Automobil o kojem smo poslednjih dana često pisali napokon je i zvanično predstavljen. Jaguar je objavio sve detalje o zameni za model S-type pred Frankfurtski salon automobila na kome će posetioci i uživo moći da vide ovaj automobil.

Jaguar XF je verovatno ključni model za britanskog proizvođača i prvi veliki korak u nepoznato nakon brojnih limuzina konzervativnog dizajna. XF je model koga krasi veliki broj novih teholoških rešenje među kojima treba pokmenuti LED svetla, novu shift-by-wire elektronsku kontrolu transmisije za bržu promenu stepena prenosa, Bowers&Wilkins zvučni sistem, kao i glasovnu kontrolu velikog broja funkcija automobila.

Jaguar će ponuditi 4 različite verzije modela XF sa različitim pogonom: 4,2 lit. V8 sa 300 KS kome će do 98 km/sat trebati 6,2 sekunde, SV8 sa 420 KS, koji ima isti motor ali sa kompresorom (ubrzava za 5,4 sekunde do 98 km/sat), malo manji V6 motor zapremine 3 litra sa 210 Ks i 2,7 lit. turbodizel koji ubrzava limuzinu do 98 km/sat za 7,9 sekundi.

Svim verzijama maksimalna brzina je ograničena na 250 km/sat (dok dizel postiže maksimalnu brzinu od 229 km/sat), motori su upareni sa 6-stepenom automatskom transmisijom sa šifterima za promenu stepena prenosa iza volana, ako vozač želi manuelno da menja brzine.

XF ima standardnu, čeličnu šasiju kao i prethodnik, ali su određeni elementi zamenjeni aluminijumom, magnezijumom i kompozitnim materijalima kako bi se automobil maksimalno olakšao. XF ima identično međuosovinsko rastojanje kao i S-type (2909 mm), kao i multilink ogibljenje. Težina automobila sa vozačem je 1749 kg za verziju sa atmosferskim V8 motorom, dok za verziju sa kompresorom težina raste na 1842 kg.

  

Komentari (3)

RSS link na komentare