|
Jarno Trulli i Timo Glock zauzeli su čelne pozicije pred sutrašnju trku, do sada jednini kompletan prvi startni red za tim Toyota . Za njima, dva pobednika prethodnih ovogodišnjih Velikih Nagrada, Button, i Vettel.
Rezultati kvalifikacija:
Bahrain International Circuit - Sakhir, Manama
Dužina: 5,412 km
Datum: 25. april 2009.
Vremenski uslovi: Sunčano, temperatura vazduha 38˚C, temperatura staze 51˚C, vetar 5 m/s, vlažnost vazduha 13-14%
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: 1:30.252
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:30.139
|
Vozač |
Tim |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Krugova |
|
|
|
|
|
|
|
| 1. |
J. Trulli |
Toyota |
1:32.779 |
1:32.671 |
1:33.431 |
20 |
| 2. |
T. Glock |
Toyota |
1:33.165 |
1:32.613 |
1:33.712 |
20 |
| 3. |
S. Vettel |
Red Bull |
1:32.680 |
1:32.474 |
1:34.015 |
18 |
| 4. |
J. Button |
Brawn |
1:32.978 |
1:32.842 |
1:34.044 |
20 |
| 5. |
L. Hamilton |
McLaren |
1:32.851 |
1:32.877 |
1:34.196 |
18 |
| 6. |
R. Barrichello |
Brawn |
1:33.116 |
1:32.842 |
1:34.239 |
20 |
| 7. |
F. Alonso |
Renault |
1:33.627 |
1:32.860 |
1:34.578 |
20 |
| 8. |
F. Massa |
Ferrari |
1:33.297 |
1:33.014 |
1:34.818 |
19 |
| 9. |
N. Rosberg |
Williams |
1:33.672 |
1:33.166 |
1:35.134 |
21 |
| 10. |
K. Räikkönen |
Ferrari |
1:33.117 |
1:32.827 |
1:35.380 |
19 |
| 11. |
H. Kovalainen |
McLaren |
1:33.479 |
1:33.242 |
|
14 |
| 12. |
K. Nakajima |
Williams |
1:33.221 |
1:33.348 |
|
13 |
| 13. |
R. Kubica |
BMW |
1:33.495 |
1:33.487 |
|
13 |
| 14. |
N. Heidfeld |
BMW |
1:33.377 |
1:33.562 |
|
13 |
| 15. |
N. Piquet jun. |
Renault |
1:33.608 |
1:33.941 |
|
18 |
| 16. |
A. Sutil |
Force India |
1:33.722 |
|
|
10 |
| 17. |
S. Buemi |
Toro Rosso |
1:33.753 |
|
|
9 |
| 18. |
G. Fisichella |
Force India |
1:33.910 |
|
|
9 |
| 19. |
M. Webber |
Red Bull |
1:34.038 |
|
|
8 |
| 20. |
S. Bourdais |
Toro Rosso |
1:34.159 |
|
|
9 |
Vremena i razlike po sesijama:
Q1:
|
Vozač |
Tim |
Vreme |
Razlika 1 |
Razlika 2 |
Krugova |
|
|
|
|
|
|
|
| 1. |
S.
Vettel |
Red
Bull |
1:32.680 |
|
|
9 |
| 2. |
J. Trulli |
Toyota |
1:32.770 |
+0:00.090 |
+0:00.090 |
7 |
| 3. |
L.
Hamilton |
McLaren |
1:32.851 |
+0:00.171 |
+0:00.081 |
6 |
| 4. |
J. Button |
Brawn |
1:32.978 |
+0:00.298 |
+0:00.127 |
8 |
| 5. |
R.
Barrichello |
Brawn |
1:33.116 |
+0:00.436 |
+0:00.138 |
8 |
| 6. |
K. Räikkönen |
Ferrari |
1:33.117 |
+0:00.437 |
+0:00.001 |
7 |
| 7. |
T.
Glock |
Toyota |
1:33.165 |
+0:00.485 |
+0:00.048 |
7 |
| 8. |
K. Nakajima |
Williams |
1:33.221 |
+0:00.541 |
+0:00.056 |
7 |
| 9. |
F.
