Nova generacija Forza skutera donosi atraktivniji dizajn i pregršt tehnoloških inovacija, koje će poboljšati performanse i uanprediti sigurnost vozača.

Forza skuteri su prvi put prikazani 2000. godine i od samog početka sve ocene časopisa i kupaca su isključivo pozitivne. Honda je 2004. godine revidirala gamu modela, tako da će novi motori biti treća generacija skutera pod nazivom FORZA.

Honda Forza skuteri će biti opremljeni elektronski kontrolisanim automatskim menjačem (Honda S-Matic), koji je sada ima mogućnost da očitava opterećenje i u skladu sa tim podacima menja režim promena brzina. S-Matic menjač, pored automatskog, poseduje i manuelni režim rada u kome vozač pomoću ručnih kontrola bira jedan od sedam raspoloživih stepena prenosa.

Za novu generaciju FORZA skutera koristila potpuno novi jednocilindrični četvoroventilski motor, koji zadovoljava aktuelne standarde i štetnim emisijama u Japanu, koji su na snazi od 2006. godine. Komora za sagorevanje je redizajnirana, što u kombinaciji sa novim dvofaznim katalizatorom obezbeđuje povećanu snagu, smanjene vibracije i manje štetne emisije. Pored novog motora, novi i je i ram kao i sistem ogibljenja, a sve cilju još udobnije vožnje, dok novi dizajn plastičnih panela obezbeđuje još bolja aerodinamična sovojstva i time smanjuje prosečnu potrošnju motocikla.

Umesto ključa, FORZA modeli su opremljeni Honda Smart Card Key sistemo, koji omogućava vozačima startovanje skutera bez korišćenja ključa.

Skuteri se isporučuju sa ili bez ABS sistema. FORZA skuteri se, za sada, prodaju isključivo na japanskom tržištu.

Specifikacije:
Dimenzije (dužina, širina, visina) mm: 2185×0750×1180
Visina sedišta : 710mm
Težina : 201kg (model sa ABS 204kg)
Zapremina motora: 248ccm
Maksimalna snaga : 22KS pri 7500 obrtaja
Maksimalni obrtni moment : 22Nm pri 6000 obrtaja

Pročitajte još:

• Honda ubrzano priprema novi NSX!
• Počinje proizvodnja Honde FCX Clarity
• 2008 Honda Freed
• Kraj puta za tim Super Aguri
• Super Aguri u velikim problemima

Komentari (1)

RSS link na komentare