|
Citroën je u Parizu zvanično predstavio novu generaciju modela C5. Nova generacija C5 nosi vizuelni
„gen“ C4 Picasso modela.
Nova generacija C5
predstavlja višegodišnje napore francuske kompanije da se nametne kao jedan od
snažnijih igrača u D segmentu automobila. Novi model je duži, ima daleko
dinamičniju liniju karoserije, agresivne prednje usise vazduha, nebično rešene
staklene površine kao i svetlosne grupe.
Nova generacija modela C5 je dugačka 4,78m (karavan je
4,83m), široka 1,86m i visoka 1,45m čime se C5 pozicionirao kao jedan od
najprostranijih u tom segmentu autombila. Naravno, francuski proizvođač je
mnogo truda uložio da unutrašnjost bude još kvalitetnija, luksuznija, a da
udobnost putnika i dalje ostane zaštitni znak ove marke.
 
Novi C5 ima posebno postavljeni displej, preko koga se svi
putnici upozoravaju da vežu svoje sigurnosne pojaseve. Multifunkcionalni volan
je opremljen drugom generacijom komandi, koje omogućavaju lak pristup svim
ključnim funkcijama automobila poput: tempomatu, radiu ili telefonu. Opciono,
moguće je naručivanje i novog Citroen-ovog navigacionog sistema pod nazivom
NaviDrive, koji se sastoji od 7” ekrana osetljivog na dodir, sistema za
prepoznavanje glasa, GSM telefona, auto i navigacionog sistema.
U C5 se nalazi poznati i nagrađivani, Hydroactive 3 Plusself
sistem za upravljanje ogibljenjem, koji omogućava nekoliko režima rada,
uključujući i sportski.
Vozačevo sedište se može, opciono, opremiti i masažerom.
Prednja sedišta su u potpunosti podesiva manuelnim ili, opcionim, električnim
kontrolama, dok će putnici na zadnjoj klupi uživati u velikom prostoru za noge.
U standardnoj opremi, C5 nudi tempomat, limiter brzine,
senzorima za parkiranje i sistemom za merenje prostora (ukoliko niste sigurni
da li automobil može da stane u prostor, koji planirate da iskoristite kao
parking). Modeli sa Hydroactive ogibljenjem se isporučuju sa elektičnom
parkirnom kočnicom i sistemom za pomoć pri kretanju na usponima.
 
Sigurnosna oprema uključuje do devet vazdušnih jastuka,
ojačana šasija i struktura kabine, sklopive komande kvačila i kočnice u slučaju
udarca kao i sklopiva letva volana. Aktivni sistemi obuhvataju standardne ABS i ESP, dok se opciono isporučuju
i EBD i EBA sistemi. Tu je i poznati sistem za upozoravanje prilikom menjanja
traka LDWS. Svetlosni sistem, opciono, može biti dual Xenon sa AFS sistemom
zakretanja farova.
Gama motora je,
standardna Citroen-ova: Benzinski 16V motori zapremine 1,8l sa 127KS, 2,0l sa
143KS i četiri dizel motora sa filterima dizel čestica (DPF) HDi 110, HDi 138, HDi
173 i HDi V6 208. Kupci mogu birati između više ponuđenih manuelnih ili
automatskih menjača.
Pročitajte još:
 |
Subscribe to this comment's feed
Vesti