Nakon promocije mini automobila IQ na salonu u Parizu, Toyota je objavila i kompletne specifikacije opreme automobila, kao i cene.

Već smo tokom testa Aygo-a, koji pripada A segmentu, pisali o japanskim"K" automobima (poznati i kao Kei i keijidōsha) i čini nam se da je IQ prvi predstavnik ovog segmenta na evropskom tržištu, bar dimenzijama. Dužina i širina ovih automobila je ograničena, pa je npr. 3,4 m maksimalna dozvoljena dužina "K" automobila, a zapremina motora 660 cm3, što kod IQ ipak nije ispoštovano.

Naime, IQ je kraći od 3 m, pa je maleni Aygo sa 3,4 metra prava limuzina za njega. Konfiguracija unutrašnjeg prostora je prilagođena navedenim spoljnim dimenzijama, pa se u IQ mogu smestiti tri osobe i eventualno malo dete. Ono što je posebno važno, zvaničnici Toyota-e smatraju da IQ neće imati problem na EURO Ncap testu bezbednosti, te očekuju maksimalnih 5 zvezdica.

Standardan deo opreme, barem na zapadnoevropskom tržištu biće 15" točkovi, grejani i elektronski podesivi spoljni retrovizori i prozori, klima uređaj, cd-mp3 uređaj sa 6 zvučnika, kožom prevučen volan i ručica menjača, kao i zatamnjena stakla.

Solidna standardna oprema znači prilično visoku cenu za automobila ovih dimenzija, a ona je na nivou pomenutih automobila iz A segmenta. Preporučena cena bazne verzije sa 1.0 lit benzinskim motorom i 5-stepenim menjačem je nešto više od neugodnih 12087 evra, dok će IQ2 sa nešto više opreme koštati 13,360. Opcioni CVT menjač koštaće kupce 1273 evra.

Oprema pomenutog IQ2 podrazumeva posebne naplatke, maglenke, zatamnjene farove, automatski klima uređaj, automatska svetla i brisače, kao i dugme za start motora.

Opciona oprema obuhvata detalje presvučene hromom, zadnji spojler, hromirane završetke izduva, kožom obložen enterijer i satelitsku navigaciju. Bezbednosna oprema IQ-a su ABS sa EDB (elektron. distribucijom kočione sile) i BA (asistencija pri kočenju), TC (kontrola prenosa snage) i čak devet vazdušnih jastuka kao tzv. zaštita od 360 stepeni. 

Prve isporuke ovog modela počinju na evropskom tržištu već u januaru.

Pročitajte još:

• Prva vazdušna zavesa za putnike na zadnjoj klupi
• Toyota Urban Cruiser i iQ
• Toyota razvija novi vazdušni jastuk
• Toyota iQ koncept

Comments (0)

Subscribe to this comment's feed

Comment	smaller | bigger
Name
Email
Write the displayed characters
Subscribe via email (Registered users only)
	Add Comment