Suzuki Swift 1.3

[zmaj]

Planovi su promenjeni. Clio Sport je definitivno ispao iz igre, nemam love za njega. Polovni automobili su mnogo naporna igranka za mene, a pogotovu kad se udje u segment preko 10 soma za polovni automobil - tu onda ulaze u igru jos neki parametri, koje je sve teze i teze proveriti, pa sam lagano digao ruke i od toga.

Trenutno mi je Swift jako zanimljiv. Bio sam u salonu, model sa srednjom opremom je 12500, dok je nakrcani model 13500. Unutra izgleda tu i tamo. Neki detalji su lepi, neki su totalni promasaj. Motor je 1,3 benzinac sa 90ks, doplata za 1,5 od 100ks je totalni promasaj, po meni, ne nudi nista znacajno tih 10ks - ubedjen sam.

Prodavac se prilicno uvijao, brektao i huktao kad sam trazio test voznju. Nije mu jasno kako to test voznja, na sta mislim i to. Slagah da sam bio u VW i da sam se vozio automobilom da probam, te je on nerado prihvatio da organizuje nesto drugom prilikom, posto sam sad vec kasnio na posao debelo.

Sve u svemu, ako ne kupujete kola u nekom vecem salonu i sa nekom ozbiljnom markom, mora ozbiljnije da se pomuci. Videcemo kako ce da ide dalje. Sport model je neisplativo skup, u Nemackoj je 18 soma, Euro Sumar ga uopste i nema u cenovniku. Pride je motor nista posebno - 1,6 sa 125KS, a cena izuva - oko 18 soma.

[VIP]

Podaci o snazi se krecu od 92 do 94 ks, ali to sada nije ni vazno. Trebalo bi da pristojno povuce pri nekih 5 soma S obzirom na tvoje gabarite, cini se da je Swift ok, jer djeluje prilicno visoko. Meni jedino taj detalj kvari utisak o estetskom izgledu automobila - djeluje previse visok.

Evo jedan testic koji sam nasao u komsiluku. Tesko se moze nazvati testom, ali ok:

[Only registered and activated users can see links. ]

[VIP]

I jos dve destinacije kad vec pricamo o Suzukiiiiiiju

[Only registered and activated users can see links. ]

[Only registered and activated users can see links. ]

[zmaj]

Da budem iskren, napunuio sam Swift skroz. Skroz pomaknuto sediste do kraja, skroz spusteno sediste i prilicno oboren naslon. Veoma tesno, cini mi se primetno manje prostora nego u Polo-u.

Razlike izmedju motora su bas akademske.

1,3 - max brzina 175 - ubrzanje 10,4
1,5 - max 185 - ubrzanje 9,5

Problem je sto 1,5 moze da se uzme samo u kombinaciji sa najjacom opremom pa to onda bude 14500 plus boja plus 5V = 15200E. To je vec ozbiljna skupoca. Za te pare vec moze da se kupi SX4 sa 1,5 motrom i jako lepom opremom (mada ne kao top oprema u Swiftu).

Cenovno, Skoda i VW mogu da pariraju. Medjutim kad se saberu stavke opreme, onda su i Fabija i VW skuplji u proseku oko 1500-2500EUR u odnosu na adekvatno opremljen Swift u top opremi.

[zmaj]

U napadu nervoze, odoh danas i do Porsche-a da pogledam njihove, legalne, polovne automobile. Jedino sto je imalo koliko toliko pristupacnu cenu je bio jedan 2006 Leon 1,6 i to mi nije bilo zanimljivo uopste, kao i 2004 Leon 1,9 TDI. Ovaj TDI nije los, 110KS, crn, alufelne, presao 65 hiljada, jedan vlasnik, kupljen auto ovde i servisiran uredno - sve na mestu. Prilicno korektna cena - 11500 na ime.

PS. Preimenovao sam topik, pa sad nismo toliko OT

[nidza]

Bogtemazo, skoro duplo više para od Stila JTD u vrh stanju, slično godište. Ja sam kupovao voz'lo jedno pola godine i baš sam intenzivno pokušavao da nađem na tim (VW) kolima razlog što toliko koštaju, ali nisam uspeo, pa ako bi neko mogao da me prosvetli.

Vidim da te Italijani ne interesuju, bez obzira što je to fakat vrh agregat, a bogme i ceo paket, ako kupiš 2004. godište ili noviji, ali mogu da ti kažem da sam ih dosta polovnih probao i nije prevelika šansa da naletiš na loš auto. Ono što sam primetio jeste da je ključna stvar da bude uvežen što kasnije, tj. da ga nije neko pre tebe vozio u Srbiji.

Najgore automobile koje sam uspeo da vidim (ne samo Stilo, svašta je tu bilo u opciji, dok nisam suzio izbor na ono što baš želim) su oni voženi i održavani u Srbiji.