Massa |
Ferrari |
1:33.297 |
+0:00.617 |
+0:00.076 |
7 |
| 10. |
N. Heidfeld |
BMW |
1:33.377 |
+0:00.697 |
+0:00.080 |
7 |
| 11. |
H.
Kovalainen |
McLaren |
1:33.479 |
+0:00.799 |
+0:00.102 |
8 |
| 12. |
R. Kubica |
BMW |
1:33.495 |
+0:00.815 |
+0:00.016 |
7 |
| 13. |
N.
Piquet jun. |
Renault |
1:33.608 |
+0:00.928 |
+0:00.113 |
12 |
| 14. |
F. Alonso |
Renault |
1:33.627 |
+0:00.947 |
+0:00.019 |
8 |
| 15. |
N.
Rosberg |
Williams |
1:33.672 |
+0:00.992 |
+0:00.045 |
8 |
| 16. |
A. Sutil |
Force India |
1:33.722 |
+0:01.042 |
+0:00.050 |
10 |
| 17. |
S.
Buemi |
Toro
Rosso |
1:33.753 |
+0:01.073 |
+0:00.031 |
9 |
| 18. |
G. Fisichella |
Force India |
1:33.910 |
+0:01.230 |
+0:00.157 |
9 |
| 19. |
M.
Webber |
Red
Bull |
1:34.038 |
+0:01.358 |
+0:00.128 |
8 |
| 20. |
S. Bourdais |
Toro Rosso |
1:34.159 |
+0:01.479 |
+0:00.121 |
9 |
Q2:
|
Vozač |
Tim |
Vreme |
Razlika 1 |
Razlika 2 |
Krugova |
|
|
|
|
|
|
|
| 1. |
S.
Vettel |
Red
Bull |
1:32.474 |
|
|
3 |
| 2. |
T. Glock |
Toyota |
1:32.613 |
+0:00.139 |
+0:00.139 |
6 |
| 3. |
J.
Trulli |
Toyota |
1:32.671 |
+0:00.197 |
+0:00.058 |
6 |
| 4. |
K. Räikkönen |
Ferrari |
1:32.827 |
+0:00.353 |
+0:00.156 |
6 |
| 5. |
R.
Barrichello |
Brawn |
1:32.842 |
+0:00.368 |
+0:00.015 |
6 |
| 6. |
J. Button |
Brawn |
1:32.842 |
+0:00.368 |
+0:00.000 |
6 |
| 7. |
F.
Alonso |
Renault |
1:32.860 |
+0:00.386 |
+0:00.018 |
6 |
| 8. |
L. Hamilton |
McLaren |
1:32.877 |
+0:00.403 |
+0:00.017 |
6 |
| 9. |
F.
Massa |
Ferrari |
1:33.014 |
+0:00.540 |
+0:00.137 |
6 |
| 10. |
N. Rosberg |
Williams |
1:33.166 |
+0:00.692 |
+0:00.152 |
6 |
| 11. |
H.
Kovalainen |
McLaren |
1:33.242 |
+0:00.768 |
+0:00.076 |
6 |
| 12. |
K. Nakajima |
Williams |
1:33.348 |
+0:00.874 |
+0:00.106 |
6 |
| 13. |
R.
Kubica |
BMW |
1:33.487 |
+0:01.013 |
+0:00.139 |
6 |
| 14. |
N. Heidfeld |
BMW |
1:33.562 |
+0:01.088 |
+0:00.075 |
6 |
| 15. |
N.
Piquet jun. |
Renault |
1:33.941 |
+0:01.467 |
+0:00.379 |
6 |
Q3:
|
Vozač |
Tim |
Vreme |
Razlika 1 |
Razlika 2 |
Krugova |
|
|
|
|
|
|
|
| 1. |
J.
Trulli |
Toyota |
1:33.431 |
|
|
7 |
| 2. |
T. Glock |
Toyota |
1:33.712 |
+0:00.281 |
+0:00.281 |
7 |
| 3. |
S.
