2008 Lexus LX570

Nova generacija velikog terenca je već dugo neizmenjena na tržištu, a ono čime se Toyota (i Lexus) veoma ponose je novi V8 motor koji pokreće LX570. Motor zapremine 5,7 litara razvija 381KS (čak 110KS više nego najsnažniji motor u prethodnom modelu) kao i preko 540Nm obrtnog momenta. U kompletu sa novim motorom dolazi i novi šestostepeni automatski menjač.

Nova šasija i ogibljenje povećavaju novom modelu vučnu moć za celih 1000kg, pa sada vlasnici ovog modela mogu vući tovar do skoro 4,5 tona. Novo ogibljenje i poboljšani integralni pogon poboljšavaju udobnost i ponašanje vozila. Ogibljenje je elektro-hidraulično sa sistemom za aktivnu promenu visine vozila (Four-Wheel Electro-Hydraulic Suspension with Active Height Control (AHC) and Adaptive Variable Suspension).

Novi sistem veoma brzo reaguje na promenu uslova po kojima se vozilo kreće i omogućava širi opseg kretanja ogibljenja. Tu su i novi, aktivni i pasivni sigurnosi sistemi kao i deset vazdušnih jastuka uključujući i aktivne naslone za glavu za vozača i subozača, kao i sistemi za elektronski kontrolisano kretanje niz ili uz terene sa visokim nagibom.

Unutrašnjost je povećana iako je međuosovinsko rastojanje nepromenjeno u odnosu ne prethodni model. Klima uređaj sa četiri zone kao i brojni ventilacioni otvori omogućavaju odgovarajuće uslove za sve putnike. Moderne tehnologije ima na pretek: navigacioni sistem sa Bluetooth-om, zvučni sistem sa devet zvučnika, XM satelitski radio i sistemom za nadgledanje saobraćaja.

Pročitajte još:

Set as favorite

Bookmark

Comments (0) add comment

Subscribe to this comment's feed

Write comment

« Prethodna		Sledeća »

Nacionalna Klasa - Elektronski časopis o automobilima i motorima