Ford je novu generaciju Ford Focusa veoma brzo kompletirao, predstavljanjem top modela sa oznakom ST.

Kao i obično, najsportskije modele u serijskoj ponudi priprema Ford Team RS odeljenje. Nova generacija, kada govorimo o ST modelu, nije donela neke značajne izmene, dok su vozne karakteristike, što je veoma pozivitivno, ostale kao i kod prethodnog modela – odlične.

Motor je nepromenjen – 2,5 litarski redni petocilindrični sa turbo punjačem, koji i dalje proizvodi 225KS, što znači da nova generacija Focus ST modela postiže maksimalnih 240kmč, a od 0 do 100 kmč ubrzava za 6,8 sekundi. Pored toga, Ford je sa ovim modelom vršio brojne testove na trkačkim stazama – na Nordschleife Nürburgring stazi, Ford test vozači su postigli vreme od 8:35 minuta.

Nova generacija ima nešto snažniji kočioni sistem, koji se sada serijski isporučuje sa ESP sistemom. Kao i do sada, Focus ST je moguće poručiti u karoseriji sa 3 ili 5 vrata.

U serijskoj opremi se nalaze 18” felne sa adekvatnim gumama, sportski dizajnirana spoljašnjost i unutrašnjost, Recaro sedišta kao i unapređena instrumentacija. Novitet je i pokretanje motora pritiskom na “Start” dugme.

Među dodatnom opremom se nalazi bolji Sony audio sistem, bi-xenon svetla, LED zadnja svetla, kožna sedišta, CD šaržer i sistem za brzo odleđivanje stakala. Kao i kod serijskih modela nove generacije, moguće je poručiti sistem za nadzor pritiska u gumama, Bluetooth sistem, upravljanje glasom i navigacioni sistem sa brojnim mogućnostima na polju infotainmenta.

Pročitajte još:

• 2009 Ford Focus RS na stadionu Cardiff Millennium
• Nove fotografije i detalji: Ford Focus RS koncept
• Prve fotografije koncept verzije: Ford Focus RS
• WRC: Hirvonen pobednik u Jordanu
• IRC: Grönholm vozi „nulu“ u Portugaliji

Comments (1)

Subscribe to this comment's feed

Comment	smaller | bigger
Name
Email
Write the displayed characters
Subscribe via email (Registered users only)
	Add Comment