Volkswagen je na godišnjem okupljanju VW entuzijasta u Woerthersee-u, u Austriji prikazao nesvakidašnju studiju – Golf GTI W12.

Iako nas proizvođači automobila i tjuneri prosto zatrpavaju modelima sa neverovatnim količinama snage, koncept GTI W12 je verovatno jedan od najekstremnijih u poslednje vreme.

GTI W12 snagu centralno postavljenog motora prenosi na podlogu preko zadnje osovine. Zašto ne 4MOTION? Verovatno zato što nije bilo mesta za njega, a verovatno i zato što je veliko pitanje da li bi se taj pogon mogao izboriti sa snagom W12 twin-turbo motora.

Kako izvori iz Volkswagena kažu,  GTI W12 je koncept model, koji samo pokazuje šta nas sve može očekivati kada novi direktor Volkswagena, Martin Winterkorn, počne sa sprovođenjem planova, koji bi trebalo da Volkswagen učine manje konzervativnom firmom. Iako je malo verovatno da će se GTI W12 proizvoditi u velikim serijama, realno je očekivati veoma zanimljive VW modele ubuduće.

GTI W12 kotisti posebno dizajniranu čelično-karbonsku karoseriju, koju je dizajnirao šef VW dizajnerskog odeljenja – Klaus Bischoff. Bischoff je izjavio da su šasija i karoserija morale da budu značajno modifikovane kako bi se monstruozno veliki motor nekako “upakovao” u Golfa.

Snagu ovom konceptu, kao što smo napisali, obezbeđuje potpuno novi 6 litarski W12 twin turbo motor. Motor je postavljen uzdužno u sredini automobila neposredno iza prednjih sedišta. 6,0 W12 48V razvija 650KS pri 6000 obrtaja i 720Nm pri 4500 obrtaja – zanačajno više od standarnih 200KS i 450Nm koje proizvodi serijski GTI.

Iako se snaga prenosi uz pomoć automatskog šestostepenog menjača, GTI W12 od 0 do 100 stiže za 3,7 sekundi. Maksimalna brzina je 325 kmč.

Pročitajte još:

• VW Golf GTI u Parizu
• Sada i zvanično: VW Golf VI
• Zvanično predstavljanje u sredu: VW Golf VI
• Put od 43000 km VW Transporterom
• VW Srbija: Letnji popust na privredni program

Komentari (4)

RSS link na komentare