Feljton - Kupovina polovnog automobila (Tommy_Gun)

[Tommy_Gun]

Evo da malo proshirim tred o mojoj cuvenoj kupovini kola do 3000e. Danas je jedan ljubazan mladic doterao meni i caletu gore pomenuti Reno. Kraj '92 godishta (ali stvarno posto je auto tzv. "phaze 2" kako ga zovu englezi - tj. noviji je model 1.8 16v mashine), preshao vec popularnih 150 000km (huh..). Razlog prodaje - kupio covek sebi Megane Coupe, kaze voli Renoe, a ovog vozi vec pet godina, i vishe mu je dosadio...

Na prvi pogled nema nikakvih vecih oshtecenja - citaj od sudara, fino izgleda, lak je josh uvek jako dobar , sve cetiri orginalne felne, sve cetiri gume jedako potroshene - diskovi u dobrom stanju. Ispod haube cist fin motor koji radi ujednaceno - sta vishe - motor je u neocekivano dobrom stanju (bar izgled). Sve je na svom mestu, sve radi kako treba...Unutrashnost je zacudjujuce dobro ocuvana (komandna tabla i plastika), dok su mi sedista nesto sumnjiva - ili nisu serijska - ili su sa nekim renault presvlakama (koje pri tom dobro izgledaju) - ili ja neznam kako izgedaju sedishta (jbg vozio sam se nazad). Menjac ima zaista fin hod, sve brzine su lako dostupne i ima onaj "metalni" dobar osecaj.

E sad ne toliko dobre stvari...nisu katastrofa, mada se tako nesto (cinimi se) moze ocekivati od tako starog automobila i sa toliko predjenih kilometara...

Hauba druge nijanse - jako slabo primetno - ali mom oku nije promaklo. Razlog: nesto sto sam cuo ranije, otvorila se hauba. E sad iz iskustva znam da su takva kola obicno razvanjena od napred - ali ovaj deluje sasvim citav!? Cak se vidi i mesto gde je udarila u krov - nesto iznad shoferke...sve ok, ali malko sumnjivo. Ispod tepiha u gepeku - na levoj strani - ima jedan zavareni lim. Razlog - nepoznat. Neznam dal je tako serijski - ili je auto cuknut u zadnji levi deo - ali sve ostalo deluje normalno - cak je i lim iste boje kao ostatak karoserije, i var nije korodirao..opet malko sumnjivo...Auspuh se cuje - i pri tom su kola spolja malo glasnija - ali nema nikakvih drugih "nus" zvukova - tipa klaparanje limova ili ventila...Znaci malo glasnije radi...

E sada - zasto mi treba iskustva. Posto se nisam vozio u mnogo sportskih kola (osim u GSI 16v Kadettu) Reno u voznji ima nekako metalan osecaj u sponama i zglobovima. Nemogu drugacije da objasnim - ali definitivno nema onog mekanog osecaja u voznji - sve kao da je spojeno metal za metal - kao da nema nikakvih gumenih umetaka izmedju podvozja i karoserije (moj trip). Laik sam i ne mogu drugacije da opishem, ali se secam da je i kadet bio takav.

I poslednja - ali ne i najnebitnija stvar - makina ne vuce onako kako sam ja ocekivao sa 1070kg i 130hp. Dodushe cale ga je terao do 3000 - 3500rpm, i sta vishe malkice je lenj!? (mozda je malo i od ocekivanja!?). Ima ugradjen Lovato plin - pa mu mozda on odnosi malo snage?

Poprilicno je direktan na volanu - i dobro koci. Kvacilo mu hvata nisko - ali zato je rucna jako slaba. Batica je nateze na zadnji zub da bu uhvatila kako treba. Blago je nagnut napred, i otprilike to je to. Toliko o impresijama - sto se tice review-a ljudi iz Engleske - kazu da je motor malo lenj do 4000rpm gde mu se pali turbina - samo subjektivni osecaj - i onda leti. Mi ga nismo toliko terali, jer nije nash...Ako neko ima nekih iskustava, moze da se raspishe slobodno.

I na kraju sitnica - cena: 2900e ne fixno.

Lici na ovaj [Only registered and activated users can see links. ]

[zmaj]

"Dobro koči"... Hmmm. Šta ti to znači. Ja kad sam vozio keca, sve ostalo je kočilo kao da ima padobrane.

