Početna arrow Vesti arrow Auto Noviteti arrow Essen: VW Golf V RaVe 270
Essen: VW Golf V RaVe 270 Ispis
Autor: Nenad Mirković   
Poslednja promena ( Sunday, 02 December 2007 )

Image

Golf RaVe 270 izložen na ovogodišnjem sajmu u Essen-u spada verovatno u eksponate koji bi bili jako interesantni ovdašnjim ljubiteljima automobila. Namena ovog koncept automobila bila je demonstracija dostignuća VW u domenu savremenih tehnologija i uređenja enterijera.

Koncept je dobio ime na osnovu snage koju razvija 4-clindrični TSI motor, koji je istovremeno i najmoćniji četvorocilindraš koji je VW ugradio u neki od svojih automobila. Polazna osnova za ovaj motor bio je već tjunirani TSI sa 230 KS iz limitirane serije GTI Edition 30.


Image


Modifikacijama turbo punjača, interkulera i rekalibracijom ECU-a izvučeno je dodatnih 40 Ks. Maksimalnu snagu RaVe 270 razvija na 6000 ob/min, a ništa manje nije impresivan obrtni momenat od 350 Nm raspoloživih od 3000 ob/min, dok je veći deo obrtnog momenta raspoloživ sve do 5000 ob/min. Sledeća bitna karakteristika ovog automobila je 4Motion sistem pogona na sve točkove u kombinaciji sa DSG menjačem, koji je zadužen za adekvatan prenos snage na podlogu.

Da je ovo dobitna kombinacija govori i zaista impresivno ubrzanje od 5,8 sekundi do 100 km/sat i pored činjenice da se radi o karavanu sa gomilom teške opreme. Sledeći marker je 200 km/sat do kojeg Golf RaVe stiže za 20.8 sekundi i zaustavlja se tek na podioku od 250 km/sat, gde se nalazi elektronska blokada koja sprečava dalje ubrzanje.


Image


Enterijer automobila je naravno priča za sebe, a krasi ga audio sistem ukupne snage 1400W. Audio sistem čini ukupno 13 zvučnika, ogroman subwoofer snage 880W i dva auxiliary subwoofer-a snage 250W instalirana u podu prtljažnika. Audio sistem je deo multimedijalnog RNS 500 radio-navigacionog sistema čija je pokretačka snaga 400 mhz PowerPC procesor.

Kompletan sistem je moguće lako kontrolisati pomoću ekrana osetljivog na dodir, a audio doživljaj je upotpunjen uz pomoć dva 12" monitora montirana u zadnjem delu karavana. Kompletan multimedijalni sadržaj i mape za navigacioni sistem, su uskladištene na hard disku kapaciteta 30 GB. Slot za SD memorijske kartice lociran je ispod touch screen-a.


Image


Eksterijer automobila je impresivan kao i enterijer, a najviše pažnje privlače pomalo napadni 19" Zaragoza aluminijumski naplatci koji u kombinaciji sa klirensom nižim za 20mm daju prilično impresivnu pojavu automobilu. Za sigurno zaustavljanje izabrano je zvučno ime Brembo, koji je isporučio kočioni sistem sa kočionim diskovima dimenzija 18".

Na kraju ostaje da navedemo i podatak o kombinovanoj potrošnji koncept karavana koja iznosi 9,1 litar na 100 km.

Pročitajte još:

Comments (0)add comment

Write comment
smaller | bigger
password
 

busy
 
« Prethodna   Sledeća »
Nacionalna Klasa - Elektronski časopis o automobilima i motorima
Nacionalna Klasa je počela sa radom 27. marta 2004. godine.
Neovlašćeno korišćenje bilo kog dela sajta smatra se kršenjem autorskih prava i podložno je tužbi.
Sajt hostuju Xemico serveri.