može ponoviti nakon nedelju dana da budete sigurni da ste izvršili genocid nad žgadijom koja se nakotila.

    PS: Istu tečnost možete koristiti za kućne klime kada se ona obilato prska po rebrima unutrašnje jedinice kada efikasno tamani bakterije koje svaraju neprijatan miris

    He who loses control, loses.

  2. #2

    Default

    Ja sam prosle godine bas ovu proceduru koristio , ali bez nekog preteranog uspeha. Miris bi se vratio posle dan 2.
    Za dezinfekciju moze se koristiti bilo koji mirisni spray koji ubija 99.9% bakterija na povrsinama (oust 3 u 1 )
    Potrebno je da se nasprejise direktno na isparivac (hladnjak) , zbog maximalnog ucinka.Kod nekih auta je bas tesko pristupiti (kao kod mene na e46) jer je iza table , pa se moze pristupiti samo skidanjem jednog otpornika za kontrolu ventilatora , pa kroz tu rupu direktno naspricati i namociti ga.
    "If everything seems under control, you're just not going fast enough."


  3. #3

    Default

    E sad, oust dezinfekciono sredstvo... To što kažu na reklami možeš mačku o rep. Ono malo alkohola što se koristi kao transport jeste da ubija ali je nedovoljno da bi se nazvalo dezinfekcijom, nego više idu na ono seci uši krpi dupe tj. jednim mirisom zamaskiraju drugi. Naravno idealno je ako se može naprskati direktno na isparivač ali u 99% slučajeva do njega se teško dolazi. Ja ovaj metod dosta dugo primenjujem i ljudi kojima sam ga "otkrio" i nikome nit smrdi klima u kolima nit ona u stanu. Po završetku sezone redovno uprskam bar pola litre rastvora, upalim auto i ventilator i prskaj,,,

    He who loses control, loses.

  4. #4

    Thumbs up

    Brajo svaka cast za objasnjenje, zavrsilo je posao!

    Sad za vikend sam bio u servisu ali iako sam kupio filter klime nisam dao njima da ga menjaju nego sam to uradio sam. Filter je poslednji pu menjan prosle godine i kad sam ga skinuo bio sam u shoku sta je sve bilo unutra i na sta je stari filter licio. Moralo je prvo da se usisava jer je otvor bio prepun lisca i trunja. Onda je palo prskanje Asepsolom, simultano prskanje i rad ventilacije i klime u svim smerovima dok se nije potrosila cela boca od 250ml. Imao sam jos jednu ali nisam mogao vise da prskam, zaboleo me prst

    Koliko sam primetio smrad, kada se ukljuci ventilacija ili klima, je skoro potpuno iscezao.
    "Racing is a space-time continuum"

  5. #5
    Nestručni komentator zmaj's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Belgrado
    Posts
    10,295

    Default

    Ja sam ovako osvežio svoju klimu u kući. Zaboravih bruji da platim piće na konto saveta
    - Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
    - Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by SaS
    Sad za vikend sam bio u servisu ali iako sam kupio filter klime nisam dao njima da ga menjaju nego sam to uradio sam
    Pa kad si već štedeo mogao si sam ceo servis da odradiš, objasni li bi se nekako

    Samo nek se cuga akumulira... trebaće mi od vikenda i ovako ovih dana kući dolazim samo da spavam...! Sva sreća pa nisam alkoholičar
    Last edited by bruyoni; 6th July 2009 at 19:49.

    He who loses control, loses.

  7. #7

    Default

    Krenula grejna sezona pa čisto da podsetim ljude i na ovu stvar.

    He who loses control, loses.

  8. #8

    Default

    Servis klime (kucna varijanta-split,prozorska,mobilna,kasetna) obuhvata
    1.Pranje i dezinfekcija filtera
    2.Pranje i dezinfekcija isparivaca unutrasnje jedinice (namenskim sredstvom koje sada postoji i u netoksicnoj varijanti,a ne asepsolom koji jeste dezinfekciono sredstvo,ali nije namenjen za dezinfekciju aluminijumskog saca na isparivacu)
    3.Ispiranje kadice i odvodnog creva
    4.Kontrola holendera,izolacije,el.instalacije i odvoda kondenzata
    5.Kontrola i dopuna gasa (po potrebi) u uredjajima koji imaju prikljucak za tu operaciju
    6.Ciscenje i ispiranje kondenzatora spoljne jedinice (po potrebi)
    7.Kontrola rada uredjaja
    Sve to kosta 2.000,00 din

  9. #9
    Senior Member Soko's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Sremcica
    Posts
    2,709

    Default

    Bane, ako dajes garanciju na svoj rad, radis jeftino. Druga stvar, kakve ovo veze ima sa klimama u automobilima odnosno sa ovim forumom?
    Krivi smo mi koji smo ćutali....

  10. #10

    Default

    Pa procitaj prethodne postove i videces da se radi i o kucnim klimama.
    Sto se tice auto klima,postupak je manje-vise isti,samo se umesto pranja filtera preporucuje njihova zamena kao i dezinfekcja tunela i ide drugi freon (134a ili 12 kod starih modela) u odnosu na kucnu varijantu.Cena malo varira zbog razlicite cene polenskog filtera kod razlicitih modela i pristupacnosti konektorima i filteru,ali nije velika razlika

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •