| LMES: Pežo posada osvaja još jednu pobedu |
|
| Autor: Nemanja Šarović | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poslednja promena ( Wednesday, 22 August 2007 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pežo posade i dalje apsolutno dominiraju LMES takmičenjem. Posada Stephane Sarrazin i Pedro Lamy je pobedom na 1000km Spa Francorchamps trci, utvrdila svoje vođstvo u generalnom plasmanu. Posada Sarrazin/Lamy je osvojila pobedu na šestočasovnoj LMES trci i to je njihova treća pobeda ove sezone, dok su njihove timske kolege i pored najbržeg vremena na kvalifikacijama odustale posle samo 32 kruga. Pežo očigledno još uvek kuburi sa pouzdanošću, a ovog puta je 908 HDi odmah po ulasku u bok počeo da gori u zadnjem delu, pa je bila potrebna velika prisebnost mehaničara u boksu da se vatra ne rasplamsa i potpuno uništi veoma skupi prototip. Drugo mesto su osvojili vozači Pescarolo Sport tima, koji su i pored za sekundu sporijeg vremena po krugu od vozača Pežoa, uspeli da iskoriste visoku pouzdanost Pescarolo P1 prototipa.
Treće mesto je pripalo posadi RML tima u MG Lola AER prototipu P2 klase, Erdos/Newton, koji su na cilj stigli sa jednim krugom zaostatka, a sa čak četiri kruga prenosti ispred drugoplasiranih u P2 klasi. Drugoplasirani u P2 klasi su vozači Quifel ASM tima, Amaral/De Castro/Burgeno su u generalnom plasmanu bili iza vodećih u GT1 klasi, posada tima Oreca – Stefane Ortelli i Soheil Ayari, koji su na cilj stigli kao šestoplasirani, sa čak jednim krugom prednosti u odnosu na gorepomenutu posadu ASM Lole AER.
Saleen posada je, kao i tokom kvalifikacija, bila ubedljivo najbrža u klasi, pa je borba za preostale podijumske pozicije vođena između posada Alphand Adventures, AMR Larbre i Team Modena. Racing Box posada je odustala od trke samo jedan čas posle početka trke usled otkaza kočnica. Oreca posada je i tokom trke bila neuhvatljiva i nisu ih mučili problemi kao posadu Racing Box-a, kojima je usled kvara na kočnicama došlo do manjeg požara na automobilu, kojeg na iznenađenje nisu videli ni vozač, a ni ljudi iz njegovog tima, tako da je vozač morao da odveze još jedan krug i time nepovratno oštetio automobil, kome je, u jednom trenutku, vatra gorela u kompletnom zadnjem delu. Osmo mesto u generalnom plasmanu i drugo mesto u GT1 klasi je osvojila posada Bouchout/Gardel/Gollin, koji su za AMR Larbre vozili polu-fabrički podržanog Aston Martina. Značajnije fabričko angažovanje u ovom timu, može se lako uočiti, zato što fabrička podrška povlači i obavezno korišćenje Aston Martin zelene boje kao boje automobila. Treće mesto je osvojila posada Alphan Adventures u C6R.
Kao i u GT1 klasi, i u GT2 klasi je jedna posada dominirala tokom kompletnog vikenda. Posada tima Felbermayr-Proton, Marc Lieb i Xavier Pompidou su uglavnom bili na vodećoj poziciji, sa izuzetkom veoma opasnog momenta na polovini trke, kada su vozači Proton tima pokušali da obiđu vozače posade GPC Sporta, koji su u pokušaju da blokiraju obilaženje naterali vozača Protona da naglo promeni putanju i udari u prototip, koji je pokušavao da ih obiđe. Sudije trke su odmah dodelili „stani kreni“ kaznu, koja je vozače GPC sporta koštala celih 3 minuta.
Drugo mesto u klasi osvojili su vozači Virgo Motorsporta Simonsen/Bell, dok je drugi GPC Sport automobil sa vozačima Hernandez/de Simone/Bonetti osvojio treće mesto.
Najbrži krug trke, na stazi dugačkoj 7004m je odvezla Pežo posada LAMY Pedro/SARRAZIN Stephane - 2:03.316.
Rezultati (posade ispisane italik fontom nisu završile trku, odnosno prevezle su manje od 70% ukupne dužine trke):
Generalni plasman vozača nakon trke Spa, po klasama: LM P1 1 LAMY Pedro / SARRAZIN Stephane 36 2 BOULLION Jean-Christophe 26 3 COLLARD Emmanuel 22 4 GENE Marc / MINASSIAN Nicolas 18 5 CHAROUZ Jan / MUCKE Stefan 15
LM P2 1 ERDOS Thomas / NEWTON Mike 31 2 AMARAL Miguel / BURGENO Angel / DE CASTRO Miguel Angel 24 3 LIENHARD Fredy / THEYS Didier / VAN DE POELE Eric 21 4 FILHOL Alain / JOUANNY Bruce / NICOLET Jacques 20 5 BINNIE Bill / BUNCOMBE Chris / TIMPANY Allen 13
LM GT1 1 AYARI Soheil / ORTELLI Stephane30 2 ALPHAND Luc / GOUESLARD Patrice / POLICAND Jerome 29 3 BOUCHUT Christophe / GARDEL Gabriel / GOLLIN Fabrizio 28 4 CIOCI Marco / PERAZZINI Pier Giuseppe / TAVANO Salvatore 17 5 GARCIA Antonio / BLANCHEMAIN Jean-Luc / DUMEZ Sebastien 12
LM GT2 1 BELL Robert / SIMONSEN Allan 32 2 LIEB Marc / POMPIDOU Xavier 29 3 BONETTI Alessandro / DE SIMONE Fabrizio 23 4 HERNANDEZ Sergio / CAFFI Alex / ZARDO Denny 18 5 EHRET Pierre / NIELSEN Lars Erik / WERNER Dirck 16
Pročitajte još:
Set as favorite
Bookmark
Hits: 1005 Comments (0)
![]() Write comment
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| « Prethodna | Sledeća » |
|---|





