Ovi farovi će bti u mogućosti da detektuju automobile ispred i shodno tome prilagode svetlosni snop. Pored vozača, svetla će detektovati pešake i bicikliste i u zavisnosti od njihove udaljenosti menjati ugao svetlosnog snopa kako ih ne bi zaslepeo.

Inteligentni sistem koristi kamere i senzore kako bi konstantno skenirao objekte na udaljenosti od 800 m ispred vozila. Kada detektuje vozilo sistem skraćuje svetlosni snop pomerajući far nadole bez redukovanja jačine svetla.

Izumitelji ovog inovativnog rešenja tvrde da će ono biti od velike pomoći na brdskim i planinskim putevima. Senzori će biti u mogućnosti da utvrde gde se nalazi asfalt i zahvaljujući tome farovi će uvek usmeravati svetlost direktno u njega sprečavajući rasipanje svetlosti kraj puta na prevojima.

LED tehnologija se paralelno testira sa novim sistemom. Nova tehnologija će omogućiti da zahvaljujući senzorima budu osvetljeni samo izabrani objekti kraj put poput važnih saobraćajnih znakova, dok će glavni deo svetlosnog snopa i dalje obasjavati put ispred vozila.

Izvor: Autoweek.com

Komentari (0)

RSS link na komentare