Vettel |
Red
Bull |
1:34.015 |
+0:00.584 |
+0:00.303 |
6 |
| 4. |
J. Button |
Brawn |
1:34.044 |
+0:00.613 |
+0:00.029 |
6 |
| 5. |
L.
Hamilton |
McLaren |
1:34.196 |
+0:00.765 |
+0:00.152 |
6 |
| 6. |
R. Barrichello |
Brawn |
1:34.239 |
+0:00.808 |
+0:00.043 |
6 |
| 7. |
F.
Alonso |
Renault |
1:34.578 |
+0:01.147 |
+0:00.339 |
6 |
| 8. |
F. Massa |
Ferrari |
1:34.818 |
+0:01.387 |
+0:00.240 |
6 |
| 9. |
N.
Rosberg |
Williams |
1:35.134 |
+0:01.703 |
+0:00.316 |
7 |
| 10. |
K. Räikkönen |
Ferrari |
1:35.380 |
+0:01.949 |
+0:00.246 |
6 |
Razlika 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Razlika 2 = razlika u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Startne težine automobila:
|
Vozač |
Tim |
Pozicija |
Benzina/kg |
Težina/kg |
Razlika 1 |
Razlika 2 |
| |
|
|
|
|
|
|
|
| 1. |
R. Kubica |
BMW |
13 |
93,6 |
698,6 |
0,0 |
50,1 |
| 2. |
N. Heidfeld |
BMW |
14 |
91,3 |
696,3 |
-2,3 |
47,8 |
| 3. |
K. Nakajima |
Williams |
12 |
75,9 |
680,9 |
-17,7 |
32,4 |
| 4. |
A. Sutil |
Force India |
16 |
74,0 |
679,0 |
-19,6 |
30,5 |
| 5. |
S. Buemi |
Toro Rosso |
17 |
73,5 |
678,5 |
-20,1 |
30,0 |
| 6. |
H. Kovalainen |
McLaren |
11 |
73,5 |
678,5 |
-20,1 |
30,0 |
| 7. |
N. Piquet jun. |
Renault |
15 |
72,6 |
677,6 |
-21,0 |
29,1 |
| 8. |
K. Räikkönen |
Ferrari |
10 |
66,5 |
671,5 |
-27,1 |
23,0 |
| 9. |
N. Rosberg |
Williams |
9 |
65,5 |
670,5 |
-28,1 |
22,0 |
| 10. |
S. Bourdais |
Toro Rosso |
20 |
62,5 |
667,5 |
-31,1 |
19,0 |
| 11. |
F. Massa |
Ferrari |
8 |
59,5 |
664,5 |
-34,1 |
16,0 |
| 12. |
S. Vettel |
Red Bull |
3 |
54,0 |
659,0 |
-39,6 |
10,5 |
| 13. |
M. Webber |
Red Bull |
19 |
51,0 |
656,0 |
-42,6 |
7,5 |
| 14. |
J. Button |
Brawn |
4 |
47,5 |
652,5 |
-46,1 |
4,0 |
| 15. |
L. Hamilton |
McLaren |
5 |
47,5 |
652,5 |
-46,1 |
4,0 |
| 16. |
G. Fisichella |
Force India |
18 |
47,0 |
652,0 |
-46,6 |
3,5 |
| 17. |
F. Alonso |
Renault |
7 |
45,5 |
650,5 |
-48,1 |
2,0 |
| 18. |
R. Barrichello |
Brawn |
6 |
44,0 |
649,0 |
-49,6 |
0,5 |
| 19. |
J. Trulli |
Toyota |
1 |
43,5 |
648,5 |
-50,1 |
0,0 |
| 20. |
T. Glock |
Toyota |
2 |
38,0 |
643,0 |
-55,6 |
-5,5 |
Razlika 1 = razlika u težini u odnosu na najteži automobil.
Razlika 2 = razlika u težini u odnosu na najbolje plasirani automobil (pole poziciju)
Pročitajte još:
 |
Subscribe to this comment's feed