Mercedes je objavio prve detalje i slike njihovog prvog eksperimentalnog vozila još od daleke 1974. godine kada je predstavljen ESV 24 na Ženevskom salonu automobila.

ESF 2009 S400 Hybrid je vozilo koje bi trebalo demonstrirati poslednja dostignuća kompanije u oblasti sigurnosnih sistema. Najavljeni sistemi, koje će uskoro biti detaljno demonstrirani su Airbag kočnice, naduvavajuće metalne strukture, sistemi za detekciju neizbežnog udesa, dodatni vazdušni jastuci i mnogi drugi.

Najzanimljivije zvuče naravno naduvavajuće metalne strukture i Airbag kočnice, a u prvom slučaju radi se novoj konstrukciji vozila sa zaštitnim metalnim strukturama, koje bi se aktivirale samo u momentima pred sudar. Aktiviranje podrazumeva upumpavanje vazduha pod visokim pritiskom od 10 do 20 bara kada je udes neizbežan. 

Airbag kočnice bi imale zadatak da u izuzetno kritičnim situacijama povećaju frikcionu površinu, ali i podignu visinu automobila za 80mm kompenzujući poniranje pri naglom kočenju.

Unutar vozila ugrađen je dodatni centralni vazdušni jastuk između vozača i suvozača. Sedišta bi imala mogućnost da u slučaju neizbežnog bočnog udara pomere putnike za 50 mm ka središtu vozila.

Pročitajte još:

• Mercedes Srbija: Isporučeno 15 Smart-ova kompaniji Goodyear
• Izveštaj iz Ženeve: FAB Design - bez mere i ukusa
• BG Car Show: Mercedes predstavio E kabriolet
• Nasnažniji sigurnosni automobil ikada: Mercedes SLS AMG Gull
• Mercedes Benz F800 Style koncept

Comments (0)

Subscribe to this comment's feed