| V8 Supercars: 1000km Bathursta |
|
| Autor: Nemanja Šarović | |
| Wednesday, 11 October 2006 | |
|
Tokom prošlog vikenda je vožena najznačajnija trka u australijskom V8 Supercars šampionatu – Supercheap Auto 1000km Bathursta.
 Ford Falkon Vozačka veština je apsolutno dominantan faktor u ovom takmičenju zbog zabrane korišćenja bilo kakvih elektronskih pomagala, što je veoma značajno ako se zna da ovi trkački automobili imaju minimalnu težinu od 1465kg! Sama staza je jedna od najlepših na svetu. Bathurst staza, koja je, kada nisu trke u toku, javni jednosmerni put, se penje, a zatim i spušta sa planine Panorama i dugačka je 6,213 km. Ono što ovu stazu obeležava su spektakularni uspon i spust sa planine, a najkompleksniji segment same staze se nalazi na samom vrhu planine koji je ograđen betonom što znači da se skoro sve greške plaćaju veoma skupo.  Mark Skaife, Holden Commodore Trka je posvećena Peter Brock-u, legendi austalijskog auto sporta, koji je život izgubio na lokalnom reliju ove godine. Njegov učenik, Craig Lowndes je posle propuštene prošlogodišnje prilike za pobedu, ove godine bio rešen da pobedi želeći da svoju pobedu posveti svom učitelju. Lowndes je osvojio prvu startnu poziciju na kvalifikacijama, a na startu se ukupno pojavila 31 posada. Za razliku od Lowndesa, koji nije pravio greške, ostali pretendenti na pobedu su imali dosta problema. Jedan od najvećih kandidata za pobedu Mark Skaife je na samom startu trke imao problem sa kvačilom, koje je proklizavalo, pa je odmah pao nekoliko pozicija usled nemogućnosti da snagu motora prenese na podlogu. Na njegovu nesreću pri spustu sa planine udario ga je mladi vozač Jack Perkins koji nije primetio da se Skaife kreće značajno manjom brzinom od ostalih vozača na stazi.
 Pogled sa planine Panorama Nakon udarca obe posade odustaju od daljeg učešća u trci. Nakon toga nekoliko krugova sigurnosno vozilo drži vozače na okupu dok redari nisu uklonili Skaife-ov automobil, dok je Perkins uspeo svoj automobil da doveze do bokseva. Nakon restarta trke, 29 V8 automobila počinje trku i komentator lokalne televizije izgovara rečenicu koja savršeno opisuje start i prvi usopon na planinu: “They climb the mountiain for the first time in anger” (Po prvi put se u besu penju na planinu). Reč “bes” se ovde odnosi da strašan zvuk V8 motora koji 60% Bathurst staze prelaze pod punim gasom. Trka je obilovala periodima u kojima je sigurnosno vozilo zgušnjavalo takmičare zbog raznih incidenata koji su se mahom događali na vrhu planine. Jedan od incidenata koji nije bio takve prirode je izletanje Paul Radisch-a koji je nakon spusta sa planine (“Chase”) na kome V8 automobili stižu do 290kmč, prošao kroz pretposlednju krivinu staze, gde je morao da izbegne vozača koji je izgubio kontrolu, i direktno udario u zaštitnu barijeru pri brzini od 160kmč. Fantastično čvrste šasije i specijalni zaštitni kavezi su i ovog puta odradili svoj posao, pa se Radisich poklonio publici nako što su ga vatrogasci izvukli kroz krov njegovog autombila. Nakon 10-tak krugova pod sigurnosnim vozilom, trka ponovo startuje, ali ovog puta od trke odustaje još jedan od kandidata za pobedu Jason Richards koji je takođe uništio svoj automobil.
 Pobednički automobil Za ljubitelje fantastične automobilske akcije preporučujemo da, ukoliko su u mogućnosti, odgledaju ovu trku u nekom od repriznih termina na Motors TV i da vide ne samo sjajnu vožnju, već i neverovatne sposobnosti V8 organizatora. TV studio je sve vreme imao otvorene veze ka vozačima koji su iz samih automobila davali komentare na tok trke u trenucima predaha, radio veze između vozača i bokseva su takođe prenošene kada je bilo zanimljivih (i necenzurisanih) razgovora, posebni stručni konsultant je odmah nakon nekih kritičnih situacija pokazivao na motoru, kočnicama i drugim sklopovima koji su problemi i kako se otklanjaju. Kamere su bile postavljene na skoro svim automobilima, s time da je na većem broju bolje plasiranih automobila postavljeno i po nekoliko kamera tako de je bilo moguće videti kako radi ogibljenje na ovaj veoma zahtevnoj stazi ili kako rade kočnice. Rezultati trke: Podesi kao favorit Bookmark Čitanja: 1900 Komentari (0)
 Napišite komentar
|
|
| Zadnja Promena ( Friday, 13 October 2006 ) |
RSS link na komentare
| « Prethodna | Sledeća » |
|---|