|
Rasplet ovogodišnje sezone je došao na poslednjem WRC reliju ove sezone
- Walles Rally GB, gde je Sebastien Loeb osvojio svoju četvrtu titulu
WRC šampiona, Markus Gronholm je svoju WRC karijeru završio kao
vicešampion, dok je Hirvonen osvojio četvrtu pobedu ove sezone.
Markus Gronholm je svoji 150-tim WRC nastupom okončao WRC karijeru sa
30 WRC pobeda i dve titule šampiona u klasi WRC, osvojene za volanom
Peugeot 206 WRC u sezonama 2000. i 2002. Sebastien Loeb se osvajanjem
četvrte titule šampiona izjednačio sa najvećim reli legendama, kao što
su Juha Kankkunen i Timo Makinen, a sva je prilika da će francuz
nadmašiti i ovaj rekord.
Da je Loeb pored fantastičnih vozačkih
sposobnosti, sposoban i da kalkuliše je potvrdio upravo završeni
engleski WRC reli, na kome je Loeb vozio veoma rezervisano održavajući
priključak sa Gronholmom bez ikakve želje da pobedi na reliju.
Poredak na podijumu je bio Hirvonen, Gronholm i Loeb. Drugi vozač
Citroena, Dani Sordo, je reli završio na petom mestu demonstrirajući da
se sve bolje snalazi na blatnjavim i šljakastim podlogama.
Subarui su tamo gde su tavorili tokom kompletne sezone pri dnu bodovnog
plasmana, a iza fabričkih i polu-fabričkih timova. Problemi sa
ispravnošću automobila su i ovog puta kočili posade Subarua, pa su zbog
problema sa podupravljanjem Solberg, Atkinson i Pons bili plasirani
daleko lošije nego što njihov vozački potencijal omogućava. Subaru bi
trebalo od naredne sezone da nastupi u potpuno novom modelu Impreze,
koji, ako ništa drugo, sigurno ne može biti lošiji od aktuelnog
auomobila. Solberg je reli završio kao četvrti, Atkinson sedmi, a Xavi
Pons kao deveti.
Jari Matti Latvala je imao fantastične rezultate i bio je u pravom
smislu reči, kralj relija. Latvala je imao najbrže prolaske etapa na 10
od 17, koliko ih se vozilo. Nažalost zbog kvara na brisačima Latvala je
odustao tokom prvog dana relija sa 50 sekundi penala, pa je uspeo da do
kraja relija osvoji poziciju 10. NJegov timski kolega, Matthew Wilson
je uspeo da osvoji tri boda za VK Stobart tim veoma solidnom vožnjom uz
dosta borbi sa Atkinsonom.
Manfred Stohl je uspeo da osvoji osmo mesto i jedan bod za OMV Kronos Citroën.
Rezultati relija:
Pos Class Driver Car To 1st Penalty
1. A8 M. Hirvonen Ford Focus RS WRC 07
2. A8 M. Gronholm Ford Focus RS WRC 07 15.2
3. A8 S. Loeb Citroen C4 1:33.0
4. A8 P. Solberg Subaru Impreza WRC 2007 2:57.3
5. A8 D. Sordo Citroen C4 3:14.3
6. A8 M. Wilson Ford Focus RS WRC 06 7:32.9
7. A8 C. Atkinson Subaru Impreza WRC 2007 8:29.5
8. A8 M. Stohl Citroen Xsara WRC 8:54.6
9. A8 X. Pons Subaru Impreza WRC 2006 9:48.8
10. A8 J. Latvala Ford Focus RS WRC 06 10:42.4 0:50
11. A8 M. Ostberg Subaru Impreza WRC 10:43.9
12. A8 J. Kopecky ?koda Fabia WRC 12:46.6
13. N4 G. Wilks Mitsubishi Lancer Evolution 21:32.8
14. N4 J. Hanninen Mitsubishi Lancer Evolution Ix 22:07.0
15. A8 H. Solberg Ford Focus RS WRC 06 22:12.8 0:10
16. N4 M. Higgins Mitsubishi Lancer Evolution Ix 23:19.3
17. N4 A. Bettega Mitsubishi Lancer Evolution Ix 26:56.4
18. A8 F. Villagra Ford Focus RS WRC 06 27:47.9
19. N4 D. Higgins Subaru Impreza 28:41.9
Generalni plasman vozača:
1. Sebastien Loeb F 116
2. Marcus Gronholm FIN 112
3. Mikko Hirvonen FIN 99
4. Daniel Sordo E 65
5. Petter Solberg N 47
6. Henning Solberg N 34
7. Chris Atkinson AUS 31
8. Jari-Matti Latvala FIN 30
9. Manfred Stohl A 13
10. Francois Duval B 12
Generalni plasman konstruktora:
1. BP-Ford World Rally Team 212
2. Citroen Total World Rally Team 183
3. Subaru World Rally Team 87
4. Stobart VK M-Sport Ford Rally Team 81
5. OMV Kronos Citroen World Rally Team 45
6. Munchi's Ford World Rally Team 14
Pročitajte još:
 |
RSS link na komentare