[zmaj]

I ja se uvek to pitam kad vidim cene Stila (a i novih Megana). Zasto bi neko zdrave pameti kupovao auto za 25000 EUR, a onda ga kroz tri godine prodao za 4000EUR (da bi on sa carinom, porezom i ugradnjom naseg preprodavca izasao 7-8000EUR)?

Bilo kako bilo, mene polovni automobili tesko da mogu da privuku u ovom trenutku. Prakticno sada ja samo cekam da vidim kako ce se zavrsiti jedna kombinacija za kola, koju zatvaram, brat-bratu, jedno 6 meseci. Nakon toga, resen sam da kupim nov automobil i to ce, za sada, biti skoro sigurno Swift.

E da, Swift Sport kosta 17900 kod nas. Mnogo za auto sa 123KS.

[VIP]

U napadu nervoze, odoh danas i do Porsche-a da pogledam njihove, legalne, polovne automobile. Jedino sto je imalo koliko toliko pristupacnu cenu je bio jedan 2006 Leon 1,6 i to mi nije bilo zanimljivo uopste, kao i 2004 Leon 1,9 TDI. Ovaj TDI nije los, 110KS, crn, alufelne, presao 65 hiljada, jedan vlasnik, kupljen auto ovde i servisiran uredno - sve na mestu. Prilicno korektna cena - 11500 na ime.

PS. Preimenovao sam topik, pa sad nismo toliko OT

Znaci za taj novac dobije spanski Alfa Romeo sa nemackom mehanikom. Pa kud ces bolje Moram da ti kazem da polako definises cifru, sto znaci da se blizis izboru. Kad tad ces morati da prelomis, bas kao i kod prodaje. I pored sve priche nisam bas u stanju da vidim oko cega se lomis. Kao da ti nov automobil trenutno djeluje kao prihvatljiva opcija? Taj Swift ce sigurno biti skok u performansama u odnosu na pola, ali nece moci da ti pruzi ni priblizno komfora i ekonomije kao dizelka i na auto putu i u gradu.

Meni automobili stari par godina djeluju privlacnije cak i kad bi se kockao sa svojim novcem. Tom Swiftu ce cijena mnogo brze da pada, imaces manje prostora, slabiji motor, vecu potrosnju.

PS

Zmaj u Stilu, i jos recimo karavan - jednostavno tesko i zamisliti

[zmaj]

Bio sam ponovo da gledam makinu (Swifta). Ispostavilo se da je (verovatno) nesto blokiralo povlacenje vozackog sedista pa sam sada ustanovio da mesta ima daleko vise - za vozaca naravno. Inace stari Leon uopste ne impresionira prostorom, a i generalno mi nije uopste bitan faktor koliko ce se neko iza mene udobno voziti, sto se mozda moze naslutiti iz moje prethodne ideje da kupim MR2 Spyder.

I tako... Swift je za sada prilicno realna opcija. Nisam isao na test voznju, posto za test moram da se pojavim pre podne, a to mi trenutno ne odgovara.

Gledao sam i ove nedelje polovnjake na oglasima, pojavio se 2003 Peugeot 206 RC za 11800, kupljen u Veranu. To mi je bilo jedino zanimljivo od svega sto se nudi.

A da, bio sam i u Integri da pogledam njihov izbor polovnjaka. Ima jedno 20-30 Laguna za oko 10-11k EUR, par Scenica (svaki sa po minimum 140 soma na cajgeru i prilicno mladi 2004-2005) za oko 13-15k EUR, par Megana (skoro svi prodati!) i par dostavnih Klia i 206. Nista meni zanimljivo.

[Soko]

Ajd malo da te podrzim kod Swift-a.

U bivsoj firmi sam duzio stari model 1.3GS sa 88KS. Kad sam ga ja dobio vec je bio pregazio 130k km. Enterijer je bio u dosta losem stanju za to godiste ali kad uzmes u obzir da je onu kilometrazu napravio za nepune 4 godine i nije tako strasno.
Ali ljudi moji! Kako ide taj autic...... Joooj I sad sam misljenja da su mu lose izmerili snagu. Eh, da, SaS je jednom prilikom prisustvovao malom testiranju.
Potrosnja- sa dosta slobodnom nogom na gasu (firma placa i gorivo i ostalo) u gradskoj voznji jedva da je prelazio 7 lit. Kad sam prosle godine krenuo na odmor, putem preko Debelog brda, Tare i dalje redom, bez zene i deteta, onako umerenim tempom 100-120km/h, bez divljacenja, potrosio je u proseku 5.2 lit.

Kad sam ga razduzio bio sam vrlo zagrejan da kupim takav i sebi.

Odrzavanje:
bio sam samo jednom u servisu kad mu se upalila neka lampa sa slicicom motora. Prikljucili ga na uredjaj, resetovali i nije vise bilo problema. Rekli su mi da ako se opet upali, odem u alarm servis da prekontrolisu senzore i ostale cinculatore u alarmu. Ta intervencija je tada kostala oko 1100 din.