Ono što se pretpostavljalo na osnovu analize zaštićenog prototipa sada se ispostavlja kao tačno. BMW X6 će imati zadnji kraj skoro nalik jednom kupeu, sa zadnjim stubovima koji će se pod blagim uglom spuštati nadole. Ovo će naravno ozbiljno uticati na zapreminu prtljažnika ali i na prostor za glave putnika na zadnjem sedištu.

Zahvaljujući ovakvoj konstrukciji karoserije X6 će biti verovatno niži od manjeg (kraćeg) modela X5. Ovo bi moglo doprineti boljim performansama na asfaltnim putevima. S obzirom na pomenuti nagib zadnjeg kraja teško je očekivati da će X6 imati više od 5 mesta za sedenje.

BMW X6 će verovatno biti proizvođen u Spartanburgu ( Južna Karolina) pored modela Z4 i X5.

Izvor: Winding Road 

Pročitajte još:

• BMW F1.09 prototip - prvi utisci
• F1 međusezona - Barcelona 17.11 - povratak u budućnost ?
• Slatkiši iz Hammana
• FN50: BMW serije 3 najpouzdaniji automobil
• BMW F800R za narednu sezonu

Comments (0)

Subscribe to this comment's feed

Comment	smaller | bigger
Name
Email
Write the displayed characters
Subscribe via email (Registered users only)
	Add Comment