| 2009 Renault Laguna kupe |
|
| Autor: Nenad Mirković | |
| Poslednja promena ( Tuesday, 30 November 1999 ) | |
 Nova laguna je izuzetno važan automobil za Renault, a to nije krio ni izvršni direktor kompanije, Carlos Ghosn, prilikom predstavljanja. Važnost ovog modela je još važnija ako uzmemo u obzir da Renault planira predstavljanje još nekoliko verzija Lagune uključujući kupe verziju najavljenu za sredinu ove godine. Kupe je već predstavljen u vidu koncept verzije, a očekuje se da finalna bude identična. Na koncept automobilu ističu se novine poput vrata bez okvira, 6-stepene automatske transmisije, posebnih crnih naplataka od lake legure, LED detalji i naravno difuzor. Iako Renault nije davao podatke o mehanici kupea pretpostavlja se da će ga pokretati gama poznatih dizel i benzinskih motora zapremine od 1.6 do 2 litra, a snage od 112 do 204 KS. Top verzija bi verovatna mogla dobiti V6 zapremine 3 litra. Jedna od najzanimljivih osobina novog kupea je najavljeni 4WS sistem za upravljanje svim točkovima imenovan kao Active Drive. Sistem koristi kontrolu centralnog računara za praćenje ugla upravljača, brzine vozila i trakcije svakih 10 milisekundi, a zatim na osnovu primljenih informacija usklađuje ugao zadnjih točkova. Dobra vest je i da će novi 4WS sistem dobiti svoje mesto i u još nekim modelima Renaulta, a ukoliko bude dobro primljen možda i drugi proizvođači odluče da slede ovaj primer. Pročitajte još:
Set as favorite
Bookmark
Hits: 938 Comments (3)
...
written by Zeljko , January 31, 2008 Taj sistem je primenjivan jos 90ih godina kod Honde Prelude i radio je i na jedan i na drugi nacin. Do neke male brzine, ne secam se vise npr. do 25 kmh je okretao zadnje tockove u suprotnom smeru kako bi olaksao manevrisanje a preko toga su se tockovi zakretali u istom smeru kao i prednj. Naravno ne pod jednakim uglom vec u nekom opsegu 20-30% od ugla prednjih tockova. Write comment
|
Subscribe to this comment's feed
| « Prethodna | Sledeća » |
|---|