|
Iveco je predstavio novo komercijalno vozilo,
koje se pored robusnosti odlikuje i 4x4 pogonom. Ovaj model se može posmatrati
i kao svojevrsni naslednik legendarne „Kampanjole“.
Model Massif obeležava i ulazak Iveco-a u
segment lakih terenskih vozila, koja su namenjena ozbiljnim terenskim
izazovima. Massif nije kompromisno rešenje, već je u pitanju pravi terenski
automobil sa mogućnošću i da se vozi po asfaltnim putevima, tako da je Massif
pravo komercijalno vozilo. Čak i kada je u pitanju komercijalna linija,
italijani ne mogu bez ozbiljnih dizajnerskih imena, a ovog puta izgledu je „kumovao“
studio Guigiaro.
Massifsavladava uspone sa prilaznim uglom do
50°, kao i sa odlaznim uglom do 30°. Klirens na prednjem delu je 500mm, dok je
ispod osovina klirens sa standardnim gumama 200mm.
Iveco će isporučivati Massif u dve karoserije
i međuosovinska rastojanja. Model sa 5 vrata će imati međuosovinsko rastojanje
2768mm, dok će karoserija sa troja vrata imati 2452mm međuosovinskog
rastojanja.
Iveco će proizvoditi Massif u kooperaciji sa
španskom kompanijom Santana. Treba napomenuti da Massif koristi tehnološka
rešenja razvijena za dostavno vozilo Iveco Daily, tako da je Massif u principu
Daily 4x4 model.
Na raspolaganju je samo jedan motor u dve
varijante i to je 3,0 litarski HPI motor iz FPT game, koji razvija 146KS i
350Nm ili 176KS i 400Nm. Oba motora se uparuju sa ZF 6S400 šestostepenim
menjačem sa reduktorom, kao i mogućnošću uključivanja/isključivanja integralnog
pogona.
Pročitajte još:
 |
Subscribe to this comment's feed
Vesti