Mitsubishi Ralliart tim će pokušati da osvoji po, rekordni, osmi uzastopni put pobedu na Dakaru, koji počinje 5. januara 2008. godine. I ove godine najuspešniji Dakar tim nastupa u Pajero/Monter automobilima, a ove godine je u pitanju evolucija MPR13.

Jubilarni 30. Dakar reli će biti, verovatno, najzanimljiviji do sada. Mitsubishi će nastupiti sa ukupno četiri fabrička automobila kako bi obezbedili 8 uzastopnu, a 13 ukupnu pobedu iz 26 učestvovanja na Dakaru.

Mitsubishi Pajero/Montero Evolution MPR13 je vozilo u kome će vozači nastupati na predstojećem Dakaru 2008. Kad smo kod vozača, nema mnogo promena – napad na pobedu predvode poznata Mitsubishi imena: Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (France), Hiroshi Masuoka/Pascal Maimon (Japan/France), Luc Alphand/Gilles Picard (France) i Joan 'Nani' Roma/ Lucas Cruz (Spain).

Tehnički pravilnik je nešto izmenjen za 2008. godinu u cilju smanjenja brzine fabričkih prototipova, pa će vozila ove klase (T1) imati petostepeni menjač (umesto šestostepenog), restriktor vazduha će imati 31mm prečnik (umesto 32mm) što bi trebalo da donekle uspori najbrže posade na Dakaru i time poveća njihovu bezbednost.

Mitsubishi Pajero/Montero Evolution (Mpr13) klasa T1 specifikacija:

Dužina: 4195mm
Širina: 1990mm
Međuosovinsko rastojanje: 2775mm
Širina prednje osovine: 1750mm
Širina zadnje osovine: 1750mm
Motor: Baziran na Mivec, 6-cilindara, 24-centila, DOHC, suvi karter
Sistem ubrizgavanja goriva: ECI multi-point fuel injection
Zapremina: 3997cc
Maksimalna snaga: 188kw (255 KS) / 4500 rpm, 412Nm (42.0 kgfm) / 3500rpm
Menjač: 5-stepeni Ricardo-type, sekvencijalni i mehanički selektori stepena prenosa
Pogon: 4x4 sa mehaničkim centralnim diferencijalom
Prednji diferencijal: Xtrac samo-zabravljujući
Zadnji diferencijal: Xtrac samo-zabravljujući
Ogibljenje: Potpuno nezavisno, sa anti-roll šipkama
Amortizeri: Potpuno podesivi BOS amortizeri, po dva na svakom točku
Hod točkova: 250 mm
Kočnice: Ventilirani Brembo diskovi sa Brembo 6-klipnim čeljustima
Točkovi: OZ Racing aluminium 7x16
Gume: BF Goodrich 235/85 - 16
Minimalna težina: 1825 kg

Pročitajte još:

• Dakar Series - Euromilhőes PAX: Pobeda Peterhansela u Portug
• Prve fotografije: Mitsubishi Racing Lancer
• Mitsubishi predstavlja aduta za naredni Dakar
• Mitsubishi Repsol Tim na „Rally Transiberico“
• Dakar Series: Uspešan početak novog kros kantri takmičenja

Comments (0)

Subscribe to this comment's feed

Comment	smaller | bigger
Name
Email
Write the displayed characters
Subscribe via email (Registered users only)
	Add Comment