Ma, weetah, ako je motor suv k'o barut, casa, ide k'o pracka, uzimaj to odmah.
Zezam se, naravno. I sam uskoro treba da uzmem auto, pa znam kako ti je.
Kod mene vazi ono pravilo "Nemacka medicina, je najbolja medicina", mada nikad nisam imao ni "Nemca" ni "Japanca", pa nesto ne mogu ni da uporedim (o Fiatu nikad nisam ni razmisljao).
pali na benzin i kad predje tih 2000rpm prebaci ti automatski na plin dok bi zimi trebalo da koristi benzin valda dok ne postigne neku temperaturu (za ovo nisam siguran).
drugar je kupio astru sa tako uradjenim plinom cini mi se ovde kod nas tako da nije nista svemirsko samo sto nije ni standardna stvar.
Čim je došlo sa plinom, mogu samo problemi da se očekuju. Plin je najbolji ako ga sam ugrađuješ.
Honda Jazz 1.4 i-VTEC ESH
pa ako imas 5000 eur najbolje ti je da kupis mercedes 124(smeh je zbog mog posta u kome se sa mnogima borim da je to neprevazidjen auto)
Slažem se da je mercedes 124 najbolja kupovina (pogotovo iz tvog ugla), ostaje samo mali problemčić. Ujutru kad budem sedao u njega i okretao ključ u bravi, neće mi biti ni izbliza filing kao kad to budem radio u Hondi. Tako da... i ja ću uzeti ono što sam zacrto.
Vidiiii kako je leeeeepaaaaa.....
[Only registered and activated users can see links. ]
Tu si u pravu sto posto (ma salim se ja) jako je bitan filing kad ujutro okreces kljuc
kupi ono sto ti se svidja ja sam tako zacrtao i ne mogu da ti opisem kakav je osecaj
mene recimo niko nije mogao da odgovori od kupovine sve i da su mi rekli da je to najgori automobil na svetu
ako ti se bas toliko svidja kupi je najbolje bi ti bilo kad ne bi preterano zurio skupis lepo parte i cekas da ti izleti ona prava malo kupujes oglase i doci ce sigurno
Pa i nije tačno. Kad se uvozi auto iz inostranstva sa ugrađenim plinom treba gledati da je osim pravilne ugradnje, na zapadu su "divljaci" mnogo ređi ali ih ima, sistem zastupljen i kod nas Tomasetto, Landirenzo, Lovato, ajd može i BRC... da se u slučaju kvara može popraviti. Naši majstori su prilično nemoćni kad rikne nešto na STAG-u, AG-u, Eurogas-u ne jer su glupi nego jednostavno se ne sreću sa tim a i nemaju alat (elektronske mape i čitače), a onaj ko zna da popravi će popraviti ali će delovi koštati ko Svetog Petra kajganaOriginally Posted by Heinz
He who loses control, loses.
Poenta je da je taj auto prešo u npr. Holandiji 200-300k km. I bilo kakav da je sistem ugrađen, zreo je za zamenu svega jer delova i alata nema u Srbiji. Mislim na Koltel i slične. Ovo samo prenosim šta sam čuo od vrhunskih majstora u Srbiji.
Honda Jazz 1.4 i-VTEC ESH
Posting Permissions
Reply With Quote