Početna arrow Vesti arrow Domaće Moto Vesti arrow WTCC: Chevrolett vozači najbrži na Anderstorpu
WTCC: Chevrolett vozači najbrži na Anderstorpu Ispis
Autor: Nemanja Šarović   
Poslednja promena ( Thursday, 02 August 2007 )


Image 

Švedska staza, Anderstorp, je tokom proteklog vikenda bila pravo stecište trkačkih automobila pogonjenih motrorima na alternativna goriva.

Veoma loši vremenski uslovi tokom subotnjih kvalifikacija, kao i prilično promenljivo vreme na nedeljnim trkama su bile prepreke svima, sem vozačima Chevrolett Lacetti automobila, koji su apsolutno dominirali.


Image


Na prvoj trci pobedu je osvojio Robert Huff, koji je uspeo da iza sebe ostavi Tiago Monteira u SEAT-u iako je Monteiro trku startovao sa prve pozicije. Treće mesto je osvojio James Thompson u vremešnom Alfa Romeo 156 automobilu, koji s vremena na vreme pokaže zube daleko naprednijoj fabričkoj konkurenciji. Prvu trku je obeležio veoma komplikovan izbor guma, gde je veći broj vozača, koji su se opredelili za slikove:  Gabriele Tarquini, Alex Zanardi, Alain Menu i Robert Dahlgren imao velikih problema sa prijanjanjem i veoma su brzo gubili pozicije.


Image


Gabriele Tarquini je u drugom delu trke sa 15. pozicije, usled prosušene staze počeo povratak i probijanje ka pozicijama, koje donose bodove te je do kraja trke uspeo da osvoji čak 4 boda prošavši kao petoplasirani kroz finiš. Njegove timske kolege, Tom Coronel i Yvan Muller su trku završile kao četvrti i šesti. Muller je i pored problema sa servom upravljačkog mehanizma uspeo da osvoji prve poene sa dizel pogonjenim automobilom.

Osmo mesto je osvojio Alain Menu, koji je uspeo da se do te pozicije probije u samom finišu trke, kada su njegove slik gume počele da donose prednost, baš kao i u Tarquinijevom slučaju.

Robert Dahlgren u Volovou S60 nije uspeo da se plasira bolje od 10. mesta, što uopšte nije loš rezultat ukoliko se uzmu u obzir i činjenice da je u pitanju Flexifuel motor, kao i da je Dahlgren reskirao sa izborom slikova. 

Ruski vozači Alexander Lvov i Andriy Smetsky su nastupili u JAS Hondama Accord, međutim njihov tempo je bio daleko sporiji i od privatno pordržanih vozača.

Rezultati prve trke:

Pos 

Driver 

Car 

Laps/gap 

1. 

Rob Huff 

Chevrolet Lacetti 

13 laps 

2. 

Tiago Monteiro 

SEAT Leon 

+0.729 

3. 

James Thompson 

Alfa Romeo 156 

+12.501 

4. 

Tom Coronel 

SEAT Leon 

+18.465 

5. 

Gabriele Tarquini 

SEAT Leon 

+20.858 

6. 

Yvan Muller 

SEAT Leon TDI 

+21.142 

7. 

Nicola Larini 

Chevrolet Lacetti 

+25.821 

8. 

Alain Menu 

Chevrolet Lacetti 

+25.892 

9. 

Rickard Rydell 

Chevrolet Lacetti 

+26.437ecs 

10. 

Robert Dahlgren 

Volvo S60 Flexifuel 

+27.526 

11. 

Andy Priaulx 

BMW 320si 

+40.838 

12. 

Fredrik Ekblom 

BMW 320si 

+41.138 

13. 

Olivier Tielemans 

Alfa Romeo 156 

+41.258 

14. 

Felix Porteiro 

BMW 320si 

+41.708 

15. 

Jörg Müller 

BMW 320si 

+42.728 

16. 

Augusto Farfus Jr. 

BMW 320si 

+43.706 

17. 

Luca Rangoni 

BMW 320si 

+43.976 

18. 

Jordi Gene 

SEAT Leon TDI 

+44.710 

19. 

Roberto Colciago 

SEAT Leon 

+45.571 

20. 

Alessandro Zanardi 

BMW 320si 

+45.752 

21. 

Stefano D'Aste 

BMW 320si 

+46.109 

22. 

Pierre-Yves Corthals 

SEAT Leon 

+1:07.012 

23. 

Maurizio Ceresoli 

SEAT Leon 

+1:10.120 

24. 

Alexander Lvov 

Honda Accord 

+1:19.024 

25. 

