| WSBK: Uzbudljiv vikend na Donington Parku |
|
| Autor: Miran Brujic | |
| Monday, 02 April 2007 | |
|
Od potencijalno odličnog trećeg mesta za debitanta do pobednika, od mogućeg pobednika, dominantnog sve do nedelje, do potpunog gubitnika, od pobednika pa do odustajanja... Sve se to moglo videti ovog vikenda na pisti Donington Park u trećoj rundi Superbike šampionata!
Za razliku od Superbike i Supersport klasa kojima je ovo bio treći trkački vikend, za vozače u svetskom Superstock šampionatu ovo je bila prva trka sezone 2007. U relativno kratkoj trci, samo 8 krugova, videli smo dovoljno borbe za čak i jednu dužu trku. Na samom početku se izdvaja grupa od pet vozača koju predvodi Michelle Piro na Yamahi R1 u stopu praćen od strane Ayrton Badovinija na MV Agusti, Nicolo Canape-a na Ducati 1098, Claudio Corti-ja na Yamahi R1.  Ducati 1098 Xerox Junior team masina Nakon nekoliko krugova na čelu se izdvajaju Badovini i Piro, Badovini koristi ogromnu snagu Aguste i uspeva da zadrži vođstvo dok Piro pokušava da iskoristi bolju upravljivost Yamahe na kočenju ne bi li pretekao rivala, dok iza njih ostatak grupice vodi bitku za što bolji plasman. U jednom takvom manevru kočenja, koji nije izgledao preterano opasan, Piro gubi kontrolu nad mašinom i odnosi sa piste i sebe i rivala mu Badovini-ja, time istovremeno prepuštajući vođstvo debitantskom paru Canape-Ducati 1098 koji koristi svo umeće i uspešno se brani od napada Claudio Corti-ja do samog cilja. Time je Canape, vozač "omladinskog" Ducati Xerox tima doneo prvu pobedu kako sebi tako i svojoj prelepoj Bolonjskoj mašini.
Prva superbike trkaNakon Supestock trke isto uzbuđenje i borba su se sa razlogom očekivali i u Superbike klasi. Sve je lepo počelo, Toseland na Hondi i Bayliss na Ducati-ju se izdvajaju na čelu i počinju da vode svoju bitku, koja se završava veoma brzo i veoma bolno po Bayliss-a koji je u vođstvu u Coppice krivini izgubio kontrolu nad zadnjim krajem motocikla koji ga baca visoko u vazduh, a da stvar bude gora pri padu lomi kost desne ruke što ga odmah nakon pregleda u klinici eliminiše iz druge trke.
 Bayliss nakon pada Zbog toga Toseland ostaje usamljen na čelu praćen tek Troy Corser-om, ali u pojedinim trnutcima sa čak 4 sekunde zaostatka, što i nije toliko loše kad se uzme u obzir da je startovao sa osme pozicije. Kao treći stiže Max Biaggi, koji je izgleda povratio lošu naviku da ga prvu polovinu trke nema nigde, dok drugu polovinu vozi kao manijak. U Supersport klasi Turčin Kenan Sofuoglu je pokazao zašto su ga svi smatrali favoritom ovog vikenda. U oba starta je pokazao svoju nadmoćnost, drugi start se desio nakon što je trka prekinuta u 11. krugu zbog nesreće u kojoj su dva vozača ozbiljnije povređena, pa je bilo neophodno da ambulantna kola izađu na pistu. Taj drugi start mu je, može se reći, dobro došao pošto su u to vreme počeli problemi sa ogibljenjem i pneumaticima na njegovoj mašini, pa je do 11 kruga njegova prednost od preko 3 sekunde potpuno nestala. Nakon intervencije mehaničara za vreme pauze sve je dovedeno u najbolji red tako da Sofouglu nakon starta nije imao problema koji bi mu onemogućili ravnopravno nadmetanje sa na kraju drugim Robbin Harms-om, trećim Katsuaki Fujiwar-om i Pere Ribom, koji je doduše kažnjen prolaskom kroz boksove zbog preranog starta tako da je trku završio na petnaestoj poziciji. Druga Superbike trkaDruga Superbike trka i šok za sve: Troy Bayliss ne nastupa usled povrede zadobijene tokom prve trke! To odgovara bar jednom čoveku, pobedniku prve trke James Toseland-u, ali to zadovoljstvo nije bilo dugo veka pošto u petom krugu dolazi do kraja trke za Toseland-a. Na samom početku petog kruga u krivini Redgate Toseland naglo usporava i uspravlja mašinu. Veoma rizičan manevar, pošto su ga od sudara sa trenutno trećeplasiranim Corser-om, a i četvrtim Biaggi-jem delili santimetri. Trka nakon toga postaje mnogo neizvesnija pošto Biaggi, nakon lošeg starta, počinje da se približava Hagi i Corser-u.
