Početna arrow Vesti arrow Auto Noviteti arrow Škoda Superb: nova dizajnerska i tehnološka rešenja
Škoda Superb: nova dizajnerska i tehnološka rešenja Ispis
Autor: Nenad Mirković   
Poslednja promena ( Saturday, 26 January 2008 )

Image

Nova generacija modela Superb biće predstavljena zvanično na salonu u Ženevi. Superb se najavljuje kao limuzina koja nudi nova dizajnerska i tehnološka rešenja, kao i nove motore.

Benzinski motori koji će pokretati Superb opremljeni su sistemima direktnog ubrizgavanja goriva, što bi trebalo da poboljša ekonomičnost i smanji emisiju štetnih izduvnih gasova. Među ovim motorima je i novi 4-cilindrični 1.4 TSI (92 kW), 1.8 TSI (118 kW) i potpuno novi V6 motor zapremine 3.6 litara (191kW). Najmoćniji benzinski motor biće dostupan isključivo u kombinaciji sa DSG transmisijom i pogonom na sve točkove. Top verzija će biti dostupna ubrzo nakon svetske premijere.


Image


Portfolio dizel motora uključuje 1.9 TDI PD DPF (77 kW),2.0 TDI PD DPF (103 kW) i potpuno novi komon rejl 2.0 TDI CR DPF (125 kW).

Kada su u pitanju dizajnerska rešenja Škoda uvodi unikatnu novinu na ovom polju zahvaljujući Twindoor sistemu otvaranja prtljažnika, koji su patentirali Škodini inženjeri. Radi se o sistemu koji dozvoljava da otvorite samo poklopac prtljažnog prostora ili da kao i kod hečbek automobila podinete sa poklopcem prtljažnika i kompletan zadnji prozor. Prtljažnik Škode nudi 565 litara tovarnog prostora u baznoj verziji, što je 85 litara više od prethodnog modela.


Image


Novine na tehnološkom polju su AFS - adaptivni prednji farovi koji prilagođavaju svetlosni snop uslovima vožnje omogućavajući vozaču da lakše identifikuje prepreke i reaguje mnogo ranije i fleksibilnije. Tehnološka rešenje obuhvataju i novi navigacioni sistem sa ekranom osetljivim na dodir i velikim hard diskom.


Image


Noa Škoda Superb je razvijena u Škodinom centru za razvoj smeštenom u Mladoj Boleslavi. Ovaj centar je treći po veličini u VW koncernu i baš kao brend Škoda razvija se velikom brzinom.

Pročitajte još:

Comments (3)add comment
...
written by PREDRAG , February 12, 2008

DIMENZIJE GUMA NA AUTOMOBILU DOLAZE U ZAVISNOSTI OD MODELA ODNOSNO VRSTE MOTORA I OPREME KOJU TAJ AUTO NOSI. ŠTO SE TIČE KOMPLIKOVANOG OTVARANJA ZADNJIH VRATA MOŽE SE IZABRATI SAMO KLASIČAN NAČIN A SIGURAN SAM DA ĆE PONEKAD ZATREBATI OTVORITI IH KOMPLET TAKO DA JE TO JAKO DOBRO REŠENJE. MISLIM DA JE CENA TREBALA BITI MALO PRIHVATLJIVIJA


...
written by Nadica Mihajlovic, majmunce , February 10, 2008

Treba da urade siru gamu motora pogotovo u varijanti 2.5 i 3.0 tdi....


...
written by Stefko , January 27, 2008

Iskreno mi se ne dopada kako izgledaju zadnji deo i upravljač.
Zvuči komplikovano sistem otvaranja vrata prtljažnika. Mislim da je suvišan.




Write comment
smaller | bigger
password
 

busy
 
« Prethodna   Sledeća »
Nacionalna Klasa - Elektronski časopis o automobilima i motorima
Nacionalna Klasa je počela sa radom 27. marta 2004. godine.
Neovlašćeno korišćenje bilo kog dela sajta smatra se kršenjem autorskih prava i podložno je tužbi.
Sajt hostuju Xemico serveri.