Prodrive Alfa Romeo Brera S

Jedna od najkompetentnijih privatnih kompanija za pripremu sportskih i trkačkih automobila, Prodrive, je potpisala ugovor sa Alfa Romeom za pripremanje specijalne verzije modela Brera.

Prodrive će biti zadužen za pripremanje Alfa Romeo Brera modela kako bi se ovaj model pozicionirao onako kako Alfa Romeo to i zaslužuje. Prodrive će Brera S model pripremati ekskluzivno za britansko tržište, tako da će ostatak Evrope sa žaljenjem samo moći da čita ovu vest.

Alfa Romeo Brera S će biti posebno pripremljen automobil na kome će se uglavnom raditi na obigljenju kako bi se automobil učinio što agilnijim i dinamičnijim. Prodrive će pripremiti ograničenu seriju od samo 500 automobila. Naravno pored modifikacija na mehanici, tu će biti i obavezne izmene na karoseriji kao i u unutrašnjosti vozila.

Zvanično predstavljanje je zakazano za 19. maj 2008.

Pročitajte još:

Podesi kao favorit

Bookmark

Čitanja: 387

Komentari (4) add comment

RSS link na komentare

...
napisao nemanjas , May 10, 2008

Prihvatam u potpunosti. Pogresio sam temu, zato što sam loše protumačio tvoj komentar. U moju korist samo mogu da kažem da je tvoj komentar bio kratak, pa sam imao prostora za grešku.

Što se tiče Brere S...Nažalost, to je odluka Alfa Romea. Ostaje samo da vidimo kakav je automobil pa ćemo i videti da li će biti potražnje od strane klijenata iz kontinentalnog dela Evrope.

Pozdrav.

...
napisao SLR Mika , May 10, 2008

Nemanja, ti si totalno promasio temu. Ne radi se ni o performansama niti o GT, WRC angazmanima i ostalim sportskim aktivnostima. Ako cemo pravo, Alfa Brera sa Maserati-Ferarijevim V8 motorom od 3.6L i 400ks kakva je i bila na predstavljanju 2003. sigurno je nesto sto bi svi voleli da vidimo u Alfi i naravno ono Q4. Ali radi se o dostupnosti Prodrive verzije u ostalim delovima Evrope. Lepo pise u tekstu: samo za britansko trziste! A Autodeltina verzija je dostupna i van Ostrva - gle paradoksa, obe firme su iz Engleske. A za razliku si u pravu 100%. Novitec je ipak vise ekstremniji i od Prodrivea i Autodelte, oni su bas peskompromisni tjuneri, i njima je kompresor omiljena tjuning spravica.

...
napisao nemanjas , May 09, 2008

Autodelta postoji, svakako. Ali oni nisu u istoj ligi kao i Prodrive. Da nabrojim samo relativno skorasnja angazovanja Prodrive-a: brojne sampionske titule u GT takmicenjima sa Ferrari F550, brojne sampionske titule u GT takmicenjima sa Aston Martin DBR9, dugogodisnje pripremanje Subaru WRC i PWRC automboila.

Autodelta ima razbuseni 3,2 V6 Alfa Romea i dva razlicita kompresora koja kaci na 3,2 i 3,7. Taj "razvoj" se nikako ne moze smatrati epohalnim. Da si rekao Novitec, pa da razumem.

Dakle, razlika izmedju ove dve firme je u svetlosnim godinama.

...
napisao SLR Mika , May 09, 2008

AHA, a Autodelta ne postoji.

Napišite komentar

« Prethodna		Sledeća »

Nacionalna Klasa - Elektronski časopis o automobilima i motorima