Renault je zaokružio ponudu u C segmentu, sa Cabrio Coupe modelom. Ova, šesta po redu, karoserija za model Megane će zvanično biti predstavljena na predstojećem Salonu automobila u Ženevi.

Novi model će kombinovati eleganciju kupe karoseriju sa zadovoljstvom u vožnji koju samo kabriolet može da obezbedi. Novi model se direktno "naslanja" na odličnu reputaciju, koju je napravio prethodni CC model.

Poput prethodnika, novi CC model se karakteriše velikim staklenim elektrosklopivim krovom, ali će u odnosu na prethodnu generaciju kupcima biti ponuđeni moderniji motori i bogatiji izbor serijske i dodatne opreme. Prodaja novog modela počinje tokom proleća 2010. godine.

CC model će biti lako upadljiv po visoko kvalitetnom i sjajnom laku na pokretnom krovu, a zadnja LED svetla će, takođe, biti zaštitni znak ovog modela.

Što se enterijera tiče, kupci će imati na raspolaganju tri različita dezena - tamna, bež i crveni dvobojni.

Stakleni, panorama, krov površine 0,47 kvm se sklapa za samo 21 sekundu uz pomoć elektro mehanizma. Tu su i fiksni deflektori, kako bi se usmerilo strujanje vazduha preko glava putnika na prednjoj, ali i na zadnjoj klupi. Na ovaj način će svih pet putnika moći da se voze bez direktnog strujanja ka putničkom prostoru sve do brzine od 90kmč. Ukoliko na zadnjoj klupi nema putnika, korišćenjem pomoćnog deflektora, koji se postavlja iza prednjih sedišta, vozač i suvozač će moći da se voze bilo kojom brzinom bez direktnog strujanja vazduha u taj deo putničkog prostora.

 Novi CC ima međuosovinsko rastojanje od 4485mm, što garantuje izdašan prostor čak i na zadnjoj klupi. Što se udobnosti na vozačkoj poziciji tiče, sva rešenja iz hečbek i kupe modela su preneta i na CC verziju (sedište podesivo i po visini, memorisanje položaja sedišta, podesiv upravljač po visini i dubini). Prtljažnik ima zapreminu od 417l (sa podignutim krovom), odnosno 211 (sa spuštenim krovom).

Poput ostalih modela iz Megane game, CC poseduje sistem za keyless startovanje i otključavanje vozila, elektičnu parkirnu kočnicu, automatski dvozonski klima uređaj, direkciona bi-xenon svetla, tempomat i ograničavač brzine, 3D audio sistem Arkamys, Carminat TomTom navigaciju i mogućnost podešvanja brojnih funkcija u zavisnosti od potreba (dnevna svetla, podešavanje glasnoće parking senzora).

Vešanje je tako podešeno da automobil pre svega nudi visok nivo udobnosti, iako karoserija nudi čak 80% veću torzionu čvrstinu u odnosu na modele prethodne generacije.

Gama motora se sastoji od proverenih agergata, koji se prisutni na tržištu već neko vreme. Benzinci su 1.6 16V (110KS), TCe 130 (130KS) i 2.0 16V (140KS, CVT).  Dizeli su 1.5 dCI (110KS, EDC), 1.9 dCi (130KS) i 2.0 dCi (160KS). Svi modeli se isporučuju u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim osim najsnažnijeg benzinca, koji se isporučuje sa CVT menjačem i najslabijeg dizelaša koji se opciono može poručiti sa EDC (automatizovani sa duplim kvačilom) menjačem.

Renault, kao i uvek, vodi mnogo računa o sigurnosti, a Megane CC nije izuzetak. Oprema koja je tu da spreči i utiče na vozača da ne ulazi u potencijalne opasnosti se sastoji od: upozorenja za vezivanje prednjih pojaseva, sistem za nadgledanje pritiska u gumama, direkciona bi-Xenon svetla, automatska svetla, automatski brisači, tempomat i ograničavač maksimalne brzine. Pored toga, tu su i sigurnosni sistemi za pomoć, kada je vozač u potencijalno opasnoj situaciji: ABS sa EBD, BA, ESC sa kontrolom podupravljanja.

U slučaju nezgode tu na scenu stupaju nova, daleko čvršća karoserija, sa posebno dizajniranim zonama za deformaciju i posebno učvršćenom putničkom ćelijom, automatski pirotehnički rolbarovi koji se aktiviraju u slučaju prevrtanja, zatezači pojaseva sa limiterom opterećenja, adaptivni prednji vazdušni jastuci, dvofazni vazdušni jastuci za glavu, karlicu i bokove, senzori bočnog udarca, nasloni za glavu sa zaštitom prilikom udarca u zadnji deo vozila (whiplash), ISOFIX tačke.

Pročitajte još:

• Izveštaj iz Ženeve: Renault i dašak svežeg vazduha
• Izveštaj iz Ženeve: Koenigsegg izložio Ageru i CCXR
• Renault F1 saradnja sa ruskom kompanijom Lada
• BG CAR SHOW: Renault sajamski popusti
• Stiže naslednik: Koenigsegg Agera

Comments (0)

Subscribe to this comment's feed