Ovako, 2500 eura, moze eventualno malo vise, ali nije pozeljno.
Treba da podleze sledecem:
1. nije dizel
2. nije golf
3. nije preko 1.6
4. nije ispod `90.
5. nije previse kvarljiv
6. nije skupo odrzavanje
Ovako, 2500 eura, moze eventualno malo vise, ali nije pozeljno.
Treba da podleze sledecem:
1. nije dizel
2. nije golf
3. nije preko 1.6
4. nije ispod `90.
5. nije previse kvarljiv
6. nije skupo odrzavanje
It`s not just tuning-It`s a lifestyle...
Korsa. Imas skoro sve sto si trazio.
1.2 benzinci su korektni, ali je limarija slaba tacka.
Ako naleti neki Lancer sa pocetka 90-tih, ali nisam siguran koliko je pametna kupovina 15 godina starog Japanca. Mozda da pogledas nekog Pezoa 205/405, ali tu onda ide moguce visoka cena servisa/delova.
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
Bolja je Corsa 1.4 ako je jaje, ako je kockica onda 1.2
Jedna od opcija je Corsa A (kocka).
Pored nje su i Honda Civic, Suzuku Swift...
It`s not just tuning-It`s a lifestyle...
Po lepoti Civic. Mada mi je onaj model iz '92. puno lepsi.
Ja da kupujem automobil za te pare, ne bih gledao nista drugo sem Korse. Opel ima jeftine delove, relativno je pouzdan. Samo pronaci nekog sa zdravom limarijom, srediti rubove (i sta god drugo sto je pocelo da rdja) i voziti se bezbrizno.
- Šta je bilo? Jel ste mu zapisali broj?
- Ma kakav broj, kad sam izvuko živu glavu!
E vidis ovo je tuga. Moj prijatelj je skoro kupio Corsu B 1998 god. preko mobile.de. Naravno on ima Bosansko drzavljanstvo tako da je mogao uzeti ovaj automobil i registrovati za 3100 evra zajedno sa troskovim prevoza (ukljucuju naknadu rodjaku koji je uvezao auto, kao i veceru u restoranu za ostatak familije ).
E vidis i sad ce ovaj prijatelj da vozi stari model za skoro nikakvu razliku u cijeni. Ja bih sacekao da dozvole uvoz automobila (sa eventualnom odredbom o euro 2 motorima), jer ipak je sada bezveze kupovati automobil ako imas neku altrenativu.
Ma i ja cekam novu uredbu,ali nikako da je docekam.