Lepo ti sad idi do nekog Reno servisa pa pitaj koliko košta da ti detaljno mehanički provere auto i izmere kompresiju.

[VIP]

Ja vec rekoh da se ne bih zaletao na takav automobil. Vrlo malo ih ima kod nas, a prestao se proizvoditi prije desetak godina, u prevodu muka za djelove. Drugo malo sam i ja cituckao, jer zaista ne poznajem nikoga sa tim automobilom. Najbolji komentar o automobilu koji sam nasao se zavrsio sa time da automobilu fali kvalitet i da se bez obzira na dobro odrzavanje cesto kvari. Mozda je i to razlog sto je trenutnom vlasniku dosadio. Automobil koji maks. obrtni moment ostvaruje na 4000 i nešto obrtaja, a maksimalnu snagu na 6500 bas i nije kandidat za dobru kupovinu.
Cijena je ok, s obzirom da ima i plin. Kilometraza nije strasna ako nije vracana. Sto kaze Zmaj ne bih se usudio kupiti takav automobil bez dobrog majstora.

[Tommy_Gun]

Problem koji svi znamo za kupovinu kola do 3000e je sto se u taj cenovni rang guraju kola koja su pred istekom svog zivotnog veka, ili dobra Zastavina kola sto mu dodje na isto. A sto se tice komentara sa neta, video sam i ja da ljudi komentarisu da su kola ponekad nepouzdana. Mada koliko je merilo za to kod nas, kod kojih se kola voze kod majstora tek kad ne mogu da idu.
Ne zelim ovim da skrenem sa teme, i svestan sam da su delovi za Renoa skupi, ali moj razum jednostavno pre hoce ovog Renoa negoli nekog Mitsubishi Colt-a 1.3 sa 110 000km iz '91. Ili nesto gore. Pokushavam da podjem od toga da ce se ovaj auto (s razlogom) jako teshko prodati, ali da ce i time njegova cena ici dole. Cinimi se da ce vlasnik pristati na i nesto nizu cenu od gore pomenute, sta vishe - snizio je cenu za nedelju dana (svojevoljno) za 400e!!! Proshe nedelje auto je cenjen 3300e.

Ako i budu problematicni neki delovi - da li za 500e moze da se pokrpi to nesto sto moze da rikne???Da li cu onda imati relativno OK auto - ili ce biti ono "od babe nema devojke?" Naravno da bi oterao kola kod servisera pre nego sto se odlucim za kupovinu.

Ok, za sada ce ovaj auto biti na stand-by, a pogledacu u medjuvremenu josh par automobila...Za svaki normalan auto (strane proizvodnje) koji ima predjeno manje od 200 000km castim pivo!!! Naravno u ovom cenovnom rangu.....

[YUGO 45]

Taj 3000-6000€ rang je u principu najtezi. Za pare ocekujes pristojan i pouzdan auto. Nazalost samo je sreca u pitanju. Otkud znas ko i kako je neko pre tebe vozio, da li je masina presla 150 ili 300.000 km. Te jako bitne informacije neces nikad dobiti!

Eto, ja sam pre godinu dana uzeo polovnjaka i ako je vredio preko 4000, platio sam ga samo 2500. Slicne su bile price...... "imam zenu, decu, potreban mi veci auto"...."hocu promenu"..... bla bla bla bla bla bla bla bla. U principu covek je hteo da se "otarasi" vozila. Sve je normalno teklo, provozao se desetak kilometara, malo po autoputu, itd. Delovalo mi da je besprekoran............. jebga delovalo..............Resio sam se krsa slicnim putem

Savetujem da uzimas kola od nekog koga poznajes. Jedino na taj nacin znas istoriju.

[Tommy_Gun]

Tacno tako - sto se tice kupovine, cale i ja pokushavamo da kupimo dobar auto, bez obzira na marku velicinu ili kilometrazu. I ja gledam sa cetvora ociju da neki komshija ili poznanik ne prodaje nesto..Ali obicno tada nema nicega (jbn Marfijev zakon), a ako na kraju i kupim kola, prvi komshija ce prodavati CLK za 4000e.
Nego Yugo - ako nije tajna - koji si suto kupio, i u kakvom je stanju. Jedno takvo iskustvo bi mi znacilo puno. Naravno nemorash da pominjesh stvarne licnosti...hehe...Cisto da ne nabasam na isti auto - koji ide od ruke do ruke.
Nista idemo dalje u potragu - a rezultate cu javljati

[VIP]

Ako i budu problematicni neki delovi - da li za 500e moze da se pokrpi to nesto sto moze da rikne???Da li cu onda imati relativno OK auto - ili ce biti ono "od babe nema devojke?" Naravno da bi oterao kola kod servisera pre nego sto se odlucim za kupovinu.