Ubrzo zatim preuzima vođstvo, ali ne stvara značajniju prednost tako da ga u početku obe Yamaha Italia mašine prate, ali je Haga ipak izdržljiviji. Max često koristi snagu Suzuki-ja, ali Haga smelim manevrima na kočenjima uspeva da drži priključak. Ova borba traje do same linije cilja koju kao prvi ipak prelazi Haga iskoristivši grešku Biaggi-ja koji Goddards, poslednju krivinu, prolazi preširoko, ali ipak uspevši da održi brzinu pokušava da prestigne Hagu, koji ga blokira i uzima prvu pobedu ove sezone, na praktično domaćem terenu zbog ogromnog iskustva u britanskom Superbike šampionatu.  Haga proslavlja pobedu! Konačni plasmani po klasama
Superbike trka 1:
1 / J. TOSELAND / GBR / Hannspree Ten Kate Honda / 35'28.222 / 2 / T. CORSER / AUS / Yamaha Motor Italia / 35'29.590 / 1.368 3 / M.BIAGGI / ITA / Alstare Suzuki Corona Extra / 35'30.670 / 2.448 4 / N.HAGA / JPN / Yamaha Motor Italia / 35'37.471 / 9.249 5 / L. LANZI / ITA / Ducati Xerox Team / 35'46.250 / 18.028 6 / F. NIETO / ESP / Kawasaki PSG-1 Corse / 35'47.178 / 18.956 7 / R. LACONI / FRA / Kawasaki PSG-1 Corse / 35'58.220 / 29.998 8 / M.NEUKIRCHNER / GER / Suzuki Germany / 35'58.518 / 30.296 9 / R. ROLFO / ITA / Hannspree Ten Kate Honda / 35'58.747 / 30.525 10 / J. SMRZ / CZE / Team Caracchi Ducati SC / 36'04.883 / 36.661 11 / K. MUGGERIDGE / AUS / Alto Evolution Honda / 36'07.611 / 39.389 12 / J. BROOKES / AUS / Alto Evolution Honda / 36'16.267 / 48.045 13 / M.FABRIZIO / ITA / D.F.X. Corse / 36'19.512 / 51.29 14 / G.BUSSEI / ITA / Team Sterilgarda / 36'19.624 / 51.402 15 / D. ELLISON / GBR / Team Pedercini / 36'28.378 / 1'00.156 Superbike trka 2: 1 / N.HAGA / JPN / Yamaha Motor Italia / 35'26.734 / 2 / M.BIAGGI / ITA / Alstare Suzuki Corona Extra / 35'26.845 / 0.111 3 / T. CORSER / AUS / Yamaha Motor Italia / 35'27.834 / 1.1 4 / R. XAUS / ESP / Team Sterilgarda / 35'32.661 / 5.927 5 / L. LANZI / ITA / Ducati Xerox Team / 35'36.568 / 9.834 6 / R. LACONI / FRA / Kawasaki PSG-1 Corse / 35'38.937 / 12.203 7 / R. ROLFO / ITA / Hannspree Ten Kate Honda / 35'49.021 / 22.287 8 / J. SMRZ / CZE / Team Caracchi Ducati SC / 35'56.794 / 30.06 9 / K. MUGGERIDGE / AUS / Alto Evolution Honda / 36'04.468 / 37.734 10 / M.NEUKIRCHNER / GER / Suzuki Germany / 36'06.627 / 39.893 11 / G.BUSSEI / ITA / Team Sterilgarda / 36'08.258 / 41.524 12 / M.FABRIZIO / ITA / D.F.X. Corse / 36'12.351 / 45.617 13 / S. MARTIN / AUS / D.F.X. Corse / 36'19.281 / 52.547 14 / S. NAKATOMI / JPN / Yamaha YZF / 36'28.403 / 1'01.669 15 / J. BROOKES / AUS / Alto Evolution Honda / 36'47.320 / 1'20.586 Supersport 1 - Kenan Sofuoglu - Hannspree Ten Kate Honda - 34'56.601 2 - Robbin Harms - Stiggy Motorsport Honda - 34'57.365 3 - Katsuaki Fujiwara - Althea Honda Team - 34'57.944 4 - Craig Jones - Revè Ekerold Honda Racing - 35'06.816 5 - Simone Sanna - Racing Team Parkalgar - 35'08.736 6 - Davide Giugliano - Lightspeed Kawasaki Supp. - 35'09.583 7 - Yoann Tiberio - Stiggy Motorsport Honda - 35'13.243 8 - Massimo Roccoli - Yamaha Team Italia - 35'13.265 9 - David Checa - Yamaha - GMT 94 - 35'19.566 10 - Gianluca Nannelli - Team Caracchi Ducati SC - 35'20.453 11 - Sébastien Gimbert - Yamaha - GMT 94 - 35'21.463 12 - Gianluca Vizziello - RG Team - 35'22.654 13 - David Salom - Yamaha Spain - 35'23.113 14 - Barry Veneman - Pioneer Hoegee Suzuki Racing - 35'26.046 15 - Pere Riba - Team Gil Motor Sport - 35'26.049 16 - Chris Peris - Yamaha-Moto 1 - 35'40.419 17 - Javier Fores - HP Racing - 35'41.442 18 - Gilles Boccolini - Team PMS Kawasaki Supported - 35'46.707 19 - Vladimir Ivanov - Vector Racing Team - 35'48.301 20 - Miguel Praia - Racing Team Parkalgar - 36'04.999 21 - Jesco Günther - CRS Grand Prix - 36'21.302 22 - David Forner - Yamaha Spain - 36'52.086 Superstock 1000 1 - Niccolò Canepa - Ducati Xerox Junior Team - 12'46.272 2 - Claudio Corti - Yamaha Team Italia - 12'46.419 3 - Didier Van Keymeulen - TTSL-MGM Racing - 12'47.255 4 - Mark Aitchison - Celani Team Suzuki Italia - 12'48.627 5 - Matteo Baiocco - Umbria Bike - 12'50.471 6 - Ilario Dionisi - Cruciani Moto Suzuki Italia - 12'52.907 7 - Xavier Simeon - Alstare Suzuki Corona Extra - 12'53.199 8 - Arne Tode - Racing Dirk Van Mol - 12'55.674 9 - Sheridan Morais - Team Pedercini - 12'56.422 10 - René Mahr - Vd Heyden Motors Yamaha - 12'57.118 11 - Marko Jerman - DBR Racing Team - 12'57.417 12 - Dario Giuseppetti - MGM Racing Performance - 12'57.850 13 - Marko Rohtlaan - Azione Corse - 12'58.194 14 - Cedric Tangre - DBR Racing Team - 13'02.299 15 - Nicky Moore - Team Pedercini - 13'05.115 16 - Barry Burrell - MS Racing - 13'05.280 17 - Loic Napoleone - EVR Corse - 13'06.010 18 - Raymond Schouten - Vd Heyden Motors Yamaha - 13'09.055 19 - Matej Smrz - MS Racing - 13'09.453 20 - Franck Millet - Biassono UnionBike - 13'09.834 21 - Lorenzo Baroni - Team Sterilgarda - 13'10.778 22 - Jonathan Howarth - MSG Podium - 13'15.425 23 - Viktor Kispataki - Full-Gas Racing Team - 13'16.021 24 - Wim Van Den Broeck - Team Zone Rouge - 13'17.815 25 - Raffaele Filice - Celani Team Suzuki Italia - 13'28.038 26 - Niccolò Rosso - Team Sterilgarda - 13'31.011 27 - Olivier Depoorter - Team Zone Rouge - 13'31.616 28 - Matt Bond - Mist Suzuki - 13'33.095 29 - Robert Gianfardoni - RG Team - 13'44.088 30 - Michele Pirro - Yamaha Team Italia - 14'10.364 31 - Danilo Dell'Omo - UnionBike Gimotorsport - 13'38.011 Podesi kao favorit Bookmark Čitanja: 3140 Komentari (0)
 Napišite komentar
|
|
| Zadnja Promena ( Tuesday, 03 April 2007 ) |
RSS link na komentare
| « Prethodna | Sledeća » |
|---|