| Peugeot 1-2 na 1000km Nurburgring-a |
|
| Autor: Nemanja Šarović | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poslednja promena ( Wednesday, 04 July 2007 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pescarolo može da zaboravi na dominaciju, koju je imao tokom proteklih godina u LMES takmičenju. Peugeot na trci voženoj tokom proteklog vikenda suvereno na pozicijama 1. i 2. Peugeot tim je pored poraza na Le Mans-u, svakako prikupio mnogo iskustva. Neka od tih iskustava su odmah i iskorišćena, te je Peugeot tim na 1000km Nurburgringa osovojio pozicije 1. i 2. Trka je u klasi P1 protekla u borbi timskih kolega. Iako su trku započeli sa prve pozicije i jedan deo trke proveli u vođstvu, Nicolas Minassian i Marc Gene su trku završili kao drugoplasirani zbog neplaniranog odlaska u boks na dolivanje ulja. Prvo mesto su osvojili Pedro Lamy i Stephane Sarrazin, koji su nakon prvih odlazaka u boks preuzeli prvo mesto, koje su uspešno odbranili i trijumfovali sa jednim kruom prednosti u odnosu na timske kolege. Treće mesto je osvojila posada Pescarolo Sporta, koja je pokazala da im je pouzdanost na veoma visokom nivou i da su jedini realni pretendenti za upuštanje u borbu sa Peugeotima, ukoliko neka od posada francuskog fabričkog tima ima bilo kakvih problema. Nažalost, aktuelni pravilnik omogućava dizel prototipovima da budu daleko brži od benzinski pogonjenih, a uz to i privatno finansiranih projakata. Dakle, Emmanuel Collard i Jean-Christophe Bouillon trku završavaju trku sa 4 kruga zaostatka i na trećoj poziciji u generalnom i klasnom plasmanu. Četvro mesto je osvojila češka posada Charouz posada, čiji je 19-godišnji vozač, Jan Charouz, uspeo da pred sam kraj trke obiđe Creation Autosportif automobil i da kroz finiš prođe sa smo 0,719 sekundi isped petoplasiranih francuza. 
Charouz posada se odlično kvalifikovala za ovu trku, čak treće mesto, međutim sudije su zbog lošeg filtera vazduha poništile rezultat, pa je posada češkog tima morala trku da startuje sa 50. mesta, tj. začelja. U P2 klasi, RML posada osvaja prvu pobedu ove sezone, sa vozačima Mike Newton i Tommy Erdos, koji su svoje prvo mesto na kvalifikacijama uspešno pretvorili u pobedu. P2 prototip MG Lola EX264 AER, za divno čudo, tokom 6 časova nije imao nikakvih problema što je rezultovalo veoma ubedljivom pobedom i sjajnim šestim mestom u generalnom plasmanu sa samo minutom zaostatka za petoplasiranim Creation Judd prototipom. 
Drugo mesto u klasi su osvojili Juan Barazi, Michael Vergers i Karim Ojjeh vozeći Barazi Epsilon Zytek 07-S, sa 74 prednosti u odnosu na trećeplasirane u klasi Miguel Amaral, Miguel de Castro i Angel Burgeno u Quifel ASM Team's Lola B05/40 AER. GT1 klasa je bila poprište borbi između Aston Martina i Saleen vozača. Tokom početnog dela ove 6-časovne trke, Stefane Ortelli i Soheil Ayari, koji su startovali sa prve pozicije su u Saleen-u usepli da naprave prednost od jednog minuta ispred Team Modena Aston Martina. Međutim, sredinom trke, zbog labavo pričvršćenog točka, umalo su izgubili pobedu. Veoma sporom vožnjom, Saleen je dovežen do bokseva, da bi nakon toga Ayari vozio neverovatno brzo tako da je posada Aston Martina izgubila vodeću poziciju na početku četvrtog časa trke. Do kraja trke, pobednička posada je napravila prednost od celog kruga u odnosu na drugoplasirane. Drugo mesto je osvojila posada Christian Fittipaldi i Antonio Garcia, koji su vozeći za Team Modena, pokušavali da odbrane drugu poziciju, koju je napadala posad Luc Alphand Adventures u Corvette C6R, a za čijim volanom su bili Luc Alphand, Jerome Policand i Patrice Goueslard. U GT2 klasi, Allan Simonsen i Rob Bell su najbrže vreme na kvalifikacijama i stratnu poziciju pretvorili u pobedu vozeći bez grešaka Virgo Motorspor Ferrari F430. Na drugom mestu, sa 90 sekundi kašnjenja, trku završavaju Marc Lieb i Xavier Pompidou u Porsche 997 GT3 RSR, dok je treće mesto osvojila posada Felbrmayer/Proton. Naredna trka LMES takmičanja se vozi posle šestonedeljne letnje pauze i to na legendarnoj stazi Spa Francorchamps.
Pročitajte još:
Set as favorite
Bookmark
Hits: 1009 Comments (0)
 Write comment
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subscribe to this comment's feed
| « Prethodna | Sledeća » |
|---|