| F1 Velika Nagrada V.Britanije 2009 (8/17) - slobodni treninzi |
|
| Autor: Draško Pintarić | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kreirano: Friday, 19 June 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poslednja promena: Friday, 10 July 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
U toku obe sesije slobodnih proba u petak ubedljivo najbolji bili su Red Bull bolidi. U subotnjem jutarnjem treningu najbrži su bili oba Williams bolida.
(klik na sliku je otvara u velikoj rezoluciji)
Dužina trke - 60 krugova / 308,355 km
Prva Velika Nagrada održana na stazi: 1950. godine Procenat vožnje punim gasom u toku kruga - 64% Najveća brzina - 294 km/h Najduži pravac - 12 sekundi / 890 m Desnih krivina: 10 Levih krivina: 7 Karakteristika podloge: ravna Trošenje guma - srednje do jako Trošenje kočnica - slabo Nivo prianjanja - srednje Broj promena brzina u toku kruga - 40 Mešavina guma za 2009. godinu: hard, soft
Najbrži postignuti krugovi i prethodni rezultati:
Rekord staze u trci: 1:18.739 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)
2008: 1:32.150 (Kimi Räikkönen, Ferrari)
2007: 1:20.638 (Kimi Räikkönen, Ferrari) 2006: 1:21.599 (Fernando Alonso, Renault) 2005: 1:20.502 (Kimi Räikkönen, McLaren) 2004: 1:18.739 (Michael Schumacher, Ferrari)
Top 8 u kvalifikacijama 2008. godine:
1. Heikki Kovalainen, McLaren
2. Mark Webber, Red Bull 3. Kimi Räikkönen, Ferrari 4. Lewis Hamilton, McLaren 5. Nick Heidfeld, BMW Sauber 6. Fernando Alonso, Renault 7. Nelson Piquet jun., Renault 8. Sebastian Vettel, Toro Rosso
Top 8 u trci 2008. godine:
1. Lewis Hamilton, McLaren
2. Nick Heidfeld, BMW Sauber 3. Rubens Barrichello, Honda 4. Kimi Räikkönen, Ferrari 5. Heikki Kovalainen, McLaren 6. Fernando Alonso, Renault 7. Jarno Trulli, Toyota 8. Kazuki Nakajima, Williams
Labudova pesma slavne staze Silverstone ? Kako poslednjih par godina u Formuli 1 ništa više nije baš sasvim sigurno, ne bismo smeli da to tvrdimo.
Na stazi Silverstone 1950. godine rođena je Formula 1, odnosno vožena je prva F1 Velika Nagrada. Međutim, kako sada stvari stoje, u nedelju će biti održana poslednja Velika Nagrada Velike Britanije na ovoj stazi na kojoj se bolidi voze već skoro 6 decenija, i koja je jedan od sinonima ne samo za Britanski već i za svetski auto sport. Voljom, ili rekli bi smo samovoljom jednog jedinog čoveka, staza Silverstone odjednom više nije dovoljno dobra. Bernie Ecclestone presudio je da se na Sliverstone-u više ne vozi Formula 1, više zbog svojih ličnih animoziteta prema vlasnicima staze, British Racing Drivers' Club-u i njegovim čelnicima Jackie Stewart-u i Damon Hill-u, nego zbog bilo kakvih presudnih objektivnih razloga.
Red Bull je za ovaj vikend pripremio nekoliko noviteta, naročito novu konfiguraciju prednjeg dela bolida. Iako petak nije još dovoljan pokazatelj, naslućuje se da bi izmene mogle da daju sjajne rezultate: u prvom treningu Red Bull je bio za oko 8 desetinki brži od Brawn GP bolida, dok je u drugom bio skoro isto toliko brži od jednog vrlo neuobičajenog prvog pratioca - Adrian-a Sutil-a u Force India bolidu.
Prvi slobodni trening
Grand Prix Circuit Silverstone
Dužina: 5,141 km Rekord staze u trci: 1:18.739 Rekord staze u kvalifikacijama: 1:18.233
Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Drugi slobodni trening
Grand Prix Circuit Silverstone
Dužina: 5,141 km Rekord staze u trci: 1:18.739 Rekord staze u kvalifikacijama: 1:18.233
Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Treći slobodni trening
Tokom trećeg slobodnog treninga, Rosberg je kao i skoro uvek do sada pokazao kako se dobro vozi sa praznim rezervoarom. Vettel je ponovo bio ubedljiv, dok je Jenson Button od koga se baš na ovoj, za njega domaćoj, trci najviše očekuje postigao tek 12. vreme. Da li to Brawn GP blefira, ili je će novi ljubimac Britanske publike baš na stazi Silverstone morati da ustupi primat Vettel-u, koji se za sada nameće kao favorit ?
Grand Prix Circuit Silverstone
Dužina: 5,141 km Rekord staze u trci: 1:18.739 Rekord staze u kvalifikacijama: 1:18.233
Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Pročitajte još:
Set as favorite
Bookmark
Hits: 460 Comments (0)
![]() Write comment
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| « Prethodna | Sledeća » |
|---|



