Savršen izbor performansi i efikasnosti

Kupci novog Mondea imaju na raspolaganju širok izbor motora, u koji ulaze i štedljivi Duratorq dizel motori, kao i najbolji u klasi 220 KS 2.5-litarski Duratec benzinski motor sa 5 cilindara koji se koristi i kod Fordovog S-Max modela a baziran je na motoru visokih performansi koji koristi Ford Focus ST.

Ključna poboljšanja u seriji motora koji se nude za novu Mondeo uključuju:

- Kvačilo najnovije tehnologije

- Dual-mass-flywheel tehnologiju

Unapređene sisteme kontrole rada motora visoke tehnologije, uz elektronski regulator gasa radi precizne kontrole obrtnog momenta u svakoj milisekundi

- Visoko efikasne pakete razmene toplote integrisanih grejača / međuhladnjaka / kondenzatora

- Duratorq dizel motori koriste sofisticirane tehnike višestrukog ubrizgavanja pod visokim pritiskom radi ravnomernijeg procesa sagorevanja, kontrole promene pritiska u cilindrima i smanjenja nivoa buke, vibracija i krutosti - Noise, Vibration and Harshness (NVH) kao i smanjene emisije

Izbor benzinskih motora za Mondeo uključuje Fordov 1.6-litarski Duratec motor Ti-VCT tehnologije koji je lak ali efikasan i koji se prvi put koristi za Mondeo – opremljen Fordovim Durashift iB5 5-brzinskim menjačem.

U drugoj polovini 2007., izbor će biti proširen i novim 2.3-litarskim Duratec HE 161 KS benzinskim motorom sa 4 cilindra, uz novi Durashift 6-brzinski automatski menjač u Sport modusu. Ovaj modus menja brzine pri većem broju obrtaja motora a takođe dozvoljava vozaču da prilagode svoj lični stil vožnje tako što će promeniti modu u ručni ukoliko žele iskustvo vožnje sa više angažovanja.

Dodatne benzinske jedinice su 2.0-litarski 145 KS motor sa MTX-75 5-brzinskim ručnim menjačem i najbolji u klasi, 2.5-litarski 220 KS motor sa M66 6-brzinskim ručnim menjačem.

Linija Duratorq dizel motora počinje poboljšanim 100 KS, 1.8-litarskim Duratorq TDCi sa Fordovim Durashift 5-brzinskim ručnim menjačem. 125 KS verzija 1.8-litarskog Duratorq TDCi se nudi i uz Durashift 5-brzinski ili Durashift 6-brzinski ručni menjač. Fordov popularni 130 KS 2.0-litarski Duratorq TDCi motor sa standardnim filterom dizel čestica (Diesel Particulate Filter - DPF), je takođe u ponudi i može biti izabran uz izbor između  Fordovog Durashift 6-brzinskog ručnog menjača ili, od druge polovine 2007., novog 6-brzinskog automatskog menjača. Snažni 140 KS 2.0-litarski Duratorq TDCi dizel motor sa standardnim DPF filterom je u ponudi uz Fordov Durashift 6-brzinski ručni menjač.