| Peugeot najbrži na prvim Le Mans kvalifikacijama |
|
| Autor: Nemanja Šarović | |
| Poslednja promena ( Thursday, 14 June 2007 ) | |
|
Sinoć su vožene prve kvalifikacija za predstojeću Le Mansu trku. Iako će se i danas voziti još jedne kvalifikacije, borba za prvo mesto je pravi pokazatelj velike bitke, koja predstoji. Iako su kvalifikacije trajale 4 časa, prava borba se vodila u završnim minutima, gde je bukvalno svaki prolazak, glavnih zvezda i favorita za pobedu, Audija i Peugeota donosio i novo najbolje vreme. Ono što bi smo mi nazvali nagrada „Tomas Enge“, je pripala Stephane Sarrazinu, koji je sa Team Peugeot Total 908 u poslednjem krugu kvalifikacija uspeo da obori vreme, koje je postavio McNish u Audiju. Ne samo što je francuz imao dovoljno hrabrosti da iz Peugoeta 908 izvuče i poslednji gram snage, već je to uradio po mrklom mraku samo koji minut nakon ponoći i to sa pola sekunde bržim vremenom od McNisha.
Kvalifikacije su podeljene u dva dela od po dva sata, a prvi deo kvalifikacija je pripao Audiju, čiji je vozač Frank Biela postavio najbrže vreme posle provale oblaka i nekoliko crvenih zastava, koje su nakratko prekidale kvalifikacije, zbog opasnih uslova na stazi.
Tom Kristensen se oporavio i vozio obavezan minimum krugova postigavši vreme 3:35,476, a zatim predavši vozačko mesto McNishu, koji je bio zadužen za postavljanje kvalifikacionog vremena. Kvalifikacije nakon samo jednog časa prekinute zbog velikog udesa u kome je JLOC Lamborghini Murcielago R-GT izleteo, a doktorima i spasilačkim ekipama je trebalo preko pola sata da izvuku vozača, Apicella-u, iz automobila. Vozač nije bio povređen, međutim, automobil je teško oštećen i velika je verovatnoća da ljubitelji ovog automobila neće videti Murcielaga R-GT na delu. U P2 klasi, najbrže vreme je postavila posada Team Barazi Epsilon Zytek 07S/2, dok su vozači Quifel-ASM tima u Lola-AER B0540 prototipu uspeli pred sam kraj kvalifikacija da se probiju na drugo mesto. Kao što smo i pretpostavljali u našem tekstu o ovogodišnjem Le Mans-u, problemi su uglavnom mučili P2 timove, čiji krhki prototipovi standardno veoma nepouzdani. Kruse Motorsport prototip je na samom početku kvalifikacija imao velike probleme, a kako se saznaje u pitanju je motor, odnosno oštećenje unutrašnjosti cilindara.
U GT1 je bilo dosta neizvesno, a ponajviše zbog vozača Team Oreca Saleen S7R, koji su veoma rano postavili odlično vreme, koje do samog kraja kvalifikacija niko nije uspevao da postigne. Poznati vozač Ferrarija F550 iz prethodnih sezona, Cristophe Bouchout je u AMR Larbre Competition Aston Martinu DBR9 uspeo da postavi najbrže vreme na samom kraju kvalifikacija. U GT2 klasi, najbrži su vozači Team Scuderia Ecosse Ferrarija F430 GTC, koji su uspeli da budu brži od Team Imsa Performance Matmut Porche 911 GT3 RSR. Panozi su imali probleme, jedan automobil je nakon pucanja gume do boksa stigao sa velikim oštećenjima karoserije, dok je na druguom automobilu bilo neispravno kvačilo. Kvalifikacije se voze i danas, sa početkom u 19 časova, a prenos možete videti na Motors TV, na sreću, bez domaćih komentatora. Pos N° Team Class Driver in Ses. 1 Ses. 2 Gap LastLap Now
1 8 Team Peugeot Total LMP1 SARRAZIN
S 3:26.344 3:39.235 15 33 Barazi Epsilon LMP2 KERR R 3:44.158 17.814 4:05.609 16 19 Chamberlain Synergy LMP1 BERRIDGE B 3:44.721 18.377 4:51.849
17 40 Quifel ASM Team LMP2
HUGHES W 3:45.838 19.494 4:17.199
Set as favorite
Bookmark
Hits: 1113 Comments (0)
![]() Write comment
|
| « Prethodna | Sledeća » |
|---|




