Sebastien „Seb“ Loeb i njegov subvozač Daniel Elena su imali još jedan savršeno koordinirani napad, koji je kao rezultat imao apsolutnu pobedu na asfaltnim putevima u neposrednoj blizini Loeb-ovog rodnog mesta.

Pored Loeba, razlog za slavlje su imali i Dani Sordo, kao uostalom i kompletan Citreon reli tim. Naime, francuske posade su zauzele pozicije 1-2, potpuno deklasirajući Ford reli sport odeljenje, koje je na ovom reliju imalo čak 14 Ford Focus RS posada što u fabričkim, što u privatnim timovima. Najbolje plasirani vozač Forda i istovremeno osvajač najnižeg podijumskog mesta bio je, niko drugi do, Francois Duval, koji je ovom prilikom vozio za Stobart M-Sport tim.

Sebastien Loeb, sudeći po statistici, obožava nemčki ADAC WRC reli. Prvu pobedu na ovom reliju je zabeležio 2002. godine. Niz pobeda se nastavlja sve do danas - dakle 7 uzastopnih pobeda na jednom reliju!

Sordo je tokom prvog dana bio nešto sporiji, tako da je taj dan završio kao trećeplasirani, ali je tokom drugog i trećeg dana ubrzao i preuzeo drugo mesto, koje je zadržao do kraja relija. Drugo mesto za Sordoa na ovom reliju ga je pomaklo na treće mesto u generalnom plasmanu.

Duval je bio veoma brz, kao po običaju. Tokom trećeg dana je pobedio na četiri od pet etapa i uspeo da zadrži Hirvonena iza sebe. Stobart je zahvaljujući ovim poenima uspeo da se malo primakne Subaru timu u generalnom plasmanu za timove.

Hirvonen je reli završio kao četvrti i izgubio je mesto vodećeg u generalnom plasmanu. Hirvonen i dalje zaostaje za vodećim posadama kada vozi po asfaltnoj podlozi, gde se tri prvoplasirana vozača osećaju „kao kod kuće".

Peto i šesto mesto je pripalo Subaru posadama. Konačno, Solberg je uspeo da bude bolje plasiran od svog timskog kolege - Chris Atkinsona. Nova generacija Impreza je po prvi put nastupala na asfaltu, tako da su u Subaruu uvereni da će automobil na narednim relijima biti još brži.

Henning Solberg je reli završio kao sedmi i doneo još dragocenih bodova za Stobart tim, dok je na osmom mestu bio najbolje plasirani privatni vozač - Urmo Aava, koga poznajemo iz JWRC nastupa. Aava je vozio Citroen C4 WRC, dok je tek na desetom mestu reli završio Toni Gardemeister u Suzukiju SX4 WRC, čime je ovom timu doneo jedan bod.

Rezultati relija:
1. Sebastien Loeb Citroen C4 3:26:19.7
2. Daniel Sordo Citroen C4 47.7
3. Francois Duval Ford Focus 1:20.0
4. Mikko Hirvonen Ford Focus 1:30.1
5. Petter Solberg Subaru Impreza 2:35.3
6. Christopher Atkinson Subaru Impreza 4:45.9
7. Henning Solberg Ford Focus 5:36.2
8. Urmo Aava Citroen C4 5:37.8
9. Jari-Matti Latvala Ford Focus 6:17.2
10. Toni Gardemeister Suzuki SX4 7:16.8

Generalni plasman vozača:
1. S. Loeb 76
2. M. Hirvonen 72
3. D. Sordo 43
4. C. Atkinson 40
5. J. Latvala 34
6. P. Solberg 27
7. H. Solberg 22

Generalni plasman timova:
1. Citroen Total WR Team 123
2. BP Ford Abu Dhabi World Rally Team 115
3. Subaru World Rally Team 69
4. Stobart VK M-sport Ford Rally Team 51
5. Munchi's Ford World Rally Team 19
6. Suzuki World Rally Team 13

Pročitajte još:

• WRC: Pozovite doktora (Valentino Rossi)!
• Sebastien Loeb testira i Peugeot 908 HDi!
• Sebastien Loeb za volanom Formula 1 bolida
• Restilizacija: Peugeot 107 i Citroen C1
• WRC Japan: Peta šampionska titula za Loeba

Comments (0)

Subscribe to this comment's feed

Comment	smaller | bigger
Name
Email
Write the displayed characters
Subscribe via email (Registered users only)
	Add Comment