| Hrvatska: Prosečna starost automobila preko 10 godina |
|
| Autor: Nenad Mirković | |
| Sunday, 23 March 2008 | |
|
Prosečna starost automobila u Hrvatskoj je deset godina i tri meseca, što zemlju svrstava u donji deo tablice starosti voznog parka među evropskim zemljama (EU27+1), a Volkswagen je najčešća marka na hrvatskim cestama, pokazuju podaci agencije Promocija Plus. Prema istim podacima, do pet godina starosti je četvrtina vozila, a približno je isto toliko vozila s prosečnom starošću od šest do deset godina. Svaki drugi automobil u Hrvatskoj stariji je od 10 godina - između deset i petnaest godina ih je 21 posto, a 28 posto starije je od petnaest godina. Prosečno su najstarija vozila Zastave (20 godina i 9 meseci) i Mercedesa (14 godina i 7 meseci). Prvog dana 2008. godine u Hrvatskoj je bilo registrovano 1.985.064 vozila svih vrsta (putnički automobil, motori, autobusi, laka dostavna vozila, kamioni, radna vozila, prikolice i poluprikolice, traktori), što je u odnosu na prošlu godinu više za 4,3 posto. Putničkih automobila bilo je 1.482.902 ili 3,7 posto više, a njihov udeo u ukupnom broju vozila bio je 74,7 posto. Među automobilima najviše je Volkswagena - 241.045 ili 16,25 posto, a slede Opel (13,87 posto), Renault (10,2 posto), Fiat (9,08 posto) i Ford (5,59 posto). Među prvih deset još su Škoda, Peugeot, Zastava, Citroen i Mercedes. Zastava, koja je na početku ove godine sa 63.640 komada imala udeo od 4,3 posto, pre godinu dana imala je udeo od 5,3 posto, a pre deset godina 23 posto voznog parka. U ukupnom voznom parku, dve trećine automobila su na benzin, a trećina troši dizel. Ovome treba suprotstaviti podatak koji je objavila agencija Beta, a on govori da je prosečna starost automobila u Srbiji 15,2 godine, a svaki treći automobil je marke ''Zastava''. Podaci su rezultat istraživanja o standardu građana Srbije koje je proveo institut Medijana adrija. ''Automobil poseduje 62,6 posto domaćinstava u Srbiji, a prosečna kilometraža godišnje iznosi 9.232 kilometara'', rekao je na konferenciji za novinare direktor istraživanja Nikola Golubović. Ko ima više razloga za nezadovoljstvo zaključite sami. Izvor: Beta & Suvremena.hr Podesi kao favorit Bookmark Čitanja: 268 Komentari (0)
 Napišite komentar
|
RSS link na komentare
| « Prethodna | Sledeća » |
|---|