Na nedavno održanom World Ducati Week-u, javnosti je po prvi put predstavljena WSBK mašina koja zadovoljava nove specifikacije za dvocilindarske agregate, koji se od sledeće sezone primenjuju u WSBK šampionatu

Čast da po prvi put provoza ovu mašinu imao je i aktuelni šampion WSBK serije, Australijanac Troy Bayliss. Iako se mašina priprema za njega i za još jednog vozača u Superbike-u, najveći doprinos razvoju dali su vozači Supestock Ducati tima, Niccolò Canepa i Domenico Colucci, koji su tokom razvoja izvozali na stotine krugova na ovoj mašini.

Iako je fabrički vozač u Superbike klasi, Bayliss je bio veoma uzdržan u pogledu nove mašine. On je izjavio da još ne želi da se privikava na nju zbog pretenzija da i ove godine osvoji titulu na postojećoj 999R07, pa za sada ne želi da kvari "osećaj" koji poseduje sa aktuelnom 999 F07 verzijom.

Pročitajte još:

• 2009 Ducati Streetfighter
• Poslednja trka ovogodišnje WSBK sezone: Portimao
• Ducati Monster 1100
• Max Biaggi od sledeće sezone na Apriliji
• WSBK: Donington Park

Comments (0)

Subscribe to this comment's feed

Comment	smaller | bigger
Name
Email
Write the displayed characters
Subscribe via email (Registered users only)
	Add Comment