U Japanu je objavljena prodaja poslednjeg iz serije od 28 primeraka Mclarena F1 GTR pripremljenog za takmičenje u FIA GT šampionatu i na trci 24 časa Le Mansa. Konkretan primerak nosi broj šasije #28R.

#28R predstavlja poslednji F1 GTR koji je izašao iz fabrike Mclaren. Jedan je od tri primerka, koji su pripadali Gulf Davidoff timu, a karakeriše ga produžena karoserija zbog koje je nazvan "long tail" F1 GTR.

Samo deset primeraka proizvedeno je 1997. godine, a razvoj ovog trkačkog modela imao je cilj zadovoljiti novu regulativu za FIA GT šampionat i 24 časa Le Mansa.

Pored radikalnih aerodinamičkih izmena u vidu dužeg prednjeg i zadnjeg kraja prototipa, kao i šireg zadnjeg stabilizatora, modeli iz '97 dobili su unapređeni BMW V12 motor sa 600 KS, koji je bio uparen sa novom sekvencijalnom transmisijom. Težina prototipa je umanjena za 75 kg u odnosu na model za '96 na samo 915 kg.

Na Le Mans-u 1997 godine, automobil je postigao brzinu od 317 km/sat na Mulsanne pravcu. Ono što ostaje pomalo nejasno jesu oznake šasije, koje se mogu naći na sajtu Wikipedia , a koje govore da nijedan od primeraka koji su pripadali Gulf Davidoff timu nije nosio broj šasije 28R. 

Sajt proizvođača: Mclarenautomotive.com - specifikacije

Od 100 primeraka, ikada proizvedenih Mclarena, samo 28 je bilo namenjeno za trke - sajt proizvođača.

Izvor: Wintel.co.jp   

Pročitajte još:

• Novi Mclaren MP4-12C u GTR ruhu
• Mclaren u Frankfurtu predstavlja MP4-12C
• 1997 Mclaren F1 prodat za 2,53 miliona funti
• F1: Hamiltonu obećan Mclaren F1 LM za titulu

Comments (0)

Subscribe to this comment's feed