Restilizaciju kompletne familije modela 997 Porsche je nastavio predstavljanjem Targa verzije.

Targa 4 i Targa 4S takođe dobijaju nove motore sa direktnim ubrizgavanjem goriva, PTM sistem zamenjuje dosadašnji sistem pogona na sve točkove, a tu je i novi 7-stepeni DKP menjač sa duplim kvačilom, originalano nazvan Doppelkupplungsgetriebe.

Osnovna odlika Targa modela je naravno stakleni krov površine 1.54 m2 konstruisan iz dva segmenta. Prvi deo  je elegantni pokretni deo, koji se za sedam sekundi pomera iza drugog segmenta kroiva.

Pomeranjem prednjeg pokretnog dela otvara se prostor od 0,45 m2. Zaštita od sunca sada pruža još veću privatnost pokrivajući kompletnu površinu krova, a deo je standardne opreme. Staklo od koga je izrađen krov pruža kompletnu zaštitu od UV zračenja i toplote.

Nešto teža Targa 4 verzija ubrzava do 100 km/sat za 5 sekundi, dok je verziji Targa 4S neophodno 3 desetinke manje. Da podsetimo, standardni modeli Carrera i Carrera S ubrzavaju do 100 km/sat za 4,7, odnosno 4,5 sekundi.

Maksimalna brzina je takođe nešto manja pa Targa 4 dostiže 284 km/sat, dok Targa 4S postiže nešto boljih 297 km/sat. Poređenja radi, maksimalna brzina modela Carrera  i Carrera S je 289 km/sat, odnosno 302 km/sat.

Predstavljanje Targa modela najavljeno je za salon automobila u Parizu, koji se održava tokom oktobra.

Pročitajte još:

• Porsche Supercup: Bleekemolen dobio Porsche kao nagradu
• Zvanična potvrda: Porsche Panamera Gran Turismo
• Zvanične slike: Porsche Panamera
• Prvi Porsche dizel: Cayenne 3.0 TDI stiže do februara
• ALMS: Dyson prekida saradnju sa Porscheom

Comments (1)

Subscribe to this comment's feed

Comment	smaller | bigger
Name
Email
Write the displayed characters
Subscribe via email (Registered users only)
	Add Comment