| McLaren i njegov pit limitator |
|
| Autor: Draško Pintarić | |
| Wednesday, 19 March 2008 | |
|
Inženjeri McLaren-a su izgleda malo u svadji sa svojim sistemom za ograničavanje brzine !
Jedan od dogadjaja tokom VN Australije koji je pobudio dosta komentara bio je lako obilaženje Kovalainena od strane Alonsa kada je ovaj prvi slučajno uključio pit limitator, uredjaj koji ograničava broj obrtaja motora prilikom ulaska u boks, pa time automatski ograničava i brzinu bolida na onu koja je dozvoljena u pit lane-u.
Marc Gene, test vozač Ferrari-a, zaprepašten je ovim dogadjajem i objašnjava u izjavi Španskom listu El Mundo: "Bio sam vrlo iznenadjen. Jednostavno ne mogu da verujem da McLaren još uvek ništa nije uradio da reši ovaj problem. Pa prošle godine ih je to koštalo vozačke šampionske titule !"
Iako Gene možda malo preteruje, činjenica jeste da se ista stvar dogodila Lewis-u Hamilton-u tokom poslednje trke u Brazilu, kada je zbog toga izgubio značajno mnogo vremena. Taj dogadjaj jeste bio jedna od bitnih stavki u celoj priči o tome kako je i zašto prošle godine Hamilton prokockao šansu da osvoji titulu koja mu je bila na dohvat ruke, iako možda ne presudni dogadjaj.
Gene dalje objašnjava suštinu sa tehničke strane: stvar je u tome da Ferrari (i možda još mnogi timovi) ima sasvim drugačije rešen pit limitator: sistem je kod njih takav da on jednostavno ne može da se uključi u punoj brzini, već isključivo kada je automobil već u niskoj brzini i malom ubrzanju. Tako da na primer Raikonnen ili Massa ne mogu da urade ono sto je uradio Kovalainnen u Melbourne-u ili Hamilton na Interlagos-u - sve i da namerno hoće, a kamoli ne slučajno !
Dodatak: McLaren Mercedes objavio je danas da proučava mogućnost da izmeni svoj sistem za ograničavanje brzine prilikom ulaska u bokseve, tako da njihovi vozači ne bi mogli slučajno i nenamerno da ovaj sistem uključuju. "Sigurno ćemo proučiti mogućnost da to promenimo u skorijoj budućnosti. Mislim da smo zaista mogli da uradimo nešto bolje kako bi sprečili da nam se ovakve stvari dešavaju" izjavio je Peddy Lowe, direktor inženjera u McLaren-u. "To ne bi smelo da bude nešto što može da se aktivira nesretnim slučajem, dok ste u sred faze obilaženja, na primer" dodao je. Dobro jutro, Peddy !
Pročitajte još:
Podesi kao favorit Bookmark Čitanja: 533 Komentari (0)
 Napišite komentar
|
|
| Zadnja Promena ( Saturday, 22 March 2008 ) |
RSS link na komentare
| « Prethodna | Sledeća » |
|---|