Carl Rosenblad 

BMW 320si 

+1 lap 

26. 

Andriy Smetsky 

Honda Accord 

+1 lap 

DNF 

Michel Jourdain 

SEAT Leon 

7 laps 

DNF 

Sergio Hernandez 

BMW 320si 

3 laps 

 

Najbrži krugovi prve trke, po kategorijama:

8 Alain MENU Chevrolet Lacetti 1:45.150 10 137.80kph

60 G Robert DAHLGREN Volvo S60 Flexifuel 1:45.326 9 137.57kph

30 I Luca RANGONI BMW 320si 1:45.585 10 137.23kph

   

Druga trka: Chevrolet 1-2-3!

Kao i na prvoj trci, određen broj vozača se opredelio za kišne gume, dok su drugi svesno reskirali sa slikovima nadajući se da će se staza prosušiti. Rickard Rydell se odlučio za slikove i takav izbor mu se i isplatio. Naime, Rydell je uspeo da pretekne svoje timske kolege tokom poslednja dva kruga koristeći prednost slikova, nad kišnim gumama, koje su imale njegove kolege Larini i Menu. Ovo je drugi put da Chevroletti na cilj jedne trke stižu kao 1-2-3.

 Image

Yvan Muller-a je odmah nakon starta obišao Tom Coronel, koji je na cilj stigao kao četvrti i time bio najbolje plasirani SEAT vozač.

Image

James Thompson je i ovog puta uspeo da se plasira veoma visoko, ovog puta na peto mesto. Thompson je u početnom delu trke imao velike duele sa Huff-om, ali je Huff lošom vožnjom trku završio na 11. mestu.

 Image

Tiago Monteiro je trku završio na šestom mestu, ispred svog timskog kolege Gabriele Tarquinija, koji je trku završio kao sedmoplasirani. Osmo mesto je osvojio Robert Dahlgren u Volvou S60, pa je devetoplasirani Farfus, uspeo da osvoji jedini bod za BMW tim tokom ovog vikenda.

Rezultati druge trke:

Pos 

Driver 

Car 

Laps/gap 

1. 

Rickard Rydell 

Chevrolet Lacetti 

13 laps 

2. 

Nicola Larini 

Chevrolet Lacetti 

+1.608 

3. 

Alain Menu 

Chevrolet Lacetti 

+1.856 

4. 

Tom Coronel 

SEAT Leon 

+5.157 

5. 

James Thompson 

Alfa Romeo 156 

+6.070 

6. 

Tiago Monteiro 

SEAT Leon 

+6.796 

7. 

Gabriele Tarquini 

SEAT Leon 

+8.765 

8. 

Robert Dahlgren 

Volvo S60 Flexifuel 

+8.784 

9. 

Augusto Farfus Jr. 

BMW 320si 

+8.907 

10. 

Jörg Müller 

BMW 320si 

+9.106 

11. 

Rob Huff 

Chevrolet Lacetti 

+10.455 

12. 

Michel Jourdain 

SEAT Leon 

+11.359 

13. 

Andy Priaulx 

BMW 320si 

+12.053 

14. 

Fredrik Ekblom 

BMW 320si 

+12.318 

15. 

Alessandro Zanardi 

BMW 320si 

+15.446 

16. 

Felix Porteiro 

BMW 320si 

+17.910 

17. 

Carl Rosenblad 

BMW 320si 

+25.716 

18. 

Roberto Colciago 

SEAT Leon 

+33.044 

19. 

Stefano D'Aste 

BMW 320si 

+37.613 

20. 

Luca Rangoni 

BMW 320si 

+41.659 

21. 

Olivier Tielemans 

Alfa Romeo 156 

+43.947 

22. 

Sergio Hernandez 

BMW 320si 

+44.927 

23. 

Pierre-Yves Corthals 

SEAT Leon 

+50.781 

24. 

Jordi Gene 

SEAT Leon TDI 

+52.236 

25. 

Maurizio Ceresoli 

SEAT Leon 

+52.273 

26. 

Alexander Lvov 

Honda Accord 

+54.306 

27. 

Andriy Smetsky 

Honda Accord 

+1:44.258 

 

Pročitajte još:

Komentari (0)add comment

Napišite komentar
smanji | povećaj
 

busy
 
« Prethodna   Sledeća »
Nacionalna Klasa - Elektronski časopis o automobilima i motorima
Nacionalna Klasa je počela sa radom 27. marta 2004. godine.
Neovlašćeno korišćenje bilo kog dela sajta smatra se kršenjem autorskih prava i podložno je tužbi.
Sajt hostuju Xemico serveri.