Ok, za sada ce ovaj auto biti na stand-by, a pogledacu u medjuvremenu josh par automobila...Za svaki normalan auto (strane proizvodnje) koji ima predjeno manje od 200 000km castim pivo!!! Naravno u ovom cenovnom rangu.....

500 evra za dobro odrzavan i solidan automobil je i previse, ali za auto koji se često kvari je sića. Definitivno od babe ne moze biti djevojka, barem kod nas, jer nema kvalitetnih djelova. Svaki koji zamijenis trajace ti 10x krace od fabrickog. Jedan od razloga zasto su pezo djelovi skupi, jeste sto se ne proizvode falsh u mjeri kao za vw i opel. E sad, ja znam da se ta 19-ka prizvodila u turskoj, a reno je imao neke modele i u rumuniji, pa bas i nisam siguran da nema losih djelova za njega. Problem je i sa kilometrazom, ali taj rizik moras prihvatiti kad kupujes takav automobil. Trebao si od vlasnika traziti servisnu knjiicu, ako ga je prije 5 godina uvezao.
Ja stvarno znam dosta loshih iskustava sa polovnim automobilima, prosto je nevjerovatno sta se sve moze sakriti. Bez dobrog majstora ja ne bih isao u avanturu. Taj novac kojim ces njega castiti moze da ti ustedi mnogo vremena, truda i novca.
Znam lika koji je prodavao 306 i 405 sa dosta opreme u sportskim verzijama. Problem je "samo" sto su oba presla oko 300.000 km

[Tommy_Gun]

Vlasnik je rekao da je kola odrzavao kod nekog Reno servisa cinimi se Mihaljevic ili Miskovic ili sl. Isto tako je pomenuo da kuci ima spisak - sta je na kolima radjeno zadnjih 5 godina - koliko ih je on vozio. Menjano je tu svashta, od korpe, kvacila, druk lagera, preko spona i zglobova...Ali covek je kategorican da auto nije udaran, cak ni cukan. Toliko za sada...

[Tommy_Gun]

Evo ovog puta samo prenosim zapazanja mog caleta koji je bio da pogleda jednog Peugeot-a 205 1.9 GTI. Elem oglas je glasio: Pezo 205 GTI, crn, vlasnik, redovno servisiran...fixo 2000e.
U razgovoru sa deckom - bio je kategorican da bi trebao da dodjem i da pogledam kola, ali nisam mogao zato sto radim od 9-17 (jeb*ga evropski standard). Preshao je 230 000km...
Sad sam zvao caleta - i kaze bre ono ljuta sprava! Ja reko pa dobro lim i to, unutra kakav je, a on ce - da da fino je ocuvan za to godishte, ali bre al je ono ljuto! Opet slicni scenario, auto ima tu i tamo malo spornih stvari - izgleda da je blaze cuknut napred kod fara (posto je rucno ispravljano i zamazivano), motor je skoro svuda suv - osim na jednom mestu - unutra je fino ocuvan. Fali mu jedan plasticni prekrivac iznad tocka, i cinimi se jedna lajsna.

Eto toliko - cena mozda moze i manje od 2000 - jer opet ponavljam - ta kola nece niko da kupi - sem mene magarca!!!

Za sada ocene mog caleta:
Reno 7-8/10
Pug 7/10

[VIP]

Al ste ti i cale navalili na ljute spravice, ne zna se ko je gori Svi ganjaju neke dizele i bazne benzince sa plinom, a vi samo nek je preko 100 ks. Naravno da su jeftini takvi automobili, ko zna kroz koliko je ruku prosao. Nisi naveo godiste, a kilometraza je vise nego solidna za GTI. Sem toga, malo vam je to. Dvoje ljudi pozadi i da se dobrano guraju. Bas bih volio da upoznam tvog caleta, moj nikada nije bio tako pun entuzijazma