Nove tehnologije su uvek veoma skupe, što je možda i najviše izraženo u automobilskoj industriji. Brembo će novim zajedničkim ulaganjem pokušati da karbonske kočione sistem ponudi širem krugu kupaca.

Karbon keramički kočioni sistemi su počeli opciono da se nude tokom 90-tih godina i to isključivo kod super sportskih egzotika, da bi u današnje vreme karbonske kočnice nalazimo u serijskoj opremi super sportskih automobila nešto većih serija.

Brembo će u saradnji sa SGL Grupom, koja proizvodi karbonska vlakna pokušati da karbon keramičke kočione sisteme proizvodi za masovnu ugradnju u širok spektar vozila. Ovaj tip kočionih sistem ima nekoliko prednosti u odnosu na klasične, čelične, sisteme - mala težina, sposobnost da disipira temperaturu veoma brzo. Jedina mana je, naravno, vrlo komplikovan proces proizvodnje koji povlači i veoma visoku cenu koštanja.

Nova kompanija, koju su ove dve kompanije oformile - Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes je već započela planiranje proizvodnje u Milanu, gde će cilj biti unificiranje kočionih komponenti čime će se smanjiti cena koštanja ovih komponenti. Naravno, istraživačko razvojna odeljenja obe kompanije će zajednički raditi na razvijanju novih legura i novih načina za uprošćavanje proizvodnog procesa, kako bi se cena ovih sistema što je moguće više spustila.

Nova kompanija zapošljava 350 radnika na dve lokacije - Meitingen (Nemačka) i Stezzano (Italija), a plan je da prodaja za 2009. godinu bude oko 70 miliona EUR.

Pročitajte još:

• Ducati Multistrada 1200
• Porsche 911 Sport Classic
• Porsche Supercup: Bleekemolen dobio Porsche kao nagradu
• BMW HP2 Sport, Bavarska zver!
• Ferrariji ubuduće samo sa keramičkim kočnicama

Comments (0)

Subscribe to this comment's feed