Daimler AG je ostvario presudan prodor u oblasti tehnologije baterija. Automobilski proizvođač iz Stutgarta je prvi proizvođač na svetu, koji je uspeo da prilagodi litijum-jonsku tehnologiju zahtevnim faktorima neophodnim za primenu u automobilskoj industriji.

Do danas, ova tehnologija je korišćena prvenstveno u elektronici. Nova baterija će biti korišćena u serijskoj proizvodnji Mercedes-Benz S 400 BlueHYBRID početkom sledeće godine. Ova izuzetna tehnologija je rezultat 25 patenata koji su takođe vlašnistvo Daimler-a.

Uspeh inzenjera je prevashodno rezultat Daimler-ovog napora u integraciji litijum-jonske baterije u sistem klimatizacije vozila. Ovo osigurava da baterija uvek radi u sistemu optimalne temperature između 15 i 35°C, što joj omogućava dugotrajnost i maksimalne performanse.

Glavna prednost, koju nudi novorazvijena litijum-jonska baterija, su kompaktne dimenzije i njene superiorne performanse u poređenju sa konvencionalnim Ni-Mh (nikl-metal hibrid) baterijama. Odnos težina/snaga baterije je 1900 wat po litru (W/L). Dalje, baterija ima visoku efikasnost, duži zivotni ciklus i izuzetnu pouzdanost, čak i pri veoma niskim spoljašnjim temperaturama. Visok nivo bezbednosti je jednak baterijama, koje se danas proizvode u automobilima.

Litijum-jonska baterija je idealno oformljenjena za upotrebu u hibridnim vozilima u cilju smanjenja potrosnje i emisije CO2. U isto vreme, inzenjeri Daimler-a istrazuju koji stepen ove tehnologije moze da se primeni na druge koncepte vozila, kao sto gorivne celije ili elektricna vozila.

S 400 BlueHYBRID — najekonomičnija luksuzna limuzina na svetu

S 400 BlueHYBRID troši samo 7,9 litara goriva na 100 pređenih km. Ovo rezultuje emisijom CO2 od samo 190 grama po kilometru, što je veoma niska vrednost za vozilo iz ove klase, čineći S 400 BlueHYBRID najekonomičnijom luksuznom limuzinom na svetu – koja je bez konkurencije, bez obzira na to da li se radi o vozilima na gas, dizel ili hibridne sisteme drugih proizvodjaca. Vozači S 400 BlueHYBRID će i dalje uživati u impresivnim performansama: u kombinaciji sa hibridnim modulom, maksimalna snaga je 220 kW/299 KS, a maksimalni obrtni moment je 375Nm. S 400 BlueHYBRID ubrzava od 0 do 100km/h za 7,3 sekundi, a maksimalna brzina je elektronski ograničena na 250kmč.

Izvor: Mercedes Srbija PR

Komentari (0)

RSS